来源：中国证券网综合2016-06-14

目前仅有25 家电池企业满足工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》，预计2~3季度动力电池供应仍很紧张，未来对于产业链配套不完整的企业与新进入者影响较大，利好行业龙头公司。

来源：中国环保在线2016-06-06

站在风口的新能源汽车正在经历行业尴尬：一面是整个行业不断高速扩张销量加速，但另一面，作为新能源汽车心脏的动力电池供应却出现不足，影响新能源整车产量。...这些新能源企业负责人担心，2015年出现的因为电池供应不上，影响新能源汽车销售的局面很可能再次上演。

来源：第一电动网2016-05-30

二是动力电池企业加大电池研发力度，据相关媒体报道今年上半年的动力电池供应会是供不应求的局面，到下半年开始逐渐达到供需平衡，但只要产品有优势在任何阶段应该都是供不应求的。

来源：北极星储能网2016-05-27

站在风口的新能源汽车正在经历冰火两重天：一面是整个行业不断高速扩张销量加速，但另一面，作为新能源汽车心脏的动力电池供应却出现不足，影响新能源整车产量。...具体名单新能源汽车爆发式增长背后：动力电池谁将胜出?

来源：证券日报2016-05-24

大部分厂商都不接下半年的新订单了，因为电池供应吃紧，相当一部分厂负荷生产，今年这种现象极为明显，动力电池供应不足，已开始影响严重影响新能源车的产量。一位新能源汽车生产厂商无奈表示。...今年动力电池、电池材料卖疯了，电池市场火爆，基金扎堆投资。造成这一现象主因是市场需求太大，汽车电池供应不足，而企业也越来越多地涌入这一产业，但大规模量产还需时间。

来源：中国质量新闻网2016-04-12

据来自北汽、江淮、上汽等整车企业的消息，厂家均表示，目前由于动力电池供应不足，已开始影响其新能源整车产量。动力电池引来巨额投资市场上有需求，一定会被精明的商家瞄上。...据了解，由于动力电池需求加大，不少动力电池生产企业看准商机，早已抓紧时间扩充产能。

来源：电动汽车资源网2016-02-18

摘要：从动力电池产业解释供给侧，它的意思就是要求动力电池由过去注重产能的提高上转移到注重动力电池创新与质量上。2015年，动力电池产能井喷，国内主流动力电池供应商相应都在扩大产能。

来源：电动车手机榜2016-01-14

在高端市场，日本松下、韩国三星、lg等世界知名动力锂电池企业已经在中国建立了制造工厂，实现销地产战略，抢占中国纯电动汽车市场的动力电池供应。...初步估计，2015年，金融资本、产业资本向动力锂电池领域投资的金融高达1500亿元，并且在2016年仍然继续向动力电池领域投资，由此预计到了2018年我国锂电池产值将高达1800亿元，年综合增长率达到25%

来源：前瞻网2016-01-07

随着新能源汽车产量的快速提升，动力电池供应不足的问题逐渐凸显。这是因为，我国能够满足新能源汽车配套需求的动力电池企业数量较少，其投产周期也较长。...目前，国内满足新能源汽车技术要求和性能指标、且能够实现规模生产的动力电池企业只有比亚迪、国轩、力神、atl等十几家。新能源汽车产量的快速扩张，势必要求动力电池企业尽快实现产能扩张。

来源：工人日报2015-12-23

国内另一主流动力电池供应商国轩高科明年也将投产2.4亿安时的动力电池生产线，而且未来新增产能也将主要放在动力电池上。...国内动力电池生产企业天能动力称明年至少将新增4条生产线，总产能1吉瓦时，届时将可以满足15万 ~20万辆电动汽车的电池供应需要。

来源：第一电动网2015-12-15

在大好形势下，比亚迪、江淮、北汽、康迪、众泰、宇通、中通、金龙、南车等企业都想乘势而上，增加销量，扩大市场份额，可实际上却陷入产能不足，后继乏力的困境，原因基本都一样，最前端的动力电池供应不足，限制了整车企业的产能规模

来源：电缆网2015-12-10

据了解，国内主流动力电池供应商之一的国轩高科也在近日宣布扩产，预计明年可投产2.4亿安时的动力电池生产线。鹏辉能源在近日发布的公告中表示，未来新增产能将主要放在动力电池上。

来源：新华网2015-12-07

许艳华引述中汽协此前调研说，从去年9月我国实行车购税免除政策后，动力电池供应严重不足，电池只要能造出来就往车上放，值得担忧，有的动力电池企业，产品合格率在80%左右，但最终不合格的20%也流向市场。

来源：柯桥日报2015-12-07

许艳华引述中汽协此前调研说，从去年9月我国实行车购税免除政策后，动力电池供应严重不足，电池只要能造出来就往车上放，值得担忧，有的动力电池企业，产品合格率在80%左右，但最终不合格的20%也流向市场。

来源：中国电池网2015-12-01

近期，深圳市比克电池有限公司与中国第一汽车集团公司新能源汽车分公司签署动力电池供应合作协议，深圳比克电池将在2015年底之前，为一汽新能源供应100万颗18650型动力电池。

来源：高工锂电网2015-11-23

从调研情况来看，受制于动力电池供应不足的问题，各大车企订单堆积，实际交货数量远低于订单数量。2015年国内动力电池供需缺口大。...张小飞：动力电池装在车上，车厂拿补贴，相当于电池厂也受惠吧?朴泰華：电池厂确实等同于享受到了中国的优惠。张小飞：会与国内供应商合作吗?朴泰華：动力模块和电池包都会采购国内的企业。

来源：Feijiu网2015-11-11

崔东树表示，动力电池供应不足已成为制约我国新能源汽车销量增长的瓶颈。现在新能源汽车还是存在供不应求的现象，尤其是一些表现较好的车型，只要动力电池能造出来，销售的问题并不大。...今年以来，伴随电动汽车产销量的快速增长，作为其重要组成部分的动力电池产业也迎来了快速发展时期，国内众多动力电池生产企业纷纷扩大产能。与此同时，动力电池如何回收利用也成为业内关注的热点。

来源：高工锂电网2015-11-09

政策刺激新能源汽车市场出现爆发式增长，而动力电池供应不足在一定程度上拖了推广的后腿。有的商用车品牌8、9、10月份都不敢接(新能源车的)订单了，因为电池供应不足。...一些业内人士反映：由于怕电池短缺影响新车交付，现在我们中国新能源汽车厂，只要有电池，就要;电池厂家只要是生产了，就用，已经到了疯狂的地步。动力电池供应不足，带动整个板块在二级市场上大受追捧。

来源：IT经理世界2015-11-06

近期，深圳市比克电池有限公司与中国第一汽车集团公司新能源汽车分公司签署动力电池供应合作协议，深圳比克电池将在2015年底之前，为一汽新能源供应100万颗18650型动力电池。

来源：车企杂谈2015-11-03

供不应求，动力电池生产坐上风口正如不少业内专家所指出的，如果不是动力电池的供应短缺，2015年的中国新能源汽车产业有望上一个新的台阶。产能受制于动力电池供应，并没有全面释放。