来源：湖北省政府2023-11-15

支持格林美、骆驼集团等企业完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系。...动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术自主可控能力和产业安全保障水平显著增强，组合辅助驾驶（l2级）及以上级别新车销量占全省新能源汽车新车销量的80%以上。

来源：四川省经信厅2023-10-27

《方案》还提出，全面构建新能源汽车产业链供应链，大力发展锂离子电池、动力储能电池全产业链，加快推进动力电池材料、单体、模块及管理系统等关键技术研发和产业化。...积极发展电池回收、梯级利用和资源化循环利用，探索大容量超级电容储能装备，引进储能电站、电池管理器、电气控制等前沿项目。加快充电桩建设及换电模式创新，构建便利高效、适度超前的充电网络体系。

来源：贵州省工信厅2023-10-24

支持电池制造企业通过自主回收、联合回收或委托回收等方式，建立退役电池回收体系。...加强新能源电池再生和梯次利用管理，因地制宜布局退役电池循环利用产业集聚区，引导企业申报《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》白名单。

来源：国新办2023-10-23

累计建成充电桩627.8万台、换电站3460座，建设动力电池回收服务网点超过1万个。累计开放智能网联汽车测试道路2万多公里，总测试里程已超过7000万公里。...贯彻落实国务院办公厅印发的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，更好满足新能源汽车充电需要。开展城市级“车路云一体化”示范。健全动力电池回收利用体系，提升关键资源保障能力。

来源：贵州工信厅2023-10-20

支持电池制造企业通过自主回收、联合回收或委托回收等方式，建立退役电池回收体系。...加强新能源电池再生和梯次利用管理，因地制宜布局退役电池循环利用产业集聚区，引导企业申报《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》白名单。

来源：四川省经信厅2023-10-13

加强新能源汽车废旧动力蓄电池生产、回收、综合利用全产业链规范化管理，构建新能源汽车及电池生产企业、销售企业、电池租赁企业、废旧动力蓄电池梯次利用和综合利用企业、报废机动车回收拆解企业等参与的废旧动力电池回收闭环

来源：工信部2023-09-28

一、已开展的工作（一）完善政策体系。落实《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等政策措施，压实汽车生产、动力电池生产、报废机动车回收拆解、综合利用企业等产业链相关主体的责任。

来源：中外对话订阅号2023-09-08

然而，截至目前，中国的动力电池回收尚未建立起成熟的体系，相关措施在落地时存在障碍，为“小作坊”企业滋生提供了土壤。...如何规范电池回收体系，降低环境影响同时稳定关键金属供应？5年前，刘功以10万多元的补贴价格购得一辆全新的新能源汽车。如今这辆车的动力电池已经衰减至不足70%的容量，无法继续使用了。

来源：南宁市工信局2023-09-01

2022年印发实施的《南宁市跨境再生资源产业发展规划（2022-2030年）》提出“建设废旧电池回收和新能源电池生产基地”，明确“推动产业链上下游合作共建回收渠道，构建跨区域回收利用体系”。

来源：电池联盟cbcu2023-08-23

动力电池回收可分为拆解回收和梯次利用，其中，拆解回收相对成熟。不过在国家及地方政策的逐步规范下，多家企业纷纷入局动力电池梯次利用，特别是储能领域。...推动电池回收与利用溯源监管，完善梯次利用和资源化利用规范化管理。

来源：北极星电池网2023-08-17

电池边角料电池厂内部循环，成为锂电池行业首个实现电池组→电芯→材料→电芯→电池组完整闭路循环体系，完善星恒产业链布局，同时以“淮北回收基地”为起点，成为省内“电池回收中心”示范，覆盖华东地区、全国的电池回收网路

来源：央视新闻客户端2023-08-14

针对现状，工信部公布了四批次动力电池回收白名单企业，积极引导动力电池回收正规化。...有关部门表示，正在加快制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》，进一步完善动力电池的标准体系。

来源：北极星电池网2023-08-11

动力和储能锂电池、高效光伏电池组件等先进产能扩大释放，推动一批产业基础再造、重大技术装备攻关和新兴产业倍增项目实施；建成一批数字化车间、智能工厂、智慧园区；建设一批绿色工厂、绿色园区，开发绿色产品。...晶硅太阳能电池及组件等领域创新研发能力达到国内先进水平，力争在固态电池、新一代高效晶硅/薄膜太阳能电池、钠离子电池等前沿技术研发产业化上取得突破，加快建立完善以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的研发创新体系

来源：湛江发改委2023-08-02

文件提出，加快落实生产者责任延伸制度，完善废旧家电、废旧动力电池、电子产品回收处理体系，开展回收处理试点示范，推广典型回收模式和经验做法，推动汽车绿色回收、零部件再制造、退役电池回收和梯次利用。

来源：CABRCA动力电池回收利用协同发展2023-08-02

下游新能源汽车渗透率低导致废旧电池供应不足，且众多车企已自发形成回收联盟进行废旧电池回收，导致日本政府主导动力电池回收的意愿降低。...实施碳足迹规则，促进可持续发展，并在2030年前建立国内电池回收利用体系；扩大可再生能源的利用，降低成本负担；修改相关法规以提高大容量电池的安全性；统一软硬件标准。

来源：能链研究院2023-07-28

2020年修订的《固体废物污染环境防治法》，第一次在法律层面对车用动力电池回收进行规范，建立车用动力电池等产品的生产者责任延伸制度、废旧产品回收体系等。...比如在回收率方面，2018年我国发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确了动力电池的维修更换阶段、回收阶段、报废阶段、所有人责任、收集、贮存、运输、阶梯利用等方面的要求。

来源：电池联盟cbcu2023-07-25

到2025年，车用动力电池、报废机动车等产品类废物回收体系覆盖率达到50%。企业加速布局 巨大的市场前景，再加上政策的扶持，让越来越多的企业抓紧布局动力电池回收。

来源：国新办2023-07-19

研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，不断完善回收利用体系。...资源循环利用能力不断增强，大宗工业固废综合利用率稳步提高，已建成1万余个废旧动力电池回收服务网点，2023年1—5月回收利用废旧动力电池11.5万吨，超过去年全年总量。

来源：能源新媒2023-07-18

2020年新修订的《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》首次在法律层面对车用动力电池回收进行规范，建立车用动力电池等产品的生产者责任延伸制度、废旧产品回收体系等。

来源：温州发改委2023-07-13

通过引进落地比亚迪、青山瑞浦、伟明盛青等项目，高水平打造从上游高冰镍精炼—正负极材料、隔膜、电解液、封装—动力电池—电池回收利用的动力电池产业链闭环。...上半年温州全力攻坚新能源产业发展，纵深推进全国新能源产能中心和应用示范城市建设，比亚迪新能源动力电池项目、瑞浦兰钧新能源制造基地三期项目先后开工，温州梅屿、永嘉瓯北、乐清湾港区等省级储能示范项目全面开工