来源：中国民商2016-02-24

在实际的电池模块中，trps薄膜也能用于监测电池内部的温度，并使外部控制系统进行更深层的电池保护。一旦进行干预，降至正常温度，电池内部的电阻就会恢复到较小值，而电池能够再一次正常运作。

来源：第一电动网2016-02-01

电池生产厂商深圳山木科技公司罗青华解释称，燃烧不是电池问题，而是电池内部电池组太多，通风不够，造成电池温度升高，引起电池外壳高温自燃。

来源：第一电动网2016-01-26

在出现金属穿刺电池内部形成大面积短路和电池受到挤压隔膜破裂导致正负极片短路这样的意外事故时，电池内部能量通过短路电阻形成的高温会造成电解液发生反应使得动力电池出现安全事故。

来源：凤凰科技2016-01-12

锂电池广泛应用于各类便携电子设备，它不仅轻便，而且还可以存储大量的电能（储能），可以轻易更换，不足之处在于受到损坏时电池容易过热。当电池内部出现短路时还会导致起火。

来源：科普中国2016-01-11

电解质是电池内化学反应工程中锂离子来回移动的载体，其主要材料是碳酸酯类有机溶剂。处于正、负极之间的分离隔膜纸通常采用聚丙烯和聚乙烯制成，防止两极直接接触而导致的电池内部短路。

来源：蓄电池资讯平台2016-01-07

同时，还有一个重要的因素不可忽略，锂离子电池在大电流放电时容易在负极形成锂枝晶，刺穿隔膜导致电池内部短路进而爆炸，这在锂电界是一个共识。

来源：unima薄膜新材网2015-12-25

【推荐阅读】中材科技:锂电池隔膜11月已基本满产沧州明珠：加码锂电池隔膜投资 湿法生产线预计明年初投产第二届国际先进电池电解质/隔膜论坛总结报告...① 隔膜涂层在电池中的显著作用涂覆(或复合)隔膜乃是当今隔膜应用发展的焦点所在，隔膜表面采用涂覆层优势明显首先是提高了隔膜的热稳定性，如陶瓷涂覆后隔膜高温180℃形体保持仍然良好，可避免隔膜收缩造成内部短路

来源：TECH2IPO2015-12-16

制造过程或物料流通时产生的小杂质用不了多久就会导致电池正负极短路。这时候，尤其是充电过程中，电池内部产生了大量的热，导致电解液沸腾，电池套管破裂，然后就引起了重大火灾。电池本身就可以燃烧且难以控制。

来源：清控科创易招商2015-12-09

同时，三元锂电池应用了陶瓷隔膜，可以在电池内部短路时隔开短路源，从而明显提高了三元锂电池的安全性能。...三元锂电池的安全性曾经饱受质疑，不过随着技术的进步，三元锂电池的安全问题已得到改善和解决。目前的三元锂电池的结构更为稳定，制备也更为成熟。

来源：第一电动网2015-12-04

动力电池的使用寿命在电动汽车上反复充放电时，会由于锂离子电池内部的副反应不断发生使得电池本体材料性质而发生衰退。...有实验结果表明负极sei性能不稳定会导致负极活性材料快速衰退，并容易产生锂金属析出，而形成稳定sei膜的锂电池可以在高温条件下储存超过4年，同时不同的电解液组份对电极材料的衰退影响程度不同。

来源：飞灵汽车2015-12-01

因为锂的化学性质非常活泼，很容易燃烧，当电池充放电时，电池内部持续升温，活化过程中所产生的气体膨胀，使电池内压加大。压力达到一定程度，如外壳有伤痕，即会破裂，引起漏液、起火，甚至爆炸。

来源：盖世汽车网2015-11-13

在锂电池内部短路问题的发生一般是由多种因素造成的，其中最根本的原因还是一些内部的微小缺陷造成的。例如在电池的制造过程中如果不小心加入了一点微小的外来物质那么此时电池就将存在一些内部缺陷。

来源：高工锂电网2015-09-26

毛焕宇：锂电池安全事故频发的原因有很多，其中电池内部短路是最常见又最难以杜绝的问题。由内短路引发的电池包燃烧事故总是由单个电芯开始;如果单个电芯的热传递能够有效终止，电池包整体就会是安全的。

来源：电动邦2015-08-25

磷酸铁锂电池的安全性也很好，可以在390℃以内的高温下保持稳定，保证了电池内在的高安全性，不会因过充、温度过高、短路、撞击而产生爆炸或燃烧，可以轻松通过针刺实验。

来源：电动邦2015-08-25

磷酸铁锂电池的安全性也很好，可以在390℃以内的高温下保持稳定，保证了电池内在的高安全性，不会因过充、温度过高、短路、撞击而产生爆炸或燃烧，可以轻松通过针刺实验。

来源：盖世汽车2015-08-06

传统采用有机电解液的锂离子充电电池，过度充电、内部短路等异常情况发生时可能导致电解液发热，有自燃或爆炸的危险。...未来固态电池甚至有望比当前电池能量密度提高数倍。其次是安全性能。从锂离子充电电池内部构造而言，如果只有锂离子移动，而其它离子不移动，则是最理想的状态。无机电解质就能够做到只使锂离子移动。

来源：高工锂电网2015-07-30

锂电池内部采用螺旋绕制结构，需用非常精细且渗透性强的薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成，具体结构如下图所示：目前，大规模商品化的锂离子电池隔膜生产材料以聚烯烃为主，主要包括聚丙烯(pp)、聚乙烯(pe)、

来源：经济日报2015-07-09

这种电池目前推广仍存在不少困难，半固态锂离子电池的生产工艺与现有锂离子电池的工艺不完全兼容，生产线设计、品质控制、测试标准、量产工艺等都得从头摸索，防止内部短路的隔膜等关键材料还需突破。

来源：搜狐新闻2015-06-02

造成电芯发生安全隐患，主要是由于电芯内部发生热失控引起的，有如下因素造成：1、电池过充。2、电池过放。3、电池内部短路。4、电池外部短路。5、电池滥用，不正当的使用或不正当的操作造成。

来源：腾讯数码2015-05-04

从视频中我们可以看到，当锂电池内部的温度超过250摄氏度(华氏482度)，气孔、通风和增加的温度就会对其内部层结构造成影响，导致爆炸。而在此之前所发生的整个过程被研究人员称作热失控，直到最后崩溃。