来源：电池联盟2020-02-13

因为全固态电池不仅技术成熟度相对较高，国内外众多锂离子电池企业也已将全固态电池技术作为重要的下一代技术储备。...此外，固态电池还是2019年获得诺贝尔化学的约翰·班宁斯特·古迪纳夫等一批国际顶尖学者极力支持的技术。无论是主观还是客观，发展固态电池都是必然选择。

来源：高工锂电2020-02-12

在此基础上，梅赛德斯奔驰公司将帮助其开发固态电池技术。梅赛德斯奔驰认为固态电池是电动汽车领域的下一个关键技术飞跃。...外媒报道称，加拿大能源供应商魁北克水电公司宣布与汽车制造商戴姆勒建立了合作关系，双方将共同开发固态电池技术。目的是在现场条件下测试新材料，从而加速固态电池的量产应用。

来源：中国储能网2020-02-07

、燃料电池、液态金属电池、热储能、固态电池、钠电池和锌空气电池等。...迄今为止，电池储能系统主要采用的是锂离子电池，在17亿美元的风险投资资金中，锂离子电池储能系统获得14亿美元的投资，但mercom公司指出，许多电池和储能产品也获得了一些投资，其中包括液流电池、压缩空气储能

来源：高工锂电2020-02-05

图片来源：松下官网高工锂电获悉，新公司分别设立东京和美国总部，业务范围是车载大容量/高输出功率方形锂离子电池的开发、制造和销售；车载全固态电池的开发、制造与销售。...而外媒还报道也证实，丰田去年向松下订购了大约5万套电池，这些锂电池与特斯拉使用的圆柱形电池相同。

来源：电池中国网2020-02-04

根据披露信息，合资公司的业务范围为车载大容量/高输出功率方形锂离子电池的开发、制造与销售；车载全固态电池的开发、制造与销售等。...值得注意的是，丰田汽车也积极推进与中国本土电池企业的合作，将与更多中国本土动力电池企业“绑定”，力争保证其电动化业务不受单一电池企业掣肘。

来源：猎云网2020-01-31

进入 2020年，北汽新能源更进一步，在年初便有针对性地发布了“2029年计划”，其中就包括未来十年的电池规划——以锂离子电池、固态电池、燃料电池“三位一体”的能源驱动系统构建多元化能源体系。

来源：汽车之家2020-01-31

锂硫电池是以硫元素作为正极，金属锂作为负极的一种锂电池，其材料理论比容量和电池理论比能量分别高达1675mah/g和2600wh/kg。锂硫电池生产成本低，能量密度高，但是使用寿命较短。

来源：中国科学报2020-01-22

其中，新型锂离子电池主要是通过采用高电压、高容量的正极材料和负极材料以及高压的电解液替代现有的锂离子系统，新体系包括锂硫电池、锂空气电池、全固态电池。

来源：车东西2020-01-17

表面的平静背后，新一轮巨变正在酝酿之中——固态电池即将掀起新一轮技术变革浪潮、动力电池白名单去除后日韩企业重回中国市场、全球车企与零部件巨头们也纷纷涉足电池产业，一场大变局即将上演。

来源：E车汇2020-01-15

在811电池已经量产应用，固态电池也在路上的今天，比亚迪仍旧没有放弃磷酸铁锂电池，并且在技术的提升下，能够达到与三元锂电池相同的能量密度水平，这中间到底有什么黑科技？

来源：中国能源报2020-01-15

有资料显示，截至目前，全球范围内研发新兴电池的投资规模已经达到了数十亿美元，固态电池、液流电池等新兴电池均有望替代部分锂电池市场。

来源：中国能源报2020-01-15

比如，固态电池的相关标准国行标还没有，团体标准做这方面的立项研究比较好，团体标准应该作为国家标准和行业标准的有效补充。”刘桂彬说。...刘桂彬透露，三项电动汽车强制性国家标准——《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》和《电动客车安全要求》已完成公示，将在近期发布。

来源：中国能源报2020-01-13

有资料显示，截至目前，全球范围内研发新兴电池的投资规模已经达到了数十亿美元，固态电池、液流电池等新兴电池均有望替代部分锂电池市场。

来源：微锂电2020-01-13

在未来十年左右的时间里，下一代技术全固态电池将在电动汽车市场中崭露头角。但是，由于制造过程...通用汽车还与lg chem合资成立了一家电池厂，宝马已与三星sdi签订了长期电池供应合同。专家认为，大众汽车计划将电池技术内部化，以提高与catl以及三家韩国电池供应商的价格谈判能力。

来源：微锂电2020-01-09

此外，半固态电池的能量密度比其竞争对手几倍。京瓷公司称，种种优势使半固态电池的资本需求增加到传统锂离子储能产品的一半。24m公司称，半固态电池架构的能量密度可以达到350 wh/kg。

来源：青岛生物能源与过程研究所2020-01-07

三星、宝马、大众等企业也在固态电池的布局上表达了积极的态度。目前，全固态电池在全球范围内都处于研发至中试的技术阶段。...在新能源汽车急需提升续航里程的市场需求下，众多车企纷纷投入全固态电池研发战场。日本丰田是全固态（硫化物）电池开发的龙头企业，已完成中试阶段的电池样品。

来源：高工锂电2020-01-06

目前双方正在展开协调，丰田拟向新公司出资51%，松下出资49%，共同开发全固态电池，松下在日...为此，主机厂为了锁定未来几年的优质电池供应量和降低电池采购成本，同时掌握电池的核心技术，因此会和多家电池企业通过签订长期供货协议或合资建厂的方式获取优质稳定的电池供应来源和降低采购成本。

来源：能见Eknower2020-01-03

去年8月还与蔚来签下合作备忘录，为蔚来定制生产“mab”固态电池包。比在固态电池领域深耕多年的丰田步子迈得还要大。...但是仔细注意他们的用词，前者用的是“固态电池”，后者用的是“全固态电池”。这两个概念仅一字之差，却有很大的差别。“固态电池”不一定用的全都是固态电解质，可能是液态跟固态混合的，不同产商的混合比例不同。

来源：万得资讯2020-01-02

目前的锂离子电池具有易燃的液体电解质，固态电池不可燃，可减少枝晶生长， 提高电池寿命，改善在寒冷和炎热气候下的性能。 同时，固态电池还能突破运输限制。比如现在的锂电池难以空运。固态能使用更便宜的材料。

来源：电池中国网2019-12-31

从今年固态电池项目建设情况来看，目前固态电池仍然处于试水阶段，尤其是车用固态电池，尚未真正步入产业化阶段。...随着国内固态电池项目的先后落地，我国固态电池量产节奏有望进一步加快。