来源：中国青年报2018-01-25

纯电插混之争，谁来当裁判？动力系统电动化一直是永恒的课题。不管以后纯电、插电式电动汽车，还是氢燃料电动汽车，过程不可逆，估计相当长的时间是和混合动力（插电式混合动力）相关。

来源：盖世汽车2017-10-16

akasol与主流车企开展合作，在标准化插电式混动车用电池模组的设备整合上取得了成功，其系统还可被用于(部分)乘用车。

来源：中关村在线2017-09-14

驰的全新子品牌将与宝马i品牌一致，将重点放在研发和生产新能源产品上，未来奔驰的插电式混动、纯电动等新能源动力车型均将在该品牌的系列中出现。

来源：环球网2017-09-08

插电式电动车仅通过电池容量范围来测量，会影响远程纯电动车的度量标准。混动车不包含在内。

来源：新出行2017-08-24

比亚迪在2018年将陆续推出10-20万元的插电式混动车，纯电动车则会新增a0级和a00级。...其实媒体人在听完后均产生了不同的疑惑，大家基本都认同插电式混动车的确是目前最适合国人出行需要的解决方案。

来源：中能智库2017-07-27

为获得补贴而购车还有一类用户，当购买插电式混动车辆后，他们不会为其爱车频繁充电，某些车主甚至压根就不为爱车充电，他们仅仅是为了获得购车补贴才购买插电式混动车，然后将其作为常规车辆来使用。

来源：电动知家2017-07-11

插电式混动车平常上路耗电，当电量消耗无几时，原形毕露，不得不启动内燃机工作，继续驱动汽车，此时的混动车与传统汽车无异。

来源：烯碳资讯2017-05-11

lg化学公司还为雷诺zoe电动车、雪佛兰斯帕可、福特福克斯电动车、沃尔沃v60和xc90t8插电式混动车等车型提供电池技术。

来源：第一电动网2017-04-11

innogy认为，作为全球最大的插电式混动车市场，美国的基础配套设施拥有极大的增长潜力。目前，北美和欧洲的充电桩市场主要由大量初创公司所主导。

来源：列宁格勒保卫者2017-04-05

因为新能源汽车相比传统燃油车最大的特点就是没有发动机的噪音（插电式混动车的混动模式除外）。至于外观，目前绝大多数的新能源汽车都是在某款燃油车的基础上重新进行适应性开发来的。

来源：高工电动车2017-03-13

其实多年前，多种清洁能源汽车技术路线早我国均有发展，但是近几年经过政策引导与推行，我国汽车产业界已经将新能源汽车的主流方向定位于纯电汽车与插电式混合动力汽车，直接跳过中间的弱混、中混等混动汽车。

来源：高工锂电网2017-01-09

非插电到插电式的全类型新能源产品。...在中国市场，目前宝马拥有bmw i3三个车型、bmw i8两个车型，bmw 7系插电式混合动力两个车型，bmw x5插电式混合动力。

来源：盖世汽车网2017-01-04

宝马也一样，不过宝马预测包含了插电式混动车。福特也是电动车乐天派的一员。这些乐天派是有理由的。首先，电动车续航里程提升。通用，雷诺电动车里程取得了不小进步。

来源：第一电动网2017-01-04

二.插电式混动车相对获得更多的机会在过去的几年里插电式新能源汽车获得了极大的发展，但是在有些地方一直很难推广，因为有的地方政府认为买了插电式汽车的人，都是为了混牌照的，基本都是买了车不充电，天天还是加油

来源：汽车产经网2016-12-29

记者了解到，目前纯电动与插电式混动车都可以进入北京，插电式混动可以在北京上牌，但这些牌照并非新能源车牌，而只是普通燃油车牌照，也就是说插电混动既不能享受地方财政补贴，也不能享受不限行优待。

来源：凤凰汽车2016-12-22

插电式混合动力汽车将是明年的发展趋势，华泰新能源研究院院长杨伟斌预测。...但就今年的发展情况看，中国汽车工业协会最新公布的产销数据显示，1-11月，我国新能源乘用车共销售40.2万辆，其中纯电动汽车销售29万辆，占比高达72%;而插电式混合动力近销售7.3万辆，占比仅为18%

来源：汽车之家2016-12-16

近日有海外媒体报道，本田将在2020年前推出纯电动与插电式混动车型，其中插电式混动车型将采用小排量发动机与之匹配。

来源：环球网2016-12-12

作为与现有乘用车相同的车辆，混动车和插电式混动车(phv)更为适合。为什么明明有课题仍未解决，却依然要大力发展纯电动汽车?促使丰田这样做的，是各地的环境法规。

来源：中国工业报2016-12-03

从自主品牌插电式混动车的角度来看，各个厂商的混动车型也在加快上市的步伐。此外，通过今年的车展可以发现，国外产品已经着手布局中国市场，他们的插电式混合动力产品已经非常多。

来源：中商产业研究2016-11-17

以北京为例，纯电动汽车目前在北京已基本无门槛，但补贴政策将插电式混动车拒之门外。此外，由于用电力驱动的成本只有燃油的八分之一，在充电方便的情况下，消费者更愿意用电力驱动，更有意向购买纯电动汽车。