来源：高工锂电网2017-04-05

轻量化处理成普遍选择作为当前国内占据主要市场份额的两大技术路线，磷酸铁锂电池和三元电池已经分别在纯电动大巴、纯电动乘用车及专用车领域占据主导位置。

来源：电池中国网2017-03-24

其中，涉及磷酸铁锂方型电池生产的企业有14家，此类产品主要用于纯电动大巴、货车、专用车以及一些数码产品。涉及生产圆柱型电池生产的企业有9家，产品主要用于纯电动客车、启动电源、电动工具、储能电站等。

来源：36氪2017-03-24

比亚迪的纯电动大巴最早算是墙内开花墙外香，最先卖到了美国、巴西，随后才在国内打开了市场，随着各国政府日趋苛刻的排放标准的出台，最近，比亚迪的全球能源版图又有了新的注脚。...比亚迪方面告诉36氪，该工厂总用地面积达约8万㎡，计划于2018年投产(一期)，前期主要生产电动大巴，后期将增加更多车型，预计每年单班可生产约200台大巴，此外，工厂还计划建立维修售后服务中心、备件物流中心以及电池测试中心

来源：中国电池网2017-03-21

事实上，三元材料与磷酸铁锂材料并不冲突，有交集但市场都在增长李积刚表示，在电动乘用车、物流车、轻度混动轿车方面三元电池占优势，而电动大巴、储能领域则磷酸铁锂更有优势。...在电动汽车用锂电池的正极材料路线上，国内市场的主要选择是磷酸铁锂或三元/锰系这两大类。中国新能源汽车市场主要电池厂商的电池路线(数据来源：真锂研究。

来源：高工锂电网2017-03-13

宁德时代刘晓梅博士对高工锂电网介绍到，由于电动大巴对动力电池的安全性是最高的，因此宁德时代在保证电池安全的前提下不断开发，主要通过两方面提升电池系统能量密度。...宁德时代：磷酸铁锂电池系统能量密度超过130wh/kg在第二批新能源推荐车型目录中，有多达33款的磷酸铁锂电池系统能量密度达到了130wh/kg以上，主要来自宁德时代，配套在纯电动大巴领域，可获得1.2

来源：充电桩之芯2017-02-20

以我对党国政府做事的观察,2018年是有可能消灭传统燃油大巴的,除非电动大巴将导致大面积的人员伤亡事故。3.ppp投资、运营商市场鱼龙混杂,多方角力。五、目前有哪些大的运营商?...4,车厂配套市场主体是交流桩,充分市场化竞争;六、两条技术路线:未来电动汽车是否会不配备车载充电机,都送直流充电桩?还是未来电动汽车的车载充电机会做得容量更大,个人乘用车充电始终以交流充电桩为主?

来源：汽车商业评论2017-02-07

公司有三大业务板块：电动大巴与公交、乘用车、储能。大巴与公交领域，公司与国内主流商用车企都形成了战略合作关系。...参股整车公司、共同研发电动车整车及相关系统，将使宁德时代的产业配套能力和业务范围有所增强。

来源：创业BOSS说2017-02-06

超越特斯拉 入主新能源去年10月21日，比亚迪生产的红色全球首台双层纯电动大巴在伦敦进行它的全球首秀。未来，51台比亚迪生产的纯电动大巴将和目前已运营的...赢得巴菲特的喜爱当王传福给巴菲特递上一辆比亚迪f6dm双模电动汽车模型，老巴菲特回以一个小小的见面礼：一只钱包。老爷子的用意既直接明了，也耐人寻味年轻人，好好干，你可得替我把钱夹子装得满满的。

来源：新华日报2017-02-04

城市里开的电动大巴车、基站使用的备用电源，还有大型储电站、坦克、装甲车等军工设备都离不开超级电容器。...夏晖表示，新材料两三年后就可运用到电动大巴等电子产品上，费用将比现在的电容器产品价格进一步降低。

来源：第一电动网2017-01-19

产品已广泛应用于，纯电动大巴、纯电动中巴、纯电动轿车、电动自行车、风光互补路灯、电动叉车等领域。...主要产品：高性能，长寿命磷酸铁锂标准电池包，专门为纯电动和混合动力大巴车设计开发，可根据客户需求对电池包进行串并联使用；内置60v/10a充电器使充电更加轻松便捷，智能化的自动均衡模块保证电池包高性能的工作状态

来源：第一电动网2017-01-15

与此同时，2018年欧洲、日本主流燃油大巴制造商，可能刚把纯电动大巴样车制作出，或者刚刚接近路试。而中国开始宣布公交大巴在公交领域里面已经进入全面电动化。汽车电动化发展迅速，王传福指出体制推动是根本。

