来源：深度Cars2020-09-08

2019年中国汽车技术研究中心综合曾预测，在2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车电池累计报废量将达12-17万吨。很显然，如今的电池报废量远远高出预测。

来源：起点锂电大数据2019-12-19

目前行业内的平均标准如下，可以作为预测动力电池需求量和报废量的假设条件：不同动力电池的平均质量分别为：插电式乘用车75kg、插电式商用车235kg、纯电动乘用车550kg、纯电动商用车1900kg；根据公路部门统计

来源：高工锂电技术与应用2019-03-14

据中国汽车技术研究中心综合测算，2020年前后，我国纯电动（含插电式）乘用车和混合动力乘用车电池累计报废量将达12-17万吨。如此巨量的动力蓄电池已经来到了退役期。

来源：高工锂电2019-03-05

③据中国汽车技术研究中心预测，到2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车电池累计报废量将达到12-17万吨。

来源：中国轻工业网2019-01-07

预期在 2020 年前后，我国仅纯电动（含插电式）乘用车和混合动力乘用车动力电池的累计报废量在 12~17 万 t。

来源：电池中国2018-11-27

采用方形电池的插电式乘用车故障分布中，soc低报警和soc过高报警为排名前两位的故障来源，top2故障量占采用方形动力电池的插电式乘用车总故障量的97.8%。

来源：经济观察网2018-08-06

中国汽车技术研究中心预测，到2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12-17万吨。

来源：中国电力新闻网2018-03-23

来自上海市新能源汽车推进办公室最新消息显示，2018年1-2月，上海推广新能源汽车3511辆，其中纯电动乘用车1284辆，占比36.57%，插电式乘用车2136辆，占比60.83%，新能源公交车达91辆

来源：第一电动汽车网2018-01-25

上汽乘用车：挑战10万销量，推出3款新车2017年上汽乘用车共有5款新能源产品在售，共取得44236台销量，其中4款为插电式，反映了上汽在插电领域的倾斜，但作为唯一纯电动产品，荣威rx5以10436辆的总成绩也表明上汽在纯电动领域具有很大潜力

来源：北极星电力网2018-01-17

纯电动、插电式乘用车/轿车 新能源客车 新能源专用车...而在所有新能源专用车中，包含有2款燃料电池专用车，其余均为纯电动专用车；36款新能源乘用车则包含7款插电式混合动力乘用车。

来源：中国能源报2018-01-15

到2020年前后动力电池将迎来报废的爆发式增长，届时我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车电池累积报废量将达到1217万吨。

来源：中国报告大厅2017-09-04

插电式乘用车技术水平也与国际产品不相上下，甚至有部分国内汽车企业走出了中国特色的技术路线。(三)动力电池水平稳步提升郑亚莉介绍，近几年，我国动力电池水平稳步提升，关键材料国产化进程加快。

来源：锂电大数据2017-08-29

目前，三元锂电池已经应用到比亚迪插电式乘用车上，未来，公司计划在轿车领域、乘用车领域也使用三元锂电池。...▌引爆三四线城市市场在王传福的构想里，比亚迪将以插电式混合动力车引爆三四线城市的市场。王传福设想了许多三四线城市的生活场景，相比燃油车，新能源汽车更能满足这些人群的需求。

来源：电动汽车资源网2017-07-28

插电式乘用车技术水平也与国际产品不相上下，甚至有部分国内汽车企业走出了中国特色的技术路线。(三)动力电池水平稳步提升郑亚莉介绍，近几年，我国动力电池水平稳步提升，关键材料国产化进程加快。

来源：国金证券2017-07-04

目前行业内的平均标准如下，可以作为预测动力电池需求量和报废量的假设条件：不同动力电池的平均质量分别为：插电式乘用车275kg、插电式商用车235kg、纯电动乘用车550kg、纯电动商用车1900kg；根据公路部门统计

来源：中国环保在线2017-04-19

据中国汽车技术研究中心数据，到2020年前后，我国仅纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12-17万吨的规模。

来源：全球节能环保网2017-04-05

据中国汽车技术研究中心预测，到2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12-17万吨。

来源：锂电大数据2017-02-28

据预测，到2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池，累计报废量将达12万至17万吨。

来源：生意社2017-02-28

占比方面，纯电动乘用车依旧占较大比重，1月销售3908辆，占比69%;其次，插电式乘用车销售1070辆，占比19%;纯电动商用车销售仅700辆，占比12%;而插电式商用车销售仅4辆，达历史低点。

来源：科技日报社2017-02-28

中国汽车技术研究中心预测，到2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池，累计报废量将达1217万吨。