来源：北极星储能网2022-07-13

蔚能将向泽清新能源提供包含电池技术、数据智能及资产管理能力等一整套 baas 服务解决方案，双方将结合各自研发、技术及运营管理优势资源，充分发挥产业价值链作用，共同推进电动汽车换电模式在公共出行领域的推广应用

来源：先进能源科技战略情报研究中心2022-07-12

为了实现更具经济效益的长时储能，美国能源部应支持该方向技术的研发和示范，以推进使用储量更为丰富的材料来替代锂离子电池技术。...其中，锂离子电池因具有高能量密度、高功率密度和高往返效率，在电动汽车领域广泛应用，并在短时（通常为4小时或更短）电力系统储能领域广泛使用。

来源：中工汽车网2022-07-08

电动汽车“自燃”没解决换电站也来凑热闹，4月19日晚9点30左右，北京石景山区一换电站起火，道路两边停了十余辆消防车，周边100米已设置警戒线，仅留一边供行人通过。...另一方面，动力电池技术迭代速度快，致使续航能力有长足的进步。以宁德时代、比亚迪为首的动力电池研发公司已成为该领域世界知名企业，与各大汽车品牌合作不断。为此，国家曾多次出手加强防控安全监管。

来源：中国能源报2022-07-07

既可以将新能源发出的直流电直接存储到混合储能系统中，又可以将混合储能系统中储存的电能直接供给电动汽车等直流负荷，省去了中间交直流变换环节，充电效率大幅提高。...三峡集团科学技术研究院研究员王倩解释，在三峡乌兰察布示范项目中，储能型固态电池采用基于氧化物固态电解质体系的原位固态化固态电池技术，提升了界面接触稳定性、循环稳定性，有效抑制了循环过程中电池的体积膨胀。

来源：中国能源报2022-07-07

年将在电池领域投入15.1万亿韩元（约合人民币847.6亿元），其中12.4万亿韩元将用于研发下一代电池技术、确保建立智慧工厂所需生产技术、增设生产线。...今年4月，松下发表了一则声明，计划在2022年-2024年向包括电动汽车电池芯在内的“增长领域”投入约人民币205亿元，还将在以氢能为首的“技术支柱”领域额外投入将近102亿元；lg集团去年表示，未来10

来源：中国能源报2022-07-07

既可以将新能源发出的直流电直接存储到混合储能系统中，又可以将混合储能系统中储存的电能直接供给电动汽车等直流负荷，省去了中间交直流变换环节，充电效率大幅提高。...三峡集团科学技术研究院研究员王倩解释，在三峡乌兰察布示范项目中，储能型固态电池采用基于氧化物固态电解质体系的原位固态化固态电池技术，提升了界面接触稳定性、循环稳定性，有效抑制了循环过程中电池的体积膨胀。

来源：中国能源报2022-07-07

既可以将新能源发出的直流电直接存储到混合储能系统中，又可以将混合储能系统中储存的电能直接供给电动汽车等直流负荷，省去了中间交直流变换环节，充电效率大幅提高。...三峡集团科学技术研究院研究员王倩解释，在三峡乌兰察布示范项目中，储能型固态电池采用基于氧化物固态电解质体系的原位固态化固态电池技术，提升了界面接触稳定性、循环稳定性，有效抑制了循环过程中电池的体积膨胀。

来源：中国储能网2022-07-05

据悉，该电池用于小型电动汽车（ev）时，充电6分钟可行驶320公里，约为过去的3倍。在循环上，该电池即使反复充放电5000次，仍可维持9成以上的电池容量。另外，在零下10℃的低温环境中也能实现快充。...瑞典电池与燃料电池系统开发商echandia公司和日本东芝公司（toshiba）达成一项协议，将共同开发大功率燃料电池技术，以进一步推动海事领域的电气化。

来源：广州市工信局2022-07-01

争取华为电动技术有限公司电动汽车“三电”系统落地，加快“三合一电驱动系统”产能提升。突破超级快充电池技术，提高电芯导电能力，提高电池的倍率性能和热稳定性，推动超级快充电池技术产业化落地。

来源：中国能源报2022-07-01

光伏、海上风电、建筑能效提升、电动汽车等领域投资规模预期大增，同时电池技术、低碳制氢技术、碳捕捉与封存利用等新兴技术所获的投资规模也将在今年大幅上升。

来源：中国电力报2022-06-30

锂电池：突破安全技术全球电动汽车发展迅猛，推动了以锂离子电池技术为主的电化学储能发展。《报告》指出，在众多电化学储能技术路线中，锂离子电池已建立较为健全的产业链。

