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      329批公告解析:电池企业锐减 三星SDI配套本土乘用车

      来源:高工锂电2020-02-17

      2、国产特斯拉在华量产加速 电芯供应仍为松下在326批公告中,特斯拉model 3首次进入公告,搭载三元电池系统,但没有标明详细电芯企业,由特斯拉负责动力总成。

      韩国储能电池起火事故第二阶段调查

      来源:汽车电子设计2020-02-17

      在拆卸和分析lg chem的电池时,一些颗粒粘附在极片板上,并且在电池隔膜中发现了锂沉淀物,电芯企业认为这是电芯的老化现象之一,但调查的专家表示这种斑点是不正常的。

      2019年中国小动力电池出货14.7GWh 同比增长63.4%

      来源:新产业智库2020-01-13

      2019年电动工具用锂电池出货量数据来源:高工产研锂电研究所(ggii),2020年1月2019年,天鹏电源、亿纬锂能和海四达出货量位于前三,其中天鹏电源和海四达是国内老牌电动工具电芯企业,亿纬锂能近两年成功切入进创科

      来源:高工锂电2020-01-10

      截至2019年6月,国内拥有船级社认证的电动船用锂离子电芯企业11家、认证电芯产品25款,电芯种类数量以及对应的企业数量仍较少。

      来源:高工锂电技术与应用2019-11-25

      在三电系统方面,model 3国产版搭载三元电池系统,电芯企业不明,由特斯拉负责动力总成,电机电控则是原装进口。

      57家动力电池PACK企业惨遭淘汰 1-9月PACK装机格局剧变

      来源:高工电动车2019-11-14

      数据来源:高工产业研究院(ggii)ggii数据显示,top20企业中车企或其合资公司达到13家,pack装机量市场份额占据了58.35%,占比近6成,而宁德时代、国轩高科、鹏辉能源、卡耐新能源、多氟多5家电芯企业占据了

      来源:电池联盟2019-11-04

      2015年,随着宝马job1与job2项目在宁徳时代落地,宁徳时代吸收了宝马系统化的电池包技术,开始向国内主机厂与电芯企业传递。

      来源:中国能源报2019-10-09

      截至今年6月,国内拥有船级社认证的电动船用锂离子电芯企业共11家,认证电芯产品25款。从实际使用情况来看,磷酸铁锂方形电池是主流技术路线。...截至今年6月,国内拥有船级社认证的电动船用锂离子电芯企业共11家,认证电芯产品25款。从实际使用情况来看,磷酸铁锂方形电池是主流技术路线。

      电动船舶用锂电池预计到2025年需求量达到35.41GWh

      来源:新产业智库2019-09-10

      实际上锂电池配套船舶作为动力源需经船级社锂电池产品技术标准认证后才可使用,截至2019年6月,国内拥有船级社认证的电动船用锂离子电芯企业11家、认证电芯产品25款,电芯种类数量以及对应的企业数量仍较少。

      来源:高工锂电2019-08-27

      高工锂电了解到,船用锂电池在装船使用前必须获得中国船级社型式认可证书,截至2019年6月,国内拥有船级社认证的电动船用锂离子电芯企业数量较少,认证企业11家、认证电芯产品25款。

      报告 | 2019年中国锂电池正极材料分析

      来源:新产业智库2019-08-20

      增长的主要原因有:1)2018年下游三元电芯企业新增产能释放,三元材料采购量加大;2)新能源汽车与补贴标准与电池能量密度挂钩,三元动力电池替代磷酸铁锂动力电池,对三元正极材料需求快速增长。

      投资观察| 光伏储能年均10GWh市场待开启

      来源:高工锂电技术与应用2019-08-12

      两类典型的光伏储能项目数据来源: 高工产研储能研究所(ggii)整理作为国内电芯企业的目标市场,光伏储能项目中,对电池需求较大的主要集中在大型光伏并网储能系统和家用离/并网储能系统。

      新能源汽车动力电池产业梳理

      来源:兴业研究2019-08-09

      为了在产业中降本增效,目前主机厂和电芯企业绑定关系日趋牢固,如特斯拉与松下的合作、通用与lg化学等。...国内的电芯企业处于在全球扩大影响力时期,catl及孚能等也在不断与国际主机企业签署订单,未来动力电池全球化竞争仍将持续。

      亿纬锂能储能事业部曾令:风光储应用场景下的储能电站设计

      来源:北极星储能网2019-08-08

      其他的性能要求,主要是响应时间,包括深度一致性,特别是循环寿命,循环寿命对电芯企业来讲,也是一个严峻的问题。...电芯企业需要针对各种场景去区分的,同时在pack集成方面也是有区别的,因为不同倍率会影响电芯的发热水平,它的散热设计基本上是有差异的。

      来源:高工锂电技术与应用2019-08-01

      截至2019年6月,国内拥有船级社认证的电动船用锂离子电芯企业数量较少,认证企业11家、认证电芯产品25款,市场竞争相对较小。

      来源:高工锂电2019-07-29

      (来源:微信公众号 高工锂电 id:weixin-gg-lb作者:李根)如果说前几年的pack市场还是电芯企业、第三方pack企业、主机厂三足鼎立的格局,那么,现在的市场局面已经演变为主机厂占据绝对主角...如果说前几年的pack市场还是电芯企业、第三方pack企业、主机厂三足鼎立的格局,那么,现在的市场局面已经演变为主机厂占据绝对主角,而且,这种占比还将会随着市场进一步的发展而继续加大。

      上半年130家动力电池PACK企业参战 主机厂装机占比超50%

      来源:高工锂电2019-07-22

      主要原因是pack装机的前十企业主要以车企为主,电芯企业的占比比较小。...对电芯企业而言,电芯厂除了要进一步提升产品质量和降低成本之外,还要加强与主机厂的深度合作,绑定一批优质客户。

      中国动力电池发展新的阶段

      来源:汽车电子设计2019-07-16

      电芯企业目前的主要路径是设计安全的电芯车企于电动汽车更高续航的追求,在中高端纯电动汽车的发展选择路径,主要从动力电池的高镍化入手,但如何平衡能量密度提升之后的安全性能,是最为紧迫的一项任务。...孚能获得戴姆勒的长期订单欣旺达获得了日产雷诺三菱(易捷特)的订单亿纬锂能获得了现代起亚的订单而国外整车企业层面也开始对国内的电池企业开始扶持,比如大众的meb的b点供应商从全国层面去筛选;宝马也在国内通过长城合作对蜂巢电芯企业进行了审核

      年均10GWh以上空间 光伏储能市场爆发期还有多远?

      来源:新产业智库2019-05-23

      两类典型的光伏储能项目数据来源: 高工产研储能研究所(ggii)整理作为国内电芯企业的目标市场,光伏储能项目中,对电池需求较大的主要集中在大型光伏并网储能系统和家用离/并网储能系统。

      光伏储能年均10GWh市场待开启

      来源:高工锂电2019-05-23

      两类典型的光伏储能项目数据来源: 高工产研储能研究所(ggii)整理作为国内电芯企业的目标市场,光伏储能项目中,对电池需求较大的主要集中在大型光伏并网储能系统和家用离/并网储能系统。

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