来源：中国能源报2022-01-13

据行业咨询机构德勤数据，2020年，全球电动汽车销量约250万辆，到2030年，这一数值将增长至3110万辆，增长12倍以上，占汽车销售总量的1/3。...另有分析称，投资者购买lg新能源股票的强烈欲望与全球电动汽车市场的旺盛需求密切相关。

来源：工信微报2022-01-12

成功举办世界智能网联汽车大会、新能源汽车产业发展成果展等活动，搭建国际化、高水平交流合作平台，深度参与联合国车辆法规协调论坛、世界标准化组织等工作，牵头主导电动汽车安全、动力电池耐久性等全球技术法规制定

来源：六安市市场监督管理局2022-01-05

2021年11月，消费者刁先生与安徽六安市某汽车销售公司签订汽车买卖合同，购买一辆价款为6.5万元的电动汽车。...但当刁先生给新车购置保险上牌照后发现，所提电动汽车的电池为三元锂电池，并非合同约定以及同销售人员确认的磷酸铁锂电池。刁先生认为汽车销售公司存在欺诈，要求加倍赔偿。

来源：中国能源报2021-12-22

中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，虽然非补贴性支持还有，但对市场而言，明年是一个“坎儿”，车企将迎来新一轮考验。...此外，哪吒汽车销售人员也表示，只要是今年订购的车辆，即使提车时间在明年，也能享受今年的补贴政策。

来源：盖世汽车社区2021-12-10

（本文来源：微信公众号“盖世汽车社区”id:igasgoocom）大众汽车计划在2030年前在欧洲建立6家大型电池厂，这是该公司超越特斯拉、成为全球最大电动汽车销售商雄心的一部分。

来源：站长之家2021-10-28

这些车型是通用汽车到2025年至少发布30款电动汽车计划的一部分。lmc automotive预计，通用汽车将在十年中超过特斯拉，成为美国最大的电动汽车销售商。

来源：北极星储能网2021-10-18

具体须满足以下条件：（一）新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车。（二）必须为初次登记上牌车辆，并注册登记取得新能源汽车专用号牌。

来源：普益智慧云2021-09-22

按照中国标准，特斯拉在中国每出售一辆电动汽车，可获得5个碳积分。2020年，特斯拉在中国卖出了近14万辆model3汽车，拿到了近70万个碳积分。...在其2020年年报中，特斯拉首次实现全年盈利，但盈利并不直接来源于汽车销售，而是来自向其他汽车制造商出售“碳积分”。2020年，特斯拉通过出售碳排放额度赚取16亿美元，是其净利润7.21亿美元的两倍。

来源：中国能源报2021-08-26

电动汽车价格战已悄然打响。...汽车行业分析师张翔认为。数据显示，今年1-6月，蔚来3款车型共售出41956辆。“汽车销售形成规模才能盈利，目前蔚来车型的平均价格约为43万元，因此在43万元以下的市场还有很大的空间。”张翔表示。

来源：中国汽车报2021-08-25

惠誉表示，电动汽车在美国的应用将继续落后于中国和一些欧洲国家，因为这些地区的电动汽车销售目标和激励措施制定得比美国更完善。...“我们正在与国会合作，制定必要的补充政策，进一步推动在美国国内电动汽车供应链领域的投资，从而鼓励消费者购买、使用电动汽车。”

来源：宝马集团2021-08-25

据悉，宝马与国网电动汽车公司携手建设的首座充光储一体化绿色能源站已经在北京骏宝行落成并投入运营，打造光伏发电、储能、智能充电互相协调配合的绿色综合能源服务模式，实现宝马汽车销售和服务环节的低碳可持续。

来源：易车网2021-08-24

目前，宝马与国网电动汽车公司携手建设的首座充光储一体化绿色能源站已经在北京骏宝行落成并投入运营，打造光伏发电、储能、智能充电互相协调配合的绿色综合能源服务模式，实现宝马汽车销售和服务环节的低碳可持续。

来源：《中国社科院世界经济与政治研究所》2021-08-23

在能效改进和电动汽车销售强劲增长等因素的作用下，汽车行业不再扮演石油需求引擎的角色。全球石油需求可能在2019年达峰，难以恢复到新冠疫情爆发前的水平。中国石油需求在2030年会达到峰值。...电动汽车的金属使用量是普通燃油汽车的6倍，陆上风力发电站的金属需求量是天然气发电站的10倍。电动汽车和储能电池的金属需求在2040年将会至少增加30倍。

来源：中国汽车报2021-08-23

欣旺达副总裁梁锐表示，未来几年混动汽车市场需求广阔，但中国市场上做混动电池的企业比较少，主要是日韩企业，竞争强度相对较小，而且电动汽车动力电池市场价格下降快，混动电池供给资源相对较少，价格下降比较平缓，

来源：《人民论坛·学术前沿》2021-08-20

在能效改进和电动汽车销售强劲增长等因素的作用下，汽车行业不再扮演石油需求引擎的角色。全球石油需求可能在2019年达峰，难以恢复到新冠疫情爆发前的水平。中国石油需求在2030年会达到峰值。...电动汽车的金属使用量是普通燃油汽车的6倍，陆上风力发电站的金属需求量是天然气发电站的10倍。电动汽车和储能电池的金属需求在2040年将会至少增加30倍。

来源：中国能源报2021-07-28

动力电池之于电动汽车，就好比发动机之于燃油汽车。那么，应如何应对“电池荒”问题？...“当前新能源汽车销售量增长速度较快，致使整个供应链一下子满足不了需求。”

来源：北极星电力网2021-07-26

郑隽一举了一个很形象的例子，以汽车4s店为例，电动汽车销售、维修所带来的能源补给需求，使得原店面负荷需求提升，届时将催生大范围的4s店电能管理升级改造，这些需求都将是ems电能管理及控制的应用场景。

来源：国家电网报2021-07-01

目前，公司已累计与3家车企、142家汽车销售4s店签订合作协议，受理了1167个订单。充电是新能源汽车车主的刚需。5月，本应步入淡季的车市依然火热。...“电动汽车充电问题是绿色出行面临的首要问题。物业服务企业直接面对居民诉求，是解决业主充电问题的重要参与者和推动者。”北京物业管理行业协会副会长兼秘书长宋宝程表示。

来源：国家电网报2021-06-30

目前，公司已累计与3家车企、142家汽车销售4s店签订合作协议，受理了1167个订单。充电是新能源汽车车主的刚需。5月，本应步入淡季的车市依然火热。...“电动汽车充电问题是绿色出行面临的首要问题。物业服务企业直接面对居民诉求，是解决业主充电问题的重要参与者和推动者。”北京物业管理行业协会副会长兼秘书长宋宝程表示。

来源：高工锂电2021-05-14

外媒报道称，松下前任ceo津贺一宏表示，松下计划通过生产其他品牌电动汽车通用的电池，来减少对特斯拉的严重依赖。...关于电池事业部的盈利，松下表示虽然2020年度第1季度受新冠疫情影响出现大幅亏损，但从第2季度开始汽车销售恢复，实现扭亏为盈，第3季度以来则保持在高于上年的水平。其内华达超级工厂首次实现全年盈利。