来源：鄂尔多斯煤炭网2025-06-05

本月，主产区生产和发运恢复，大秦线日发运量增加了7-8万吨。...但考虑到主力煤矿依然倾向于“以量补价”，国内煤炭供应将保持相对高位，预计大秦线日发运量将很快恢复至110万吨以上，市场供大于求压力可能会增加。连月来，进口煤数量维持高位。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-06-04

本周，大秦线运量恢复至110-115万吨；而电厂日耗上升缓慢，需求低迷，港口煤价弱势运行。首先，月初，主产区供应逐渐恢复。本月安全月，产地安全环保检查增加，但已趋向常态化，煤炭产量有所恢复。...再次，近期，港口煤价止跌，主要原因是大秦线运量下调，叠加电厂节前抢运，促使港口加快去库、市场趋稳，煤价持续稳定了一周。但本周，华东、华南地区降雨频繁，气温不高，电厂日耗低位运行，采购拉运不足。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-06-03

若需求不给力，叠加供应增多，大秦线运量飙升的话，煤价极有可能在六月中旬跌至600元/吨左右。...节后产地煤矿复产，阶段性刚需及补空单采购宣告结束；叠加大秦线运量恢复，港口高库存继续压制，预计节后，煤价还有下跌空间。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-05-29

但港口库存回落之后，若大秦线运量再次拉高，环渤海港口再次回升，后续或加强疏港要求，可能会再次倒逼贸易商降价出货。...节后，若下游需求迟迟不见好转，大秦线运量再次飙升、环渤海港口库存继续回升的话，市场煤价格仍有下行可能。近期，随着煤价持续下调，部分化工及站台阶段性需求略有增加，部分性价比高的煤矿出货好转。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-05-27

而高成本煤企和老矿井亏损面扩大，或加速减产自救，供应端压力将有所缓解，大秦线日发运量降至正常水平。其次，进口煤持续减少。四月份，我国进口煤同比减少16.4%，1-4月份，我国进口量同比下降5.3%。...因港口库存过高，倒逼港口严格菜单提报，促使发运减量，近期大秦线日运量回落至100-105万吨，呼铁局批车降至25个大列左右，港口调入量在中位水平徘徊；而下游空单补库需求增加，部分沿海电厂也增加了长协兑现和市场煤采购

来源：中能传媒研究院2025-05-27

随着铁路运力全面恢复，大秦线日发运量回升至120万～125万吨；叠加唐呼线、朔黄线同步发力，五一假期期间，北方港口库存快速累积，秦皇岛港煤炭库存由4月30日的686万吨上升到了5月6日的730万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-05-26

大秦线运量下调，环渤海港口调出略有好转，促使港口库存稳中略降，但市场供需宽松短期难改。首先，水电进入发电旺季，部分电厂保持主动去库模式。其次，非电行业需求韧性不强，仅按需采购。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-05-23

环渤海港口适合交割的货源越来越少，上周开始，为配合疏港，大秦线发运量也有所减少，市场供求矛盾逐渐缓解，场地有货的贸易商抵抗性情绪升温；叠加政策调控发力，报价逐渐转稳。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-05-21

回顾大秦线检修期间，港口市场还能保持刚需平衡，煤价相对稳定。...检修结束后，铁路运力恢复，日发运量飙升至120万吨左右，叠加唐呼线、朔黄线同步发力，环渤海9港（含黄骅港）日均到港量一度突破200万吨，库存迅速攀升至3290万吨高位。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-05-19

大秦线检修结束后，集港量提升较快，环渤海港口库存不断上行，并再创历史新高，出现强制疏港现象。另外，高温和雨季即将到来，环渤海港口煤炭长时间暴晒之下，自燃风险加大，部分卖家不再捂货，而是积极促销。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-05-16

与此同时，铁路大秦线开足马力，唐呼线、朔黄线加快外运，环渤海九港日调入量188万吨，处于偏高水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-05-15

而环渤海部分港口开启紧急疏港措施，努力扩大装船量，控制调进数量，大秦线日发运量被迫降至108-110万吨。部分贸易商反映，即使有采购合同，也不一定能点到菜单，必须等有船舶预报，才会安排菜单和卸车计划。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-05-14

但今年情况与去年完全不一样，去年前三季度，受山西限产影响，大秦线日均运量只有105.9万吨，与调出基本持平。...今年除了铁路检修期以外，其余时间里，大秦线日运量均保持在120万吨左右，远高于去年同期；叠加唐呼线、浩吉线等铁路线也不断推出优惠政策，加快煤炭外运，总体运量高于下游实际需求水平，造成库存转移至中下游，环渤海港口和二港

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-05-12

大秦线与呼铁局运量维持高位，但下游需求疲软，派船拉煤不积极，造成港口库存持续累积，贸易商继续降价促销，市场承压下行。...（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：吴梦）铁路运力全面恢复，大秦线日发运量回升至120-125万吨；叠加唐呼线、朔黄线同步发力，环渤海10港日均到货量达220-230万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-05-08

五月份，大秦线开足马力，电厂日耗也将恢复，煤炭供应与需求双双增加，预计本月下旬，港口市场煤价格有望止跌企稳。...大秦线检修虽曾短暂支撑煤价，但随着检修结束，大量煤炭灌向环渤海港口，各大港口船少货多，接卸困难，部分港口限制销路不好的菜单装车。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-05-06

大秦线检修结束后，铁路运力恢复，贸易商加速出货避险，报价松动，市场看空情绪浓厚。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-05-06

但大秦线检修结束后，形势突变，市场供大于求压力加大，煤价跌幅扩大不可避免。初步分析，入夏之前的五月底和六月上中旬的煤炭价格肯定会有反弹，但大概率仍属于“跌的多、涨的少”走势。...大秦线恢复后，进港煤车大幅增加，环渤海港口库存压力加大，将对煤价形成压制。进口煤方面，内贸煤价下调后，进口煤价格优势收窄，部分终端将转向内贸煤采购，对港口煤价有一定支撑，但整体供应依然充足。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-30

环渤海港口市场需求延续低迷，叠加大秦线检修结束，部分贸易商担忧后期港口库存压力继续上升，挺价信心不断转弱，报价重心继续下移。...大秦线检修结束后，市场对后市存看空预期，终端采购节奏大都放缓或延后，派船采购积极性整体欠佳，船多货少再次出现，海运费再次承压下行。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-04-29

大秦线恢复后，进港煤车增多，环渤海港口继续垒库，预计煤价仍会继续下跌。...环渤海港口方面，失去了大秦线检修这一支撑点，贸易商加快出货；而下游需求有限，询货问价情况寥寥，市场成交重心继续下移。

来源：中电联2025-04-29

今日，大秦线结束集中检修，后续日发运量将恢复至正常水平，港口库存或将持续累积。综合来看，受“高库存、高替代、低需求”影响，市场观望情绪偏重，以刚需及长协拉运为主。