来源：电池中国2022-04-11

据了解，龙蟠科技主营业务包括车用环保精细化学品业务的润滑油、柴油发动机尾气处理液、发动机冷却液、车用养护品等产品，通过控股子公司常州锂源收购贝特瑞名下磷酸铁锂相关资产，扩展到磷酸铁锂正极材料领域。...从市场格局来看，行业前六家企业的份额超过80%，集中度非常高。近年来，由于大量资本涌入磷酸铁锂材料行业，产能急剧扩张，可能出现结构性产能过剩。在此背景下，磷酸铁锂虽然市场前景广阔，但竞争也日趋激烈。

来源：新华网2022-04-08

“这种四方协作机制让电价最低可降至0.15元/度，有效降低制氢成本，为氢能产业的市场化发展奠定了基础。”欧阳明高说。...具体来看，燃料电池生产方面，亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目已建成，氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆生产线项目今年将在张家口市建成投产。

来源：高工氢电2022-04-06

锐格新能源相关负责人表示，在过去的一年里，公司整体市场围绕高校、整车厂、科研院所、燃料电池及燃料电池发动机制造厂家等展开，业绩有了较大的增长。...锐格新能源开发的大功率燃料电池发动机测试台覆盖120kw、150kw、200kw、250kw等多个功率段，并服务上海汽检、重庆中国汽研、国电投等多家客户；律致新能源200kw级的电堆测试台架和发动机测试系统已交付客户验证

来源：北极星储能网2022-04-02

探索氨燃料电池、氨能发动机等关键技术，推动甲醇制氢燃料电池技术攻关及成果应用。...通知中提出落实国家新型储能价格机制，鼓励市场主体利用峰谷电价差、辅助服务补偿等市场化机制促进储能发展。

来源：中国能源报2022-03-31

“一般情况下，先有产品后有标准，但标准应紧跟市场需求，紧跟市场发展水平，不能脱节。而且，好的标准可以推动市场发展，促进社会进步。”靳殷实强调。...靳殷实举例称，燃料电池汽车标准制定早在十多年前就已经启动，但目前还停留在术语、供氢系统、燃料电池发动机、加氢口、安全要求等领域。

来源：北极星氢能网2022-03-30

购车成本为氢燃料电池汽车的市场普及造成了阻碍，而使用成本更是令车主望而却步。...正如衣宝廉院士所说，氢燃料电池汽车的优点显著，但成本等制约其发展的因素也摆在桌面上：目前不仅燃料电池发动机贵，加氢站的建设成本、制氢、加氢成本等都居高不下。

来源：北极星储能网2022-03-26

，促进市场快速发展。...在发动机和零部件环节，联合易华通、丰田、科泰克、前海工业等产业链的头部企业进行关键零部件和材料的研发生产，在终端应用环节联合中石化等能源企业成立了合资公司，开展车辆规模化示范运营和租赁，解决终端客户用车的顾虑

来源：高工氢电2022-03-17

华丰燃料电池执行副总经理、联合燃料电池总经理秋田隆表示：“我们将以北京为依托，深耕京津冀，拓展中国氢燃料电池汽车市场。”...凭借发动机技术和产品的优异表现，上海卓微已获得超过百台的车辆配套订单。

来源：北极星碳管家网2022-03-16

对企业技术改造项目，以入统投资金额为依据，按入统时一年期贷款市场报价利率（lpr）水平给予12个月的贴息，最高不超过800万元；对技术改造投资额达到2亿元（含）以上的项目，给予24个月的贴息，最高不超过...省级财政设立新能源汽车产业专项资金，重点支持新能源整车、动力电池、增程发动机、增程器动力总成、专用电机等关键配套产品、充电基础设施等领域企业发展和项目建设。支持有条件的地区建设寒地汽车试验基地。

来源：国家市场监督管理总局2022-03-16

（见图3）受市场监管部门调查影响召回次数为493次，涉及产品655.1万件，占召回总数量的90.5%，缺陷调查仍是推动消费品企业实施召回的主要方式。截至2021年年底，累计召回消费品8027.0万件。...从缺陷涉及的总成看，发动机和电子电器系是主要缺陷产生部件，占总召回数量的84.3%。

