北极星
      北极星为您找到“电池安全”相关结果1976

      来源:科技部2015-11-19

      研究电池极化模型和仿真设计方法;发展电极微结构和电极表界面的原位表征方法;研究新型高性能隔膜和电解液;开展电池安全性和环境适应性等问题的相关基础研究。...发展基于模型的极片/电池设计技术、新型制造技术、工艺及装备等;开展高比能量锂离子电池热失控机理和防范机制、均一性和寿命的影响因素及工程化改善技术研究,开发高安全性、长寿命高能量密度锂离子电池,实现装车应用

      来源:高工锂电网2015-11-19

      动力电池安全检测新国标的公布为良莠不齐的国产动力电池安全检测方式提供了依据,也对动力电池安全检测设备提出了更严格的要求和挑战。...此次国家发布的动力电池安全检测国标分得比较详细,要求也比此前的行业标准更严格,从根源上为提高国产动力电池安全性能和产品质量提供了有力保障。

      来源:科技部2015-11-17

      研究电池极化模型和仿真设计方法;发展电极微结构和电极表界面的原位表征方法;研究新型高性能隔膜和电解液;开展电池安全性和环境适应性等问题的相关基础研究。...发展基于模型的极片/电池设计技术、新型制造技术、工艺及装备等;开展高比能量锂离子电池热失控机理和防范机制、均一性和寿命的影响因素及工程化改善技术研究,开发高安全性、长寿命高能量密度锂离子电池,实现装车应用

      来源:高工锂电网2015-11-17

      据业内相关人士分析,此次该名录的公布,对包括沃特玛在内的动力电池企业既是认可和嘉奖,也是责任与督促,将推动这些企业进一步在扩大产能、提升电池安全性、一致性和循环寿命等方面做出更多努力。...沃特玛的磷酸铁锂电池通过国内外权威机构测试认证,针刺、挤压、短路等安全测试均符合测试标准,具有优异的安全性能,目前已有3万台新能源汽车搭载了沃特玛电池

      来源:电缆网2015-11-17

      由于电池的外特性参数难以准确反映电池内部的复杂反应,且电池安全性随着电池的老化程度会发生变化,因此,必须寻找能够准确表征电池安全状态并能实现在线检测的特征参数,建立电池状态评估体系,以实现对电池安全的监测和预警

      来源:cnbeta2015-11-17

      【延伸阅读】【技术前瞻】电池大容量化将缩短ev充电时间国家电网锂电池安全评估技术通过验收新型石墨烯材料将为手机和汽车带来夜视功能能源互联网悄悄兴起 布局锂电储能正当时...导读: 苏黎世联邦理工大学的研究人员已经创建了一个新的电池系统,它将比锂电池具有更好的性能,而且材料也更加廉价。

      科技部公布“新能源汽车”试点专项2016年度第一批项目申报指南

      来源:北极星输配电网2015-11-16

      研究电池极化模型和仿真设计方法;发展电极微结构和电极表界面的原位表征方法;研究新型高性能隔膜和电解液;开展电池安全性和环境适应性等问题的相关基础研究。...发展基于模型的极片/电池设计技术、新型制造技术、工艺及装备等;开展高比能量锂离子电池热失控机理和防范机制、均一性和寿命的影响因素及工程化改善技术研究,开发高安全性、长寿命高能量密度锂离子电池,实现装车应用

      来源:电缆网2015-11-16

      由于电池的外特性参数难以准确反映电池内部的复杂反应,且电池安全性随着电池的老化程度会发生变化,因此,必须寻找能够准确表征电池安全状态并能实现在线检测的特征参数,建立电池状态评估体系,以实现对电池安全的监测和预警

      来源:国家电网报2015-11-16

      由于电池的外特性参数难以准确反映电池内部的复杂反应,且电池安全性随着电池的老化程度会发生变化,因此,必须寻找能够准确表征电池安全状态并能实现在线检测的特征参数,建立电池状态评估体系,以实现对电池安全的监测和预警

      来源:世纪新能源网2015-11-13

      由于电池的外特性参数难以准确反映电池内部的复杂反应,且电池安全性随着电池的老化程度会发生变化,因此,必须寻找能够准确表征电池安全状态并能实现在线检测的特征参数,建立电池状态评估体系,以实现对电池安全的监测和预警

      来源:盖世汽车网2015-11-13

      现在其正在与各个电池生产厂家进行协商具体的商业化合作问题其最终目的就是了推动其内部短路器的大范围应用。美国国家可再生能源实验室表示将继续与美国国家航空航天局在航天用电池安全方面保持合作关系。

      来源:北极星输配电网2015-11-12

      拥有主动充电、柔性充电技术,通过多区段调节、多维度补偿、实现电流、电压柔性输出,保证充电过程安全和充电后的车辆电池安全,可延长电池使用寿命30%。

      来源:中国电池网2015-11-11

      我们现在看一下电池产热,我们大家都知道电池安全性热控制最关键,做电池考虑两个方面,一个是产热低,第二个散热好。我们怎么考虑产热低?我们产热分两个方向,一个是物理产热,一个是化学产热。

      来源:高工锂电网2015-11-09

      高工产研锂电研究所(ggii)调研发现,扭扭车锂电池安全事故频发,与大量低端18650电芯进入该市场直接相关。...这意味着大批量的扭扭车仍然存在安全隐患。作为一款关系到消费者(扭扭车通常都是小孩子的玩具)人生安全的产品,为扭扭车供应锂电池的生产厂家应该从中英国扭扭车爆炸事件中得到警示。

      来源:IT时代周刊2015-11-02

      相比国内品牌的新能源汽车,特斯拉差异化优势体现在以下这些方面:其一,电池安全性业内最高。漏电、自燃、爆炸是载有大量电池的纯电动汽车最大的安全隐患问题,也是大众最关心的安全问题。

      来源:高工锂电网2015-10-30

      尤其值得一提的是,动力电池安全性是上述会议的重要议题之一。...一直在动力电池产品上注重安全性且产品经过实践考验的catl将在会议上与业内分享决定动力电池系统性安全风险的若干因素,将有益于推动整个行业重视动力电池安全性。

      来源:摩尔金融2015-10-28

      三元材料主要是指 ncm,即同时包含了镍(ni)、钴(co)、锰(mn)三种元素,具有容量高、电压高等优点,做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高,但是用在手机上会有明显容量不足的感觉,主要用作小型动力电池

      来源:中电新闻网2015-10-27

      充电安全应给予高度重视,过去大家比较关注电动汽车、电池安全,对充电过程中的安全关注不够,特别是随着大规模充电基础设施建设运营后,可能会出现充电过程中的安全事故。

      来源:中电新闻网2015-10-26

      周渝惠:主要还是电动汽车本身、电池安全问题,这是消费者购车的担心之处,应当进行ev相关的全供应链战略和策略分析,保证产业链各个环节都有利可图,这个新生事物才可能发展起来。...公共充电桩、充电站由电网企业通过标准进行建设,特殊客户如公交、城市公共设施等的充电设施应由电网企业监控,保质保量、安全运行。与报装中的专线送电、运行的管理是一样的。

      来源:电动汽车资源网2015-10-23

      比如说,新能源汽车整车安全性能问题,动力电池安全与一致性问题,电动物流车发展模式问题,以及充电桩商业运营模式等。这些问题急需探讨,已经到了不得不解决的地步了。...近十几年来,国家对新能源汽车、充电桩、动力电池等与新能源汽车产业链相关的一直很支持,比如说电动汽车补贴、充电桩补贴深圳市电动客车补贴甚至高达80万。

      相关搜索