来源：电池工业网22小时前

为了实现产业链配套，lg新能源和印尼政府还于当年年底签署了“印尼grand package”项目协议，涵盖了原材料采购、前驱体、正极材料和电池制造等电动汽车电池供应链的多项投资。...lg新能源周一宣布，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（617亿人民币）的电动汽车电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。

来源：广州市生态环境局前天

通过打造绿色供应链、促进企业间污染治理协作、推广跨产业链绿色模式，有力推动主导产业融合发展，生态工业向产业链上下游延伸发展。...在园区动力电池研发、废旧电池资源化利用等重点领域，聚焦关键技术难题，设立专项支持政策，积极推动“基于精细拆解的废动力电池低碳智能回收技术及产业化”“退役锂电池资源化利用成套技术开发及其产业化应用”“xfc

来源：电池工业网前天

在全球供应链协同方面，双方将共同构建贯通国内外的“零碳物流走廊”，为新能源产品与装备出海提供绿色通道。01连续拿下四大客户在此之前，宁德时代也披露了多则利好消息。...当下，锂电池技术是新一轮全球技术“竞逐”中不可忽视的战略布局，新材料体系与创新结构设计不断突破性能边界。

来源：电池中国2025-04-18

该实施方案提出增强产业技术创新能力、提升产业链供应链竞争力等多项重点任务。其中要求：加快关键核心技术突破，如无人化、智能化技术，电动化技术等。搭建产业协同创新平台，促进产学研用协同创新。...以及加快布局新能源通用航空动力技术和装备，推动400wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500wh/kg级航空锂电池产品应用验证。

来源：电池工业网2025-04-18

另一方面，及时终止非必要的投资，不仅可以收回投资，避免资金压力，还可以优化资源配置，聚焦于三元材料供应链一体化管理，实现降本增效。...积极扩产，前瞻性的布局叫停上述项目的同时，芳源股份在产业链的布局继续进行。上游，芳源股份持续向资源端延伸产业链。2024年11月，芳源股份与广清建材共同出资成立广东清远芳源锂业科技有限公司。

来源：中国储能网2025-04-18

关税对美国电池储能行业的直接影响美国电池储能系统的产业供应链高度依赖中国供应链。...（lfp）的正极材料，直到韩国能够建立自己的供应链。

来源：中比新能源2025-04-17

为确保康迪电池包工厂顺利投产，中比新能源计划将在第一阶段从其海外基地供应电芯，随后逐步转向其未来拟建设的美国工厂供应电芯，从而打造从电芯到系统的完整供应链。...这一布局不仅增强供应链韧性，更符合美国《通胀削减法案》的清洁能源激励政策，有助于企业在全球贸易格局演变中把握本土化机遇，实现可持续发展。

来源：北极星储能网2025-04-17

近年来，我国积极构建多元化市场，深化与各方的产业链供应链合作，这不仅赋能了对方发展，也增强了我们自身的韧性。同时，中国内需市场广阔，是重要的大后方。...我国的新能源产品继续在全球绿色转型中发挥重要作用，一季度，风力发电机组、锂电池、电动汽车等出口分别增长43.2%、18.8%和8.2%。

来源：光储星球2025-04-15

在能源安全日益重要的背景下，stryten energy制造的电池不仅保障供应链稳定，更为关键基础设施提供可靠的后备电力支持。”...stryten energy的产能扩张计划与美国政府对本土供应链和清洁能源的扶持政策相契合。通过技术合作与垂直整合，该公司正逐步消除关键材料依赖，为美国储能产业的自主化发展提供支撑。

来源：北极星储能网2025-04-15

此外，行业内缺乏成熟的供应链和配套技术，使得部分关键部件需要定制化开发，进而影响研发进度。...在郭均柳看来，锂电池移动储能车的研发背后其实面临诸多挑战。

来源：真锂研究2025-04-11

一方面，中国掌控锂矿资源提炼、电池制造、供应链整合，相比美欧日韩具备显著成本和规模优势。...没有中国电池、以及原材料供应，美国新能源产业和市场将面临灾难性崩塌。