来源：重庆市经信委2022-03-10

由于历史原因，我市lng站点建设相对滞后，站点网络布局不尽合理，而市场呈现较快增长态势。...液化天然气（lng）作为优质车用燃料，具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧安全、排气污染少、安全性高、续航里程长、冷启动表现好、发动机寿命长等优点，是国家明确推广应用的车用清洁能源之一。

来源：给水排水2022-03-10

这个方案显然达不到沼气全利用的目的，且沼气发动机拖动鼓风机运行，损失部分能量，综合能源利用率为55%~65%。...现况厂内运行的沼气拖动鼓风机设备维修频率高，维护费用贵，市场设备品类少，所以不推荐沼气拖动鼓风机的利用形式。2.2 沼气锅炉全厂用热主要分为两部分，热水解工艺生产用热和冬季水区泥区的采暖用热。

来源：北极星储能网2022-04-02

探索氨燃料电池、氨能发动机等关键技术，推动甲醇制氢燃料电池技术攻关及成果应用。...通知中提出落实国家新型储能价格机制，鼓励市场主体利用峰谷电价差、辅助服务补偿等市场化机制促进储能发展。

来源：中国能源报2022-03-02

业内人士表示，“双碳”目标下，我国内贸和外贸船舶lng加注市场潜力巨大，政府部门和行业企业需找准方向、科学谋划，把握lng动力船和lng船舶加注产业发展机遇。...与此同时，目前lng发动机不能覆盖内河船舶所需功率段，国内厂商lng发动机生产技术尚不成熟、经验较少，船用lng发动机技术有待提高。”

来源：工业固废网2022-02-24

针对大宗固废行业征集“十四五”《大宗固废综合利用先进适用技术/装备/产品推介目录》进一步提升大宗固体废弃物处置及综合利用水平，满足市场对先进技术、装备、产品的需求，助力实现“碳达峰、碳中和”目标特征集此目录...此次的论坛与分会场主题与形式丰富多彩，将成为“2022 京津冀及周边地区工业固废综合利用高层论坛”思想风暴的一台台“发动机”，各路参会嘉宾将在此论道，碰撞和释放各自的精彩观点和智慧，必将为中国的绿色发展之路提供智力支持

来源：中国能源报2022-02-23

manenergysolutions也认为，发动机从船用燃料油转向气体燃料是“海洋能源转型”的起点。...“lng提供了一个非常明确和可实现的计划，以lng为燃料的新船订单越来越多，表明市场对这一减碳路径充满信心。”

来源：中国能源报2022-02-21

man energy solutions也认为，发动机从船用燃料油转向气体燃料是“海洋能源转型”的起点。...“lng提供了一个非常明确和可实现的计划，以lng为燃料的新船订单越来越多，表明市场对这一减碳路径充满信心。”

来源：中国能源报2022-02-16

国家市场监管总局日前透露，2021年新能源汽车召回229次，涉及车辆198万辆，因发动机和电子电器部件缺陷召回的车辆占比达84%。...避免盲目烧钱2021年，新造车企业市场增长率一度超过燃油车，成为投资风口。

来源：北极星太阳能光伏网2022-02-16

2.中游燃料电池发动机及其核心部件研发生产制造。3.下游绿氢及其燃料电池在交通运输、建筑、公用设施、军事、船舶及航空航天领域的应用。...自治区层面争取各类相关政策和资金补贴支持，帮助兴邦科技、公司将落地生产的燃料电池及氢能商用车进行市场推广，制定出台有利于产品采购优惠政策和资金补贴等方式助力兴邦科技、公司快速发展，包括但不限于对氢能车辆采购使用方及市场鼓励政策

来源：北极星碳管家网2022-02-15

发挥重庆工业副产氢气资源优势，以商用车为切入，积极引育氢燃料电池发动机、氢燃料电池堆及质子交换膜等关键领域企业，加强氢能储运、车载储氢等氢燃料电池汽车应用支撑技术研发，促进燃料电池汽车加速工程化、产业化应用...3.发展低碳综合服务依托重庆石油天然气交易中心等平台优势，大力推进低碳技术创新与服务发展，加快融入全国碳交易市场建设。低碳技术创新与服务。