来源：电池中国2022-06-21

由于全球电动汽车、储能等产业化进程加速，对锂电池的需求“井喷”，产能竞赛激烈。据不完全统计，全球锂电池头部企业规划到2025年的电池产能已超过3.5twh。...此外，随着电池技术迭代和降本增效的需求，动力锂电池单线产能规模正在从2-3gwh向5-6gwh，甚至10 gwh迈进，料将驱动锂电设备企业协同研发新工艺、新技术、新设备，而率先研发并扩产新工艺、新技术、

来源：电池联盟cbcu2022-06-20

ctc技术 ctc电池技术（全称为cell to chassis），即电池车身一体化技术。...宁德时代还提出了新的目标，在2023年量产符合无热扩散要求、续航里程可达1000km的电池，并预计将在2025年量产采用ctc技术的电池-底盘结合体，将电动汽车最重要的两个部件集成为一体。

来源：中国能源报2022-06-16

目前，氢燃料电池乘用车尚未大规模普及，电动汽车的快速补能需求也受制于技术水平。在王子缘看来，氢电耦合可有效缓解新能源汽车用能问题。“当前，氢电耦合可与传统电网深度融合协作。...佛山环境与能源研究院副院长王子缘表示：“氢能跨时段、跨季节的调节周期长、储能容量大，在可再生能源丰富的区域，可以依托高效电解水制氢、氢储能技术实现规模化、稳定的可再生能源消纳、能源转换、储存与控制，并通过燃料电池技术为基础发电调峰

来源：北极星储能网2022-06-16

巩固锂电池产业链完整、龙头企业带动的产业优势，延伸动力电池、储能电池产业领域，发展新型电池技术。在储能领域，发展储能电池、逆变器、能量管理系统，支持光伏与储能融合发展。...探索研究电动汽车废旧动力电池在储能电站等储能系统实现梯次利用。充分利用太阳能等可再生能源资源，因地制宜建设新能源充放电站等基础设施，提供电动汽车充放电、换电等业务，实现电动汽车与新能源的协同优化运行。

来源：中国能源报2022-06-16

“目前电池自身的技术还不稳定，下一代甚至几代电池技术呼之欲出。因此我认为电池产业事实上仍有后来居上的机会。”曹广平指出。另有观点认为，车企与电池企业合造电池，能实现共赢。...德国汽车研究中心发布的报告显示，2030年前，电池产量将无法满足厂商需求；预计2022年至2029年间，全球将有逾1870万辆电动汽车缺少电池。

来源：中国能源报2022-06-16

另外，也要提前布局新的电池技术。”吴辉表示。宁德时代董事长曾毓群近日表示，公司与美国客户互动较多，既包括造车新势力也包括传统车企，“美国市场，宁德时代一定要进去。”...全球电动汽车锂电池制造商的生产能力，到2030年将比2021年的994吉瓦时增长近8倍，达8247吉瓦时，年均增长率预计达27%。在全球动力电池市场中，中日韩三方企业竞争日益激烈。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-06-16

然而，先进电池技术公司nanograf的首席ceo francis wang博士说，为了使美国减少对进口材料和加工的依赖，仍然有一座大山要跨越。...储能制造商powin energy的副总裁danny lu指出了将上游生产推向市场的漫长时间线，表示提供对固定储能电池以及电动汽车的具体支持方案十分重要。

来源：电池中国2022-06-13

（来源：微信公众号“电池中国”id：cbea_battery 作者：黄丽）全球电动汽车和储能两大产业发展迅猛，带动锂离子电池这一主流类型电池需求快速增长。...同期，科技部也表示将在“十四五”期间实施“储能与智能电网技术”重点专项，并将钠离子电池技术列为子任务，以进一步推动钠离子电池的规模化、低成本化，提升综合性能。

来源：起点锂电大数据2022-06-13

（本文来源：微信公众号”起点锂电大数据“id:weixin-lddsj）从成本来看，动力电池占据电动汽车近40%的比例；从供应来看，原材料涨价加大了交货的不稳定性。...广汽埃安方面：已经发布多种电池技术，并且已经布局产能。