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      加氢15分钟续航1000公里 马斯克:不信谣,不传谣...

      来源:超电实验室2022-07-05

      福田汽车研发副总裁鹿政华表示,福田欧辉客车配备150kw大功率燃料电池发动机和70mpa氢系统,加注一次氢气仅需10-15分钟,即可续航600公里。...换句话说,政府出钱,企业出力,比拼氢燃料和纯电动重卡哪个更有未来。其实相比纯电驱动,氢燃料电池车有一个不可替代的优势,那就是电池的重量和体积更小。

      来源:上海市经济和信息化委员会2022-06-29

      重点发展新能源汽车动力电池、氢燃料电池、集成式驱动电机及电控等。...突破高性能动力电池、igbt功率模块等关键零部件核心技术,推动电控集成化、结构轻量化、控制智能化,实现新能源电池及核心部件规模化量产,打造新能源汽车动力制造基地。4.海洋动力。

      来源:高工氢电2022-06-29

      针对该批氢能公交,招标文件还提出了各项技术指标要求——在氢燃料电池发动机系统方面,要求发动机额定功率≥50kw、额定质量功率密度≥340w/kg、电堆额定体积功率密度>2.7kw/l(需提供第三方检测机构报告

      来源:人民日报海外版2022-06-27

      氢燃料电池、磷酸铁锂电池、双燃料动力、油电混合动力等多种动力系统,用于客船、货船、工程船舶、工作船舶等各类大小船舶,在内河航运、水域清洁、海上运输等多种场景中初露峥嵘。...旅客上船后,无论在甲板上还是船舱内,都听不到发动机轰鸣,也闻不着刺鼻的柴油味,耳畔只听得风浪声声,目之所及皆是醉人江景。

      来源:未势能源2022-06-27

      长征汽车气氢燃料电池牵引车,搭载未势能源自主研发的110kw大功率燃料电池发动机和35mpa储氢系统作为核心动力源,且具备高效率、高集成、高耐久、低氢耗、高安全等技术特点,可靠性高、适应性强、续航里程长

      来源:​上海市科学技术局2022-06-27

      研究内容:(1)大规模氢储运技术和关键设备研究与应用;(2)车用氢燃料发动机燃料供给系统、进排气系统、关键零部件设计优化及燃烧特性的关键技术研究与应用;(3)高参数隔膜压缩机核心零部件的国产化关键技术研究与应用

      来源:北极星储能网2022-06-24

      研究内容:(1)大规模氢储运技术和关键设备研究与应用;(2)车用氢燃料发动机燃料供给系统、进排气系统、关键零部件设计优化及燃烧特性的关键技术研究与应用;(3)高参数隔膜压缩机核心零部件的国产化关键技术研究与应用

      来源:北极星碳管家网2022-06-24

      研究内容:(1)大规模氢储运技术和关键设备研究与应用;(2)车用氢燃料发动机燃料供给系统、进排气系统、关键零部件设计优化及燃烧特性的关键技术研究与应用;(3)高参数隔膜压缩机核心零部件的国产化关键技术研究与应用

      来源:中国能源报2022-06-23

      “氢能环卫车总成本中氢燃料电池发动机系统的占比最高,目前功率为100千瓦的燃料电池发动机价格可达到40万元-50万元,在现有补贴条件下,氢能环卫车与柴油环卫车的采购成本相差不多。”

      包括9个氢能项目!湖北省公布2022年度高新领域重点研发计划拟立项项目

      来源:湖北省科技厅2022-06-22

      6月21日,湖北省科技厅发布2022年度高新领域重点研发计划拟立项项目,其中共包括9个氢能项目,分别包括由中船712所承担的船用燃料电池发动机关键技术研究与高效甲醇重整在线制氢关键技术研究项目、由雄韬股份承担的基于谐波抑制技术的氢燃料电池发动机智能高频碳化硅控制器开发项目

      来源:高工氢电2022-06-21

      燃料电池控制器的集成化趋势改善燃料电池控制策略离不开氢燃料电池控制系统,该控制系统一般由燃料电池发动机控制器、氢气循环泵控制器、空压机控制器、水泵控制器和燃料电池dc/dc控制器等几大部分组成。

      来源:央广网2022-06-17

      此次送出的氢燃料电池车覆盖城市物流、城建渣土、短驳倒运等多个应用场景。与传统燃油车相比,其燃料电池发动机峰值效率60%,电机高效区占比达到85%,整车氢耗更低。...据了解,氢燃料电池是一汽解放战略布局的重点领域,也是研发创新的重要技术路线。

      来源:北汽集团2022-06-15

      加快动力系统电气化进程,加快混合动力产品投放,推进高效发动机搭载应用。研发完成氢燃料重型商用车全新平台。...在技术降碳方面,新能源汽车推动平台化固态动力电池系统和电池快速加热技术落地,落子北汽电驱动4.0,构建分布式驱动控制技术。

      来源:北极星储能网2022-06-15

      加快动力系统电气化进程,加快混合动力产品投放,推进高效发动机搭载应用。研发完成氢燃料重型商用车全新平台。...在技术降碳方面,新能源汽车推动平台化固态动力电池系统和电池快速加热技术落地,落子北汽电驱动4.0,构建分布式驱动控制技术。

      来源:北极星储能网2022-06-15

      公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。公司将在2025年12月前继续进行传统燃油车的整车生产,并做好传统燃油车的退出及新能源、清洁能源汽车的承接工作。

      来源:郑州市人民政府2022-06-13

      强化氢燃料电池关键零部件及关键材料研发,开展各类氢燃料汽车推广示范,加快推动以郑州为中心城市群申报国家氢燃料电池汽车推广应用示范城市。...6月2日,河南郑州市人民政府发布《郑州市“十四五”战略性新兴产业发展总体规划(2021—2025年)》,其中氢能方面指出:提升核心零部件本地化配套能力氢燃料电池

      来源:电动航空报道2022-06-10

      该机将作为测试zeroavia与三菱深化氢能电堆动力合作za600氢燃料电池电推系统的测试平台,开始将使用电推替换d228飞机的一台航发,后续将更换另一台航发,两台发动机都使用氢燃料电池电堆。

      来源:东方氢能2022-06-09

      该系统采用了高精度控制方式和高可靠运行逻辑等自主集成技术,实现氢燃料电池发动机氢、空、水、热、电等内部系统高效协同,具备大功率、快响应、高集成等特点。...近日,由东方氢能自主研发的新一代120kw等级氢燃料电池系统顺利通过了国家强检,并取得国家强检认证报告,报告显示系统各项性能指标优异。

      来源:长春市人民政府2022-05-30

      氢澜科技长春氢燃料电池发动机项目计划建设年产3000套氢燃料电池发动机的生产基地和油氢站,建成运营后,预计5年内实现满产,年产值约20亿元。

      雄韬股份氢能版图再扩张!投资6000万设立氢能子公司

      来源:北极星氢能网整理2022-05-19

      2016年8月31日,浙江氢途科技有限公司注册成立,该公司专注于燃料电池发动机的研发及产业化,该公司主要在于氢燃料发动机动力总成的研发和生产,并不生产燃料电池裸堆,本身具备动力总成集成到整车的能力,目前该公司具备

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