来源：第一电动网2017-01-05

除了大街上能看到的新能源车型，还有已经在各国开始上市的比亚迪电动大巴外。前段时间，比亚迪又签了影帝小李子当比亚迪云轨的代言人，无时无刻不在刷着存在感，真是想不红都不行。...特斯拉作为特斯拉的ceo马斯克，除了玩电动车、造超级高铁，甚至还想用火箭把送人上天，这个野心勃勃的男人几乎无所不能，他手下的特斯拉也成为电动汽车领域最热门车型之一，很多豪华品牌如宝马、捷豹等品牌甚至已经瞄准了特斯拉

来源：高工锂电网2017-01-05

据悉，2016年搭载实联长宜磷酸铁锂电池的电动大巴已有近千台。该公司已与厦门金龙、南京依维柯、宇通重工、山东舒驰、郑州少林等客户达成良好合作关系。...除了电动大巴车，专用车也是实联长宜着眼布局的市场，如特种车、扫水车、清扫车、物流车等。据了解2015年，实联长宜与南京依维柯签署新能源汽车战略合作协议，双方合作生产iveco纯电动客车共计200台。

来源：宝安日报2017-01-05

记者在大梅沙公交场站看到，这里的充电桩给纯电动大巴充电时，均有专门的技术人员操作，其他人不能操作。场站负责人说:因为这里全是高压充电，场站把安全放在第一，制定了专门的规则。...其中，巴士集团25条线路共499台大巴，东部公交公司3条线路共161台大巴。在深圳市政府提出2017年实现全市100%公交纯电动化任务后，盐田区即提出力争2016年底率先完成公交纯电动化任务。

来源：高工锂电网2017-01-03

而在新能源汽车方面，比亚迪先后在匈牙利等地投资设立新能源汽车生产基地，还联手加拿大企业共同研发电动大巴技术。云轨交通方面，比亚迪则携手中冶集团等企业展开合作。...第三类则是和谐汽车、小康股份等车企，通过并购海外车企，在海外投资建设智能电动汽车项目，主要用于开发智能电动汽车。

来源：充电桩视界2016-12-30

券商研报认为，国内将首先推广公交、通勤、巴士等纯电动客车市场，该类车行驶区间固定，充电站建设位置相对明确，并可为出租车或其他电动大巴提供充电服务。...广西已有上汽通用五菱汽车股份有限公司、广西源正新能源汽车有限公司等6家企业的31款新能源汽车产品获得了国家公告，产品涵盖了纯电动轿车、纯电动客车、插电式混合动力客车、纯电动邮政车、纯电动厢式运输车、纯电动仓栅式运输车

来源：EV视界2016-12-21

意大利定制的三门版电动大巴运营效果图该标书由都灵公交运营商gtt于去年秋季公布，主要面向长续航里程、全尺寸的纯电动大巴进行招标。...据意大利都灵消息，比亚迪最近赢得了意大利首个纯电动大巴招标项目，该项目由19台12米大巴及相应的服务组成，总价值超过1000万欧元(合约7200万人民币)。

来源：中国产业信息网2016-12-21

每辆普通的纯电动乘用车对电解液的需求量约50kg，电动大巴对电解液的需求量约400kg。新能源汽车的迅猛发展将带动锂离子电池电解液的需求快速增长。...(1)锂离子电池下游应用市场发展情况①动力类锂离子电池应用市场----新能源汽车随着更多汽车厂商涉足电动汽车领域，众多新车型陆续问世，加上各国政府对电动汽车的扶助政策和激励措施，2014 年全球电动汽车行业迎来持续高速增长

来源：中国电力报2016-12-20

如果一个城市投放100辆零排放的纯电动大巴，一年就减少3200多吨pm2.5排放，相当于为城市营造了千亩森林。公交车以电代油，...今年咸宁市又投运了100辆纯电动公交车，有人算了一笔账，1辆纯电动公交车每次充电只需8~10分钟，续航里程近200千米，实现废气零排放，而且每100千米能节约140元。

来源：DearAuto微信2016-12-20

比亚迪电动大巴在美国市场根本没有对手，因为在比亚迪之前，另一家电动大巴的续航里程只有30英里，而比亚迪能做到超过160英里，是真正可以实际运营的纯电动大巴。...截止目前，比亚迪纯电动大巴已经遍布美国30多个州，成为美国电动大巴市场具有垄断地位的品牌。