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      北极星为您找到“储氢电池”相关结果1342

      来源:HaechiFuelCell2023-04-17

      日本政府制定的到2030年将氢燃料电池车增加到80万辆的宏伟目标为丰田普及燃料电池技术提供了支持。...为满足不同的需求,皇冠氢能燃料电池乘用车在提高储氢能力的同时提高了性能和耐用性,并降低了系统复杂性。新乘用车的推出将大大加强丰田燃料电池车在市场上的竞争力。

      来源:潮州市人民政府2023-04-17

      及以上海上风电机组技术开发与设备制造11.海上风力发电机组配套的各类发电机、风轮叶片、轴承、齿轮箱、整机控制系统、变桨系统、偏航系统、变流器、变压器、密封件12.海上风电场建设与设备及海底电缆制造13.高效制氢、储氢技术开发应用

      来源:北极星电力网2023-04-14

      三是储氢安全性以及氢的运输规则,还有一定瓶颈。这将是未来需要突破的方式之一。(北极星电力网根据速记整理,未经嘉宾审核,转载请注明来源)...对于规模化制氢,大型的风光基地,可再生能源项目制氢来说,做交通应用,一是分散比较小,二是目前对于单个的可再生能源,氢燃料电池,每个消纳比较小,规模化制氢还是以存量市场替代和增量市场开发为主。

      来源:势银能链2023-04-14

      本研发产品实现储运氢装置的轻量化、大容量设计,将前端制氢装置产出的氢气储存起来,并经过放氢过程后,为后端加注装置以及氢燃料电池提供稳定可靠的氢气需求。...目前,我国固态储运氢合金材料主要以使用镁系储氢合金、铁系储氢合金、钛系储氢合金等技术相对成熟合金,但储运领域以使用镁基合金为主要合金,主要是由于镁拥有多种优势:性能优势:mgh2:储氢质量密度7.6wt

      来源:中国电力报2023-04-12

      我国氢能发展以交通领域作为先导,但氢能源≠氢燃料电池≠氢燃料电池车。我国80%碳排放来自工业,而超过80%的氢气消费也在工业领域,工业领域拥有最大的氢能脱碳潜力。...由于液化储运核心专利大都在国外,固态储氢材料大多仍处于研发阶段,高压气态储氢仍是最常见的储氢方式。

      来源:中国电力报2023-04-12

      当前,国内主要推动氢燃料电池、氢能汽车及加氢站等产业发展,在部分区域实现燃料电池汽车小规模示范应用,相较之下,在非交通领域探索力度略显不足。”南方电网能源发展研究院新能源研究所研究员饶志说。...,全球已经建成3座地下盐穴储氢库,其中有2座位于美国得克萨斯州克莱门茨盐丘,而国内于2021年建成首座地下储氢加氢站。

      来源:未势能源2023-04-11

      面向氢能重卡长途运输场景,在储氢应用领域,“气氢+液氢”双技术路线并行,推出“木星”车载液氢储氢系统,单瓶储氢质量高达80kg以上,液氢系统质量储氢密度≥8wt%,续航里程超1000km,已在航天研究所

      来源:山东省能源局2023-04-11

      (六)制氢储氢调峰项目。以电解制氢为手段,配合发电设施参与调峰,制氢功率不低于3万千瓦。(七)其他新型储能项目。...以铝离子电池、钠离子电池、重力储能等低成本、长时间或大容量新技术为储能手段,项目功率不低于3万千瓦,连续充电时长不小于2小时。(八)调频储能项目。

      来源:人民网2023-04-06

      一排排白色制、储氢装置拔地而起,一辆辆氢能重卡在公路穿梭……位于孝义市的鹏飞集团正呈现出绿色能源发展的新图景。...主动融入全省氢能产业总体布局,未来,鹏飞集团规划建设20万吨焦炉尾气制氢、5gw风光电制10万吨绿氢、100座加氢综合能源岛,30万辆氢能重卡及配套电堆、燃料电池系统、供氢系统、10gw电池

      来源:辽宁通航2023-03-30

      由于氢内燃机对氢气纯度没有特殊要求,并且可以使用内燃机行业已有的技术和生产线,因此与氢燃料电池相比更具价格优势。...飞机采用上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式;飞机翼展13.5米,机长8.2米,使用高压气态储氢储氢重量4.5kg,巡航速度180km/h,氢内燃机最大热效率大于43%,综合热效率大于

