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      官方首份电池白名单脱钩补贴拒绝圈钱、风险过大企业纳入

      来源:经济观察网2018-05-25

      共21家企业入选,除了近两年来的耳熟能详的深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、天津力神、深圳比克、北京普莱德等的本土电池企业外,三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司三家韩国企业也首次现身

      来源:VehicleTrend2018-05-25

      上榜的有深圳比亚迪、合肥国轩高科、天津力神、北京国能、比克电池、亿纬锂能、北京普莱德、上海重塑等21家企业。电池可谓是新能源汽车行业的核心与重点,还与风电、太阳能等行业的关系紧密。

      中国Top9动力电池企业技术、产能和客户图谱

      来源:盖世汽车网2018-05-23

      公开资料显示,宁德时代2020年扩能至50gwh,比亚迪2018年扩能至26gwh,天津力神2020年扩能至20gwh,亿纬锂能2017年扩能至9gwh,远东福斯特2018年扩能至22gwh,沃特玛2017

      来源:时代周报2018-05-16

      不过,日前包括国轩高科、天津力神等企业均对外释放出拓展国际市场的意愿,而宁德时代接连获得国际知名整车企业的青睐后,是否会在国内形成一家独大多的局势?宁德时候之后,谁能成为第二个拿下国际大单的幸运儿?

      解析锂电池PACK行业现状与企业生存之道

      来源:电池中国网2018-05-14

      其中,电芯企业涉足pack的主要包括国轩高科、天津力神、宁德时代新能源、沃特玛等电芯企业;整车企业做pack的代表企业有比亚迪、江淮汽车等;专业的pack企业主要有欣旺达、德赛、普莱斯、上海捷新等。

      诺德股份努力成为全球锂电铜箔领导者

      来源:中国电池联盟2018-05-14

      诺德股份是全球少数几家能够供应6微米高精度铜箔的企业,已与宁德时代、比亚迪、国轩高科、天津力神等知名企业建立长期合作,同时正在逐步与松下、lg化学等国际知名 企业建立合作关系。

      中国动力锂电池2018年总产能将达182GWH 方形三元电池已成主流

      来源:徐云飞20172018-05-11

      17年以来,以宁德时代、比亚迪为首的动力电池龙头扩产幅度高于行业均值,catl(17gwh)、比亚迪(16gwh)、国轩高科(10gwh)继续产能位列前三,亿纬锂能、北京国能、孚能科技、天津力神紧随其后...①方形产能占比达一半,已成为最主要的技术路线,产能扩张增速达到36%,方形企业的产能主要集中在catl、比亚迪、国轩、力神等,仅这4家产能2018年共达71.5gwh,占比高达85.6%,同比提升4个百分点

      锂电巨头沃特玛大跃进后债务危机骤然而至

      来源:赛迪智库2018-05-07

      比亚迪、宁德时代、沃特玛、国轩高科、天津力神等骨干企业产能在过去两年实现了翻倍甚至再翻倍,其中沃特玛的产能从2015年的不足4gwh增长至2017年的20gwh,已经跃居至各大企业之首。

      <mark>天津力神</mark>拟进军德国 国内最早锂电厂商欲重振声势

      来源:时代周报2018-05-04

      不过,此前的媒体消息称,天津力神在德国的新办公室将位于沃尔夫斯堡,即大众汽车总部所在地附近,而接近大众公司的消息人士亦透露,大众正与天津力神进行深入谈判,但尚未签署最终协议。...可见,拟在德国设立销售办事处的天津力神,其亦瞄准了这一市场机遇。

      大众正在华寻找第二家电池供应商 弥补超2000亿元电池采购空缺

      来源:经济观察网2018-04-27

      目前,来自中国的天津力神正试图通过在欧洲建立工厂进入该采购体系。有欧洲媒体报道称,天津力神已经向大众方面提供了产品以供测试。

      高镍三元电池在新能源汽车规模化应用瓶颈分析

      来源:车神中径2018-04-26

      国内动力电池企业方面,catl、byd、江西孚能、比克电池、国轩高科、天津力神、鹏辉能源等企业都已开展ncm811电池研发和生产。

      2018年动力电池Pack系统如何降成本?

      来源:高工锂电技术与应用2018-04-17

      其中,天津力神当前已量产4.0ah、4.5ah两款21700电池产品,并已于2017年底量产并批量供货,主要供给江淮汽车、长安汽车等整车厂,预计全年出货2亿支。...高工锂电了解到,包括天津力神、远东福斯特、亿纬锂能、比克电池、猛狮科技等电池企业都即将或已经量产21700电池,并已有车企率先导入21700电池,2018年将成为中国21700电池的发展元年。

      叠片式锂离子电池型号设计优化比能量

      来源:先进电池材料2018-04-04

      宁德时代、天津力神、国轩高科等团队,已经基本实现了300瓦时/公斤动力电池的研发,另外,仍旧有大量单位开展相关方面的开发和研究工作。

      ESIE2018隆重开展 储能领军企业超强阵容亮相国家会议中心

      来源:北极星储能网2018-04-02

      国内外储能领军企业悉数到场,国网电动汽车、阳光电源、双登集团、猛狮科技、南都电源、天津力神、中车新能源、索英电气、科陆电子、中兴派能、比亚迪、超威电力、中天科技、海博思创、普能世纪、今日能源、珠海银隆、...开展仪式活动现场座无虚席中关村储能产业技术联盟秘书长刘为主持开展仪式中关村储能产业技术联盟常务副理事长俞振华致辞国家电网电动汽车服务有限公司副总经理阙诗丰致辞欧洲储能联盟ease政策专员marine delhommeau致辞展商代表阳光电源股份有限公司副总裁吴家貌、中天科技集团新能源产业链总经理曹红彬、天津力神电池股份有限公司市场部总经理吴恺

      来源:锂电大数据2018-03-23

      3、 天津力神与东风实业合资公司, 3gwh产能2100电池pack,计划2018年6月投2018年1月3日,天津力神与东风实业签订了《东风力神动力电池系统项目协议》。

      来源:汽车纵横杂志2018-03-21

      目前承担新能源汽车专项项目的有三个团队:宁德时代新能源、天津力神和合肥国轩。

      “储能国际峰会暨展览会2018”将于4月2日在京盛大启航

      来源:中关村储能产业技术联盟2018-03-20

      国网电动汽车、猛狮科技、阳光电源、天津力神、索英电气、中兴派能、科陆电子、南都电源、今日能源、比亚迪、超威电力、中天科技、海博思创、普能世纪、珠海银隆、四川华泰、北京能高、九朗新能源、睿能世纪、abb、

      来源:锂电大数据2018-03-13

      同样,由天津力神牵头承担的国家项目高比能量密度锂离子动力电池开发与产业化技术攻关开发完成能量密度达260wh/kg的动力电池单体,在350次充放电循环后容量保持率达到83.28%。...贝特瑞年产量破千吨,中国企业盘点而在中国,比亚迪、宁德时代、国轩高科、贝特瑞、杉杉股份、力神、比克、万向等都展开了对硅碳负极材料的布局。贝特瑞的硅碳负极材料2017年出货1000吨,已有国外客户使用。

      动力电池全生命周期商业模式分析

      来源:赛迪顾问2018-03-12

      数据来源:天津力神三种应用场景将打开梯次利用蓝海市场。第一是梯次利用应用于低速电动车。

      来源:华尔街见闻2018-03-06

      国轩高科、万向、天津力神等动力电池企业也在持续发力。

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