来源：Mr蒋静的资本圈2022-12-12

但是，短板也很突出，尤其是能量密度、循环次数。在能量密度方面，目前钠离子电池约120-150wh/kg，各家宣称水平差异较大，对比磷酸铁锂电池约170-200wh/kg。...尤其是对能量密度和循环次数不敏感的应用场景，比如电动两轮车、中低端乘用车或者中低端储能等领域，这个实际上是跟铅酸电池或者低端锂电池竞争了。

来源：科华数能2022-12-12

方案具备可靠性高、能量密度高、响应电网调度快的特点，能够节省空间占用；在电网有需求时能够及时响应电网辅助服务需求；在电网峰谷时段进行削峰填谷，应对峰值时段用电短缺，提高终端用电客户的用电稳定性。...储能电池系统经过dc/dc直接与光伏直流母线相连，相比交流耦合方案，满足光伏平滑输出需求的同时，一方面能够解决光伏超配发电时的“削顶”导致发电收益受损问题；另一方面由于在直流侧进行了耦合，光伏能量的利用率也得到了提升

来源：中国能源报2022-12-12

同时，近年来，补贴门槛进一步提高，对续航里程、能量密度、百公里耗电量等标准考核逐渐趋于严格，行业洗牌加剧。早期过度依赖补贴的车企逐渐被边缘化，部分车企在行业激烈的竞争下被淘汰。

来源：中国能源报2022-12-12

今年9月，欣旺达在互动平台上表示，公司已开展研发长寿命、高能量密度、高循环性能、新型量产工艺、低制造成本的钠离子电池技术，将尽快实现钠离子电池的大规模生产及应用。...去年7月，宁德时代发布第一代钠离子电池，电芯单体能量密度达到160瓦时/千克，为目前全球最高水平。“公司钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局上需要一些时间，已与部分乘用车客户协商，明年将会正式量产。”

来源：中国能源报2022-12-12

据了解，麒麟电池预计2023年量产上市，同时适配磷酸铁锂电池和三元电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，可将磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160wh/kg，三元电池系统能量密度提升至255wh

来源：中国能源报2022-12-09

、电压平台高，但理论能量密度低，导电性差。”...过渡金属氧化物是主流材料选择，理论能量密度和电压平台均高，但循环性能、稳定性较差；普鲁士蓝类化合物成本较低，材料稳定性好，但制备过程中难以控制配位水，可导致循环性能、稳定性差；聚阴离子类化合物热稳定性好

来源：中国能源报2022-12-09

、电压平台高，但理论能量密度低，导电性差。”...过渡金属氧化物是主流材料选择，理论能量密度和电压平台均高，但循环性能、稳定性较差；普鲁士蓝类化合物成本较低，材料稳定性好，但制备过程中难以控制配位水，可导致循环性能、稳定性差；聚阴离子类化合物热稳定性好

来源：北极星储能网2022-12-08

据宝马集团透露，新电池能量密度将提高20%，续航里程提高30%，充电速度提升30%，碳排放将减少60%。...该工厂将生产能量密度比现有产品高2成、充电一次的续航距离延长3成的新型电池。这将是远景动力在美国建设的第3座电池工厂。

来源：中科院固体物理研究所2022-12-07

近年来，随着锂离子电池在多个领域被广泛应用，人们对锂离子电池性能的要求也在不断提高，特别是电池的能量密度和循环性能，这主要决定于其正极材料。...在表面层多功能修饰的作用下，这种富锂锰基材料具有非常优异的性能，特别是循环性能：半电池循环600 圈后容量保持率可达82.1%，和商用石墨负极组装成的软包全电池能量密度可达604 wh kg-1，循环140

来源：吉林省人民政府2022-12-07

、阳光新能源风电变流器＋储能制造、吉林中聚锂离子电池质量能量密度提升及产业化、辽源鸿图锂离子电池隔膜产业化、国电投铅碳电池生产和废旧铅蓄电池综合利用等项目建设。...推广锂离子动力电池产品、隔膜产品等新技术应用，提升现有产品能量密度、容量、一致性、安全性等关键技术指标，发挥 “固态电池协同创新”平台作用，开展固态电池关键核心技术研发及产业化，推进远景科技集团储能装备制造

来源：电池中国2022-12-07

中科海钠总经理李树军近日表示，不同电池产品形态和结构的质量能量密度差异比较大，同时在储能领域体积能量密度更为重要，有效性更高，他以体积能量密度作为对照并指出，磷酸铁锂电池的体积能量密度约为360 wh/

来源：北极星储能网2022-12-05

在9月举行的战略及新品发布会上，孚能科技表示，钠离子电池、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等计划在2023年推出第一代产品，目标是到2030年将钠离子电池能量密度从160wh/kg提升至220wh/kg，磷酸铁锂和磷酸锰铁锂的能量密度形成从

来源：东西问客户端2022-12-02

（受访者供图）产业园首期建设10.5gwh电池产能，可为当地的电动重卡提供高能量密度的动力电池以及高品质储能电池，逐步替换鄂尔多斯33万辆煤炭运输柴油卡车，每年减少3000万吨的温室气体排放。

来源：上能电气2022-12-02

此次上能电气通过集中式一体化、非步入式电池预制舱系统设计，实现更高整体能量密度、更小占地面积、更少投资成本，简便安装、调试及运维等工作。

来源：北极星储能网2022-12-01

振华新材表示，钠离子电池的体积能量密度取决于正极负极等搭配。...单就钠离子电池正极材料而言，目前钠电正极有多种技术路线，每种技术路线压实密度不同，以公司选择的层状氧化物路线为例，压实密度在 3.0-3.4 之间，比三元材料略低，比磷酸铁锂高。

来源：中国储能网2022-12-01

该电池储能项目利用锂离子电池储能系统的高功率和能量密度、快速响应时间和标准化的优势，还将从液流流电池的高循环稳定性、快速充放电的特性中受益。

来源：北极星储能网2022-12-01

该合作协议将主要涵盖与能源管理优化和电池重量改善相关的技术砖，并将寻找从当前电池化学（先进锂离子）转向所有固态设计的最佳途径，这可能会在2030年将电池的能量密度提高一倍。

来源：能源评论•首席能源观2022-11-30

从电池行业发展趋势来看，未来的电池发展需要更宽的工作温度和更高的能量密度(更高的电压或容量)，而六氟难以满足更久续航以及更多元应用场景对电池性能提出的要求，因此新型锂盐的研发和市场化呼声很高。...（来源：微信公众号“能源评论首席能源观” 作者：袁素）从六氟到双氟锂离子电池中，电解液是锂离子迁移和电荷传递的介质，其指标直接决定了锂离子电池的能量密度、充放电倍率、循环寿命和安全性能，是锂离子电池体系的重要组成部分

来源：北极星储能网2022-11-29

以使用高温热冲击技术合成的钴酸锂正极材料为例，该材料在300次电池循环充放电后仍展示了84.6%的能量密度稳定性，同时该材料还表现出优秀的快充性能，数分钟即可给手机或平板电脑充满电。

来源：中国能源报2022-11-28

孙世刚认为，现有锂离子电池能量密度已经接近理论极限。“电池的能量密度与电池原理有关。锂离子电池的能量密度跟反应电子束、活性物质的重量和密度相关，其能量密度已接