      来源:濮阳市发展改革委2023-03-29

      拓展交通领域应用示范,加快推广氢燃料电池在重型车辆的应用,新增和更换的公交车、环卫车优先采用氢燃料电池车辆。拓展能源领域应用示范,因地制宜布局氢燃料电池热电联供系统,实现多能协同供应和综合梯级利用。

      来源:北极星氢能网2023-03-28

      由于氢内燃机对氢气纯度没有特殊要求,并且可以使用内燃机行业已有的技术和生产线,因此与氢燃料电池相比更具价格优势。...飞机采用上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式;飞机翼展13.5米,机长8.2米,使用高压气态储氢储氢重量4.5kg,巡航速度180km/h,氢内燃机最大热效率大于43%,综合热效率大于

      湛江培育新材料产业集群方案:重点聚焦锂电池材料领域

      来源:北极星电池网2023-03-28

      重点加快对可用于光解水制氢及新型催化剂技术研发,推动铁钴镍系电催化产氢材料研发与利用,加快储氢等关键材料研发,提升氢新能源制备效率。(三)生物医用材料。...积极推动新能源电池电解液研究,加快无水乙醇蒸馏技术改造,推进乙醇和食用酒精为主的锂离子电池电解液生产制造。

      来源:中国能建2023-03-28

      工程建成后,每日可制氢规模可超100千克、供热能力超120千瓦,能满足10辆氢能燃料电池汽车加氢、50辆纯电动汽车直流快充对电网的冲击需求,在制氢、储氢、用氢等环节的规模均位于省内氢能示范工程首位。...该项目是国家电网公司牵头承担的首个氢能相关的国家重点项目,突破氢电耦合直流微网在安全、稳定、经济运行方面关键技术,自主研发高效电解制氢系统、燃料电池热电联供系统、氢能与电池混合储能、多端口直流换流器等核心装备

      来源:中国能源报2023-03-27

      华宝证券分析师张锦认为,大部分政策规划目标围绕“十四五”期间我国“双碳”目标发展要求,从氢能产业规模、加氢站建设、氢燃料电池投放数量、引进或培育头部企业数量等方面提出了具体要求。...广汇能源表示,投资建设氢能示范项目旨在搭建一个集新能源发电+电解水制氢+储氢+加氢站+氢能燃料重卡为一体的应用示范工程,且同步开展绿氢成本控制及氢能交通应用的示范研究,为后期规模化推广氢能产业提供全面的数据和经验支持

      石油企业跨界进入储能领域:涉及新能源车与储能技术服务

      来源:北极星储能网2023-03-24

      公司主营业务包括,充电桩销售;电池销售;新能源汽车整车销售;新能源汽车换电设施销售;站用加氢及储氢设施销售;储能技术服务;新兴能源技术研发;光伏发电设备租赁;电动汽车充电基础设施运营;新能源汽车电附件销售等业务

      来源:《中国电力报》2023-03-21

      超前研判技术演化趋势和产业变革趋势,围绕浮动式海上风电、深远海域海上风电等风电技术,钙钛矿电池、叠层电池等光伏技术,可再生能源制储氢(氨)等新能源利用技术,小型模块化反应堆、第四代反应堆、核聚变反应堆、

      来源:重庆九龙坡区经济信息委2023-03-17

      第二章 产业培育第三条 建设国内领先的氢能产业集聚区和特色产业集群,围绕制氢、运氢、储氢、加氢以及氢燃料电池全产业链,大力引进和培育氢能生产企业,对重大氢能产业项目给予“一事一议”综合扶持政策。

      河南焦作:做优做强储能材料、新型储能产业 加快前沿新技术突破发展

      来源:焦作市人民政府2023-03-16

      谋划建设氢能产业园,积极发展制氢装备、核电消氢装置、运氢装备、储氢装备、加氢网络、氢燃料电池、氢能源汽车和氢燃料电池储能。...氢能与储能等领域具有先行优势,开始呈现突破发展态势,成功入选氢燃料电池

      来源:北极星氢能网2023-03-16

      计划提出,要加速培育发展“制氢-储氢-运氢-加氢-用氢全产业链协同。...在氢能方面,覆盖“制、储、运、加、用”全产业链,重点培育专业赛道的头部企业,聚焦燃料电池动力系统、可再生能源制储氢系统和燃料电池整车系统等领域,实施精准招商,重点培育,积极引入优质链主类企业,全力支持重点培育一批具有国际知名度的生态引领型头部企业

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