来源：远景动力2025-04-11

ul 1642 、ul 1973、iec 62619、kc 62619等全球主流市场认证，与远景能源、fluence、powin、nidec等头部储能集成商达成深度合作，满足客户在全球范围的电池产品及供应链的本土化需求

来源：工信部2025-04-10

支持龙头链主企业和专精特新中小企业联合开展技术攻关、中试验证、标准研制和产品开发，形成紧密的供应链协作体系。二、以标准引领现代化产业体系建设(六)加强传统产业标准建设。...围绕推进新型工业化，加快建设制造强国和网络强国等战略实施，聚焦提升产业链供应链韧性和安全水平、构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系、推进信息化和工业化深度融合、推动工业绿色发展等中心工作，开展标准需求分析和研究

来源：电池工业网2025-04-09

于是三方在2024年决定通过共建电池回收项目，来布局资源再循环再制造的汽车循环经济生态圈，进而实现电池材料端的自主可控、稳价保供，打造更具有市场竞争力的绿色供应链。...一方面，通过锂电池全生命周期产业链上下游的通力合作，将有助于各方拓宽电池再利用回收渠道和资源；另一方面，这也将对合作各方产业升级、创新发展、形成新质生产力将起到推动作用。

来源：高工锂电2025-04-09

如若海外订单回流，也将对国内锂电企业的产能规划、价格报价形成一定的压力。长期来看，分散建厂和供应链的全球化迫在眉睫，而抵御更多潜在的关税冲击，也需要加快多元本土化市场的开拓进度。...在这种情况下，新一轮关税贸易战也将对锂电上下游的各个环节产生不同的影响。关税政策如何影响电池产业链？从国内目前主要产能情况和业务分布来看，美国关税的直接影响相对有限。

来源：北极星储能网2025-04-07

“通往美国能源安全的道路可以而且必须依赖于像stryten这样的美国国内公司，这些公司制造的电池可以保持供应链运行，并为关键基础设施提供保持运营平稳运行所需的备用电源。”...stryten 最近还在佐治亚州开设了一家锂电池组装厂，利用其专有的锂模块技术支持军事和工业电池需求。

来源：四川省商务厅2025-04-07

鼓励回收拆解企业提升回收管理信息化和精细拆解能力，延伸发展再生材料精深加工和零部件再制造产业，协同整车制造企业实施绿色供应链管理。...完善动力电池产业链上游生态体系，支持电池头部企业迭代升级锂电池产品，发展钒液流、钠离子、氢燃料等新型储能技术，加速固态电池技术创新及产业化应用。

来源：集邦储能2025-04-03

在量产进度上，楚能472ah电池可充分利用现有产能及原材料供应链体系，为大规模快速量产提供了有力支撑，预计4月25日开启全球送样，6月30日全面量产交付，或成为最快可量产的高性价比大容量电池。...当前除液态锂电池外，半固态/固态电池、钠离子电池（如宁德时代2023年发布的钠电储能方案）可能在未来分走部分市场份额，但短期内磷酸铁锂仍主导，各家企业也可关注新技术路线的发展。

来源：高工锂电2025-04-01

旧周期尾声、与产业链阵痛内忧外患让哪吒汽车的本次自救多了“不成功，便成仁”的意味。而究其困局本质，是受新能源汽车产业上一轮周期激进价格战淘汰赛的余波冲击，此前价格战、供应链、管理动荡等问题集中爆发。

来源：我的电池网2025-03-31

电池网还注意到，早在2022年，为保障供应链安全，全球多家主流主机厂积极通过自研、自建等方式切入动力电池领域，到了2025年，车企自研电池成果突出，虽然目前车企自研动力电池装机量占比还较小，但快速演进已不容忽视...其中，一期在东营垦利区建设40gwh锂电池绿色智造基地，打造“零碳工厂+灯塔工厂”双高标准示范项目，形成全链条绿色产业集群；并适时推出二期，进一步扩展产能。