北极星
      北极星为您找到“三元锂电池”相关结果3440

      来源:经济观察网2015-05-22

      比如此前采用国产电池的北汽新能源已经在新推出的ev200和ev300车型上,开始采用其与韩国sk合作生产的三元锂电池。另外,中国最大的客车生产商宇通的新能源电池供应商也开始选择韩国企业。...天津力神副总裁候小贺曾举例说,三星sdi三元体系的循环寿命可以做到5000次以上,而国内目前最好的电池也只能做到3000次。

      来源:中国电池网微信2015-05-18

      的电化学体系被万向集团收购之后,我们重新考量电化学体系应该怎么样满足市场的要求,所以现在技术发展方向是要考虑市场对evphev能量型坚持的要求和12v的要求,所以我们有很宽广的电池化学体系,这里面在evphev我们主要采用三元电芯

      来源:iDoNews2015-05-18

      根据电池正级材料的不同,锂电池主要分为钴酸锂电池、三元锂电池和磷酸铁锂电池。...特斯拉models用的则是松下的三元锂电池。它相对于钴酸锂电池安全性高,使用寿命也较钴酸锂更长,循环次数达到了500次。

      来源:新材料产业2015-05-15

      有科学家采用三元共组装法,将氧化锡与石墨烯整合在一起,与表面活性剂多元协同,制备出三元有序纳米复合材料(见下图),该材料用于电极的比容量可达到760ma?...石墨烯层应用于电池的正极材料中,不仅可以减少电池的界面电阻,便于锂离子在电池的正负两极间传导,还有助于减慢金属氧化物溶解相变的速度,从而保证锂电池的电极在电循环周期中保持结构。

      来源:新材料产业2015-05-14

      有科学家采用三元共组装法,将氧化锡与石墨烯整合在一起,与表面活性剂多元协同,制备出三元有序纳米复合材料(见图1),该材料用于电极的比容量可达到760 mah/g,且该材料是一种良好的缓冲材料,利于提高锂离子电池电极材料的循环稳定性

      来源:搜狐汽车2015-05-13

      互联网+逐步渗入2014年12月,北汽新能源推出ev200纯电动汽车,配备韩国sk三元锂电池,搭载北汽自主研发的轻量化永磁同步电机,并集合娱乐、导航、蓝牙、互联等智能化科技系统。

      来源:东南网2015-05-11

      2014年11月,海纳新材实现三元产线的首次规模化批量生产;2015年,在钴系材料和镍钴系材料的生产都将达到年产5000吨规模,成为国内外锂离子电池正极材料生产商的主要原料供应商。...锂电池作为电池未来发展方向,其正极材料市场发展前景看好。其中,智能手机普及和新能源汽车的大规模商业化都将为锂电池正极材料带来新机遇。

      来源:科技日报2015-05-11

      特斯拉用的是钴酸锂电池和三元锂电池,比其他锂电池能量密度更高,需要好的安全架构,也需要上游提供一致性相当高的电池单元。陈立桅说,也有中国企业在做类似能量墙,但是更为经济的产品。

      来源:科技日报2015-05-10

      特斯拉用的是钴酸锂电池和三元锂电池,比其他锂电池能量密度更高,需要好的安全架构,也需要上游提供一致性相当高的电池单元。陈立桅说,也有中国企业在做类似能量墙,但是更为经济的产品。

      来源:中国科技网2015-05-10

      特斯拉的电池,正极用钴酸锂,也用三元复合的锂材料。陈立桅说,锂离子电池的正极还有镍钴锂、锰酸锂。国内的电池巨头比亚迪,用的是磷酸铁锂。陈立桅说,锂离子电池要想提高能量密度,正极材料是瓶颈。...锂电池已是手机、电脑、电动车的标配;如果特斯拉的能量墙预示了未来,锂电池还会成为现代家居生活的核心。不过,锂电池三个字,其实涵盖了各种各样的技术,它们区别极大。

      来源:钛媒体2015-05-05

      初期,特斯拉用的是非常危险的钴酸锂电池,后来升级成三元锂电池,而竞争对手用的是安全性更高、但是能量密度较低的锰酸锂或者磷酸铁锂电池。高危险性电池能量密度大,但是很容易起火,这对电动车来说是非常危险的。

      来源:财经国家新闻网2015-05-05

      当美国企业最终推出能量密度更高、体积更小、电池管理系统更先进的三元锂电池时,中国相关方面才发现美国企业在新能源相关技术路径上处处留暗桩,亦步亦趋的跟进战略对中国新能源发展弊大于利。...全国乘用车联席会秘书处人士举例,早年巴菲特投资比亚迪(002594,股吧),包括后来增资比亚迪,当时并非看重比亚迪磷酸铁锂电池(即铁电池)的技术,而主要是看中当时其批量生产能力和在全球市场的盈利能力。

      来源:Feijiu网2015-04-28

      吉利的新能源汽车采用的则是atl公司生产的三元锂电池。还有包括奇瑞的ev艾瑞泽3、长安逸动ev、众泰的两款新能源新车采用的也都是三元锂电池三元或是磷酸铁锂,指的是制造动力锂电池正极的材料。

      来源:新浪专栏2015-04-28

      初期,特斯拉用的是非常危险的钴酸锂电池,后来升级成三元锂电池,而竞争对手用的是安全性更高、但是能量密度较低的锰酸锂或者磷酸铁锂电池。高危险性电池能量密度大,但是很容易起火,这对电动车来说是非常危险的。

      来源:中国有色网2015-04-28

      吉利的新能源汽车采用的则是atl公司生产的三元锂电池。还有包括奇瑞的ev艾瑞泽3、长安逸动ev、众泰的两款新能源新车采用的也都是三元锂电池三元或是磷酸铁锂,指的是制造动力锂电池正极的材料。

      来源:山西新闻网2015-04-24

      随之,锂电池全年需求为14.1gwh,同比增长+220%。且从2014年下半年,国内锂电池产能已极为紧张。因此,招商证券认为,作为国内三元体系锂电池龙头,波士顿电池,将是这个爆发期的最大受益者之一。

      来源:《中国青年报》2015-04-24

      在第一代e150ev上市后,北汽新能源股份有限公司逐步调整研发方式和市场营销模式,并积极与韩国sk以及德国西门子合作生产三元锂电池、高性能电动机,逐步摆脱了以往电动车续航和性能不佳的阴影。

      来源:华创证券2015-04-23

      三元电池市场未来空间巨大,但目前国内一线电池制造企业在磷酸铁锂电池制备水平方面基本上符合世界一流水平,而在三元电池制造领域则属于世界三流, 与lg、三星、ski 等大型制造商尚有差距。

      来源:中国新能源网2015-04-23

      在福建漳州厂区兴建年产50亿瓦时的三元动力锂电池工厂,为电动汽车打造强劲电芯。

      来源:爱卡汽车2015-04-23

      三元锂电池的能量密度相比磷酸铁锂要高出50%,目前普遍在150-180wh/kg。三元锂电池的安全性曾经饱受质疑,不过随着技术的进步,三元锂电池的安全问题已得到改善和解决。

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