来源：第一电动网2016-10-26

智能网联汽车辅助驾驶，部分自动驾驶车辆市场占有率在2025年达到50%，大部分是辅助驾驶。在2025年辅助驾驶，部分自主驾驶基于稳定，高度自动驾驶车辆的占有率到10%20%。

来源：浙江在线-钱江晚报2016-10-12

电动汽车智能辅助驾驶将突破电动汽车转向、制动等关键控制技术，开展5g通信技术及车联网技术的研究，提高电动汽车的智能化。

来源：无线电力世界2016-08-29

特斯拉作为当今电动汽车厂商中的佼佼者，不仅旗下车型在续航里程与性能上走在了行业前列，更在车辆智能辅助驾驶、快速充电等科技、配套设施方面为其他厂商树立了榜样。

来源：EV视界2016-08-09

其中市工信委给出了四个先行的建议：在整车关键技术领域先行攻关：围绕电动化、轻量化、智能化、网联化发展方向，在新能源汽车储能系统、燃料电池、驱动系统、整车控制与节能、智能辅助驾驶等共性关键技术及整车集成技术领域集中力量进行攻关

来源：傻瓜理财2016-06-17

abs、ebs相关技术，开发adas（高级辅助驾驶系统）。...从锂电池到充电桩、到无人驾驶、oled、3d玻璃、电动物流车不论大盘如何表现，热点概念始终是引领市场、凝聚人气的利器。

来源：北极星输配电网2016-05-24

加快智能辅助驾驶、复杂环境感知、车载智能设备等软硬件产品的研发

来源：长江商报2016-03-23

无人车有望在2025年普及如今无人车驾驶正从2.0时代向2.5时代过渡，通俗解释是向汽车辅助驾驶时代过渡，而基于地理空间信息及大数据支撑的3.0时代，即汽车无人驾驶技术或将在2025年普及。

来源：汽车之家2015-11-04

虽然并不认同谷歌等公司从一开始就借助昂贵的传感器套件打造全自动无人驾驶汽车的产品策略，但埃隆马斯克并未否定未来和一些科技公司进行合作的可能，在面对秦致提出的未来的自动辅助驾驶以及智能车辆方面，uber或者谷歌是否是你的合作伙伴

来源：前瞻产业研究院2015-09-29

2015年5月，我国发布《中国制造2025》文件指出，要加快汽车等行业的智能化改造，随后工信部进一步发文对智能汽车的发展做出了详细规划，车载智能信息服务系统、智能辅助驾驶系统与自动驾驶系统将成为我国发展智能汽车的重点突破领域

来源：前瞻产业研究院2015-09-24

2015年5月，我国发布《中国制造2025》文件指出，要加快汽车等行业的智能化改造，随后工信部进一步发文对智能汽车的发展做出了详细规划，车载智能信息服务系统、智能辅助驾驶系统与自动驾驶系统将成为我国发展智能汽车的重点突破领域

来源：中国科学报2015-08-25

这一智能化体现在两方面，一是辅助驾驶的功能，二是更进一步的自动驾驶功能。智能化同样是安防和能源行业未来的方向。在谈及安防市场时，英特尔细分市场营销经理沈鑫告诉记者，智能化对于计算能力的要求越来越高。

来源：第一电动网2015-06-23

而在工信部发布的具体目标当中，也明确指出，到2020年我国要掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网络汽车自主研发体系及生产配套体系，到2025年掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立完善的智能网联汽车自主研发体系

来源：第一电动网2015-06-23

安全，从我们传统说的被动安全，到今天的主动安全，最终实现我们所说的高级辅助驾驶，到最终我们的自动驾驶，就是我们智能化和安全最高境界的大家都想做的自动驾驶的功能。...其实将来的社区，整个在社区能够提供车联网的环境，包括一些紧急的急救措施，我们的自动驾驶就是可以有实现车与车之间的联网，能够有自动驾驶的功能，能够跟所有社区的这些功能联网。

来源：北京晨报2015-06-02

《2025》明确提出，到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。...到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。

来源：北京晨报2015-06-02

《2025》明确提出，到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。...到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。相关阅读：新能源汽车放量 锂电池产业链迎来井喷

来源：汽车之家2015-05-29

● 智能网联汽车到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。...到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。

来源：汽车之家2015-05-29

● 智能网联汽车到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。...到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。

来源：申江服务导报2015-04-29

在5.2馆内，随处可见自动驾驶解决方案的出现，随着传感器技术、信息处理技术、测量技术的发展，相关的产品与技术也不会局限于特定无人驾驶模式，而是会有更广阔的外延，辅助驾驶将从梦想照进现实。

来源：飞象网2014-08-04

据相关专家介绍，汽车电子系统现已占据低端整车成本的10-15%，中高端车型成本的20-25%;而随着消费者对汽车安全、节能降耗、人车交互、辅助驾驶、车联网以及影音娱乐系统要求的提升，未来汽车电子系统成本占比将高达到

来源：元器件交易网2014-02-18

据相关专家介绍，汽车电子系统现已占据低端整车成本的10-15%，中高端车型成本的20-25%;而随着消费者对汽车安全、节能降耗、人车交互、辅助驾驶、车联网以及影音娱乐系统要求的提升，未来汽车电子系统成本占比将高达到