来源：电动汽车资源网2018-05-25

微宏动力(87)、亿纬锂能(63)、国轩高科(39)、亿鹏能源(31)、春兰清洁能源(30)、深圳沃特玛(26)、创源天地(23)、芜湖天弋(23)、单体：深圳比亚迪，总成：汕尾比亚迪(21)、力神动力

来源：电池中国网2018-04-28

产量超1万辆的车企有4家，分别是比亚迪汽车、北京汽车、上海汽车和江淮汽车。产量超5千不足万辆的车企有4家，分别是奇瑞汽车、上汽通用、长安汽车和江铃汽车。

来源：建约车评2018-04-19

这是长安汽车与比亚迪汽车的双赢，更是汽车行业的共赢!...比亚迪则在电驱领域上发展较好，2017年比亚迪新能源汽车电机装机量位居行业第一。

来源：公路新势力2018-04-18

而更耐人寻味的是，就在昨天发改委公布这则消息的时候，国内媒体也传出了两大国产龙头车企长安汽车和比亚迪达成合作协议的消息。...据报道，4 月 17 日，长安汽车和比亚迪汽车在重庆正式签署联合开发合作框架协议，双方在新能源汽车领域将展开深度合作，为中国新能源汽车的发展蓄能。无论怎么看这都像是一个回击的信号。

来源：搜狐汽车2018-04-17

因此比亚迪成了磷酸铁锂的孤家寡人，纵然比亚迪新能源汽车的销量很大，但是也很难与那么多的企业竞争。目前，中国电动汽车电动领域，排名第一的已经不是比亚迪，而是宁德时代。

来源：北极星储能网2018-04-03

其中评委会大奖由比亚迪汽车美国西佛吉尼亚州31.5mw/12.06mwhbeechridge调频储能项目获得。...2018储能技术创新典范top10得主合影2018储能应用创新典范top10得主合影评委会大奖由比亚迪汽车美国西佛吉尼亚州31.5mw/12.06mwhbeechridge调频储能项目获得英国伯明翰大学教授

来源：北极星储能网2018-04-03

2018储能技术创新典范top10得主合影2018储能应用创新典范top10得主合影评委会大奖由比亚迪汽车美国西佛吉尼亚州31.5mw/12.06mwhbeechridge调频储能项目获得英国伯明翰大学教授

来源：锂电大数据2018-03-28

有消息称，比亚迪将在北汽新能源研发大楼举办比亚迪核心汽车零部件推介及技术交流会，其中竟涵盖了动力电池、电机电控、动力总成、汽车电子、新能源底盘、元器件、车身附件等主题。

来源：北京青年报2018-02-11

比亚迪汽车电池性能已处于世界标准领先地位，品质稳定得到全球认可，已有多家车企正积极洽谈采购合作，比亚迪汽车预计将于2019年在北美地区进行新能源汽车销售。

来源：连线新能源2018-02-02

据比亚迪汽车营销总监叶庭文表示，元ev360预计在今年2季度末推出 。...2018年，是比亚迪进军新能源汽车领域的第十年，比亚迪正在通过不断的探索，积极的创新，凭借领先的新能源车技术，进入新城市、新能源、新未来的造车新时代。

来源：中国能源报2018-01-24

2017年，比亚迪售出了113669辆新能源汽车，夺得国内新能源汽车销量四连冠。虽然成绩喜人，但与行业整体增幅相比，比亚迪相去甚远。...本期《电动汽车》周刊选取国内新能源乘用车销量破万的11家车企进行详细梳理和点评，以飨读者。no.1 比亚迪汽车 年度销量：113669辆在新能源汽车市场，比亚迪的表现一直很稳。

来源：锂电大数据2017-12-12

、比亚迪车载电子、比亚迪电机、比亚迪叉车、比亚迪汽车装备、比亚迪软件研究所。...近日，比亚迪控股子公司比亚迪汽车工业有限公司拟出资人民币2.28亿元与佛吉亚(中国)投资有限公司合资设立深圳佛吉亚汽车部件有限公司，生产汽车座椅等。

来源：锂电大数据2017-11-23

、比亚迪车载电子、比亚迪电机、比亚迪叉车、比亚迪汽车装备、比亚迪软件研究所。...近日，比亚迪控股子公司比亚迪汽车工业有限公司拟出资人民币2.28亿元与佛吉亚(中国)投资有限公司合资设立深圳佛吉亚汽车部件有限公司，生产汽车座椅等。

来源：电动汽车资源网2017-11-13

比亚迪在西安建立了产能为20万台的比亚迪汽车生产线;在深圳成立了比亚迪销售公司;在上海建立比亚迪汽车检测中心。成立之初的2年里，比亚迪只推出福莱尔一款车型。

来源：中国环保在线2017-10-18

目前仅有7家中国品牌车企车企满足积分要求，即比亚迪汽车、北京汽车、吉利汽车、上汽乘用车、众泰汽车、江淮汽车和奇瑞汽车。

来源：清洁技术投资2017-10-16

其中，比亚迪电池由于属于比亚迪集团的自有产业链，只给比亚迪汽车配套，其高出货量主要得益于比亚迪新能源汽车的卓越市场表现。排名第二的宁德时代新能源则与多家车企形成了稳固的合作关系。

来源：中商产业研究院2017-09-22

1、比亚迪比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。

来源：石墨邦2017-09-21

这种关系类似于比亚迪汽车部门和动力电池部门的深度生态化反关系，一荣俱荣，一损俱损，一旦汽车销量不景气会立马在动力电池业绩上得到体现。...因此比亚迪选择将电池业务部门将拆分独立，这样动力电池业务真正被放到市场中参与竞争

来源：高工锂电网2017-09-20

仅有1款车型续航里程在150km以下，但有10款车型的续航里程超过400km，续航里程最高达到450km，来自比亚迪汽车。...从技术研发情况来看，宁德时代、国轩高科、天津力神、比亚迪、中航锂电、比克、桑顿新能源等在电池能量密度上的进步频频引发行业瞩目。

来源：电动汽车观察家2017-09-04

用数字补充说明一下上述事实，2017年上半年，上汽集团半年报披露的净利润（含少数股东损益）为219.34亿元，是比亚迪汽车同期净利润21.65亿元的十倍之多。谁是主体，谁是核心，一目了然。