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      来源:电动汽车资源网2016-08-26

      根据2015年3月发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》及后续文件,外资企业可以申请进入目录,只要满足相关的企业要求、生产条件、技术能力、产品要求及售后服务要求即可,其中并无开工时间满一年等时间要求,具体申请流程与国内企业相同

      来源:第一电动网2016-08-25

      ,其中不少国内企业直指韩系电池在包括中国以内的多个市场有严重的恶意倾销行为。...,如今十三五期间国内外水平的并行向前,我国优秀的动力电池企业已跻身世界前列。

      来源:TechNews科技新报2016-08-25

      国内bms市场即将迎来政策利好,受此影响,相关企业迎来发展机遇。业界表示,目前难以指出哪家企业bms产品能真正驯服锂电池组(特斯拉bms稍稍领先,但还应该在成本与技术上继续优化)。

      来源:第一电动网2016-08-25

      以中兴通讯/中新能源汽车为主的国内企业,近年来已经在成都、长沙、郑州、深圳等国内十几个城市开通了多条商用示范线,为无线充电的规模部署积累了丰富的实践经验。...、充电设施设备厂家、车企、充电服务运营企业,标准的制定有利于全产业生态健康有序发展,是无线充电这个先进技术规模商用的重要支撑。

      来源:正泰电器2016-08-24

      南存辉说,g20杭州峰会为国内企业开启了一个对接全球优质资源的窗口,将对中国企业的转型升级和国际化发展起到全面的促进推动作用。全球化战略是正泰最重要的发展战略之一。

      来源:中国产业信息网2016-08-23

      国内企业相比,国际品牌在生产规模、技术优势、资本实力和管理理念方面具有相对优势。现阶段,国内膜法水处理行业的从业公司可以划分为国际领先企业国内领先企业国内小型企业三个梯队。

      来源:点绿网2016-08-23

      超强的技术能力和丰富的经验,使testamerica成为了国内企业苏交科收购的对象。苏交科希望通过引进技术,填补国内市场空白,推进国内环境监测业务发展。

      来源:高工锂电网2016-08-22

      在电动汽车领域,由于行业缺乏严格的监督,导致生产资质既是门槛也是腐败的根源,国内新能源汽车鱼龙混杂;市场的持续火爆开始让一批僵尸企业起死回生。...就在昨日召开的电动汽车百人会论坛上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰一阵见血的指出,国内企业不要被去年电动汽车市场爆发式增长所误导,那是在强政策激励下的增长,是不可持续的。

      来源:经济观察网2016-08-22

      他认为,国外零部件企业可以帮助中国新能源汽车生产企业在起步阶段少走弯路,因为目前国内缺少可以满足整车需要的零部件。小鹏在电器打包方面和国内的供应商合作,也希望在电池包方面国家有更好的政策出来。

      来源:电池中国网2016-08-22

      而对于国内锂电企业而言,目前尚无企业愿意投入如此多的资金及时间成本去从事某一标准的开发。...张斯光觉得国内锂电企业、科研机构等有必要团结起来形成智库。

      充电桩的“心脏”-充电模块<mark>企业</mark>哪家强?

      来源:北极星输配电网2016-08-19

      英可瑞合作的国内企业已经多达数百家,生产的电源产品已经大量运行在国内及世界各地,广泛的应用于电力、铁路、城市交通、冶金、能源等多种行业。...充电桩电源模块(充电模块)(二)充电模块知名企业1、华为延伸阅读: 【大汇总】新能源汽车产业的相关企业名单都在这【统计】第三次国网充电桩投标企业名单以企业的视角来看 充电桩的未来市场到底有多大?

      来源:电建微言2016-08-19

      3要切实推进统筹协调,坚持陆海统筹,坚持内外统筹,加强政企统筹,鼓励国内企业到沿线国家投资经营,也欢迎沿线国家企业到我国投资兴业,加强一带一路建设同国内发展战略对接、结合,带动形成全方位开放、东中西部联动发展的局面

      来源:电缆网2016-08-19

      因此,未来,政府还将鼓励国内企业加快对清洁能源技术的研发。

      来源:搜狐2016-08-18

      360创始人ceo周鸿祎也在今年的网络安全大会上发表演讲称,做企业做了11年,最无奈的还是国内企业对网络安全的漠视。

      来源:小村资本2016-08-18

      那么,选择韩系动力电池的国内新能源整车企业是否仍要对韩系动力电池进入目录抱有希望呢?笔者认为不能。...韩系电池入市受阻目前在新能源乘用车领域,国内60%左右的大型乘用车企业都选择了三星sdi和lg化学两家公司作为供应商。

      来源:电池中国网2016-08-18

      ,在充分交流的基础上协同发展,抱团发展,这样整个产业才会发展得更好,才有可能应对国外企业国内市场的冲击。...在国外,新能源汽车及动力电池产业链上企业之间的交流十分密切,在相互尊重知识产权的基础上,国内企业应该多沟通交流,不仅电池企业、材料企业、设备企业,上下游之间要纵向沟通交流,行业内部不同的企业之间也要横向交流

      来源:HQ_qcsb2016-08-17

      国内企业前几年普遍在磷酸铁锂领域发力,对三元材料认识程度不够,投入明显不足,导致三星和lg在三元方面占据较大的先发优势,比国内企业领先2~3年实现规模产业化。

      来源:金融界2016-08-17

      国内企业很多都是处在低端、粗放的发展阶段和概念的炒作,市场也非常无序,部分企业是为了炒作石墨烯而一拥而上的小作坊式的企业,没有雄厚的人力、物力和财力基础来支撑真正的石墨烯产业化研究。

      来源:溯本追袁聊环保微信2016-08-17

      1、技术差距缩短,设备逐步国产化,经验学习周期2、外商投资享受的优惠逐渐减少3、国内企业有成本优势,价格竞争4、整个环保行业的资源正向国内企业,尤其体制内企业集中,海水淡化行业的技术运营经验逐步被掌握,

      来源:国际能源网2016-08-17

      风电变频器上,还是外国品牌诸如abb、科孚德、爱默生占主导地位,但中国的阳光电源公司、禾望电气、上海海得控制系统有限公司以及其他国内企业都在不断提升各自的市场份额。...而齿轮箱的生产领头羊南京高精传动设备制造集团有限公司,占国内齿轮箱市场份额的60%,全球市场份额23%。

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