来源：中国能源报2020-08-19

8月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)对外发布2020年7月汽车行业产销情况，数据显示，7月，国内新能源汽车产销量环比虽略有下降，但同比分别增长了15.6%和19.3%，实现了今年以来的首次同比正增长...而在此期间，三部委共同推进的新能源汽车下乡活动或为新能源车市的复苏做出较大贡献。

来源：齐鲁晚报2020-08-13

江先生的新能源车未来三五天可以放心驾驶。“这个换电站是智能型的,能够自动识别车辆的电池型号、性能,然后把车辆托举并更换电池。”...最近几年,新能源汽车的产销都有明显的增长。以济南为例,2016年12月,济南率先启用新能源汽车专用号牌,到了次年7月份,大约8个月的时间,济南市就注册挂牌新能源汽车822辆,数量比此前6年的总和还多。

来源：中国电池网2020-07-30

今年受疫情影响，1-6月份，新能源车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%，全行业面临巨大压力。...全国两会期间，工信部苗圩部长公开对媒体表态，在新能源车领域下一步要支持和鼓励“换电模式”的发展，这是在新能源车战略推行10年后，首次在国家层面明确提出对换电模式的肯定和支持。

来源：远川商业评论2020-06-30

在2017年，中国本土产销近80万辆新能源车，耗费了将近35gwh的动力电池，以一国之力独占全球半壁江山。钴是一种稀有金属，大多都是伴生。

来源：中国能源报2020-06-24

与4月相比，5月纯电动汽车产销量虽然均有所增长，但产销降幅仍然高于整体车市；插电式混合动力汽车产量增长明显，但销量下降较快；而燃料电池汽车市场则基本处于停滞状态。...“新冠肺炎疫情导致车企盈利水平剧烈下降，企业靠自身利润补贴新能源汽车的能力大幅减弱，因此需要外部环境为新能源车市的发展创造市场和需求。”

来源：新浪汽车2020-05-21

“新能源汽车市场已步入调整期，随着国内新能源车市场竞争愈加激烈，新能源汽车认可度将进一步提升，谷底回升的潜力仍较大。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华这样说道。...对于新能源汽车市场销量下滑的原因，乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，补贴退坡使车企成本大幅上涨，叠加二手新能源汽车的低价冲击，产销各环节很难快速应对这样的成本变化。

来源：中国能源报2020-05-21

1-4月，累计产销均完成20.5万辆，同比分别下降44.8%和43.4%。...新能源汽车方面，产销环比延续了上月快速增长势头，同比降幅也比3月呈一定收窄。

来源：中国能源报2020-05-21

数据显示，截至2020年3月，我国新能源车保有量已突破392万辆，是全球最大新能源车产销市场。“未来电动汽车数量达到一定量时，就不能再将其单纯看作为交通单元，而是交通和能源相结合的单元。

来源：中国能源报2020-05-21

数据显示，截至2020年3月，我国新能源车保有量已突破392万辆，是全球最大新能源车产销市场。“未来电动汽车数量达到一定量时，就不能再将其单纯看作为交通单元，而是交通和能源相结合的单元。

来源：盖世汽车2020-05-08

图片来源：比亚迪产销快报截图具体来看，新能源汽车4月份共计销售12,995辆，同比下滑45.9%，跌幅进一步收窄，占总销量比重也由3月份的40.1%攀升至40.9%；今年1-4月累计销售35,187辆，...、购置补贴以及新能源车充电补助等相关刺激政策。

来源：鑫椤资讯2020-04-02

综合国内及海外现状，我们认为全年来说，如果不采取扶持性政策推动的话，终端需求增长的可能性已经很小，下调2020年新能源车产销规模至100万（悲观）--120万（中性）--150万（乐观）辆。

来源：新华社客户端2020-04-01

销量首现负增长，疫情期再遇重创2019年，政策扶持近十年的中国新能源车产销首现年负增长。...“今年1-2月新能源汽车生产5万台，同比下降63%，其中新能源车乘用车累计下降58%，中国新能源车市场严重低迷。而欧洲新能源车市场表现较强，1月同比增长122%。因此国内需要增加补贴支持。”

来源：中国能源报2020-04-01

因为消费市场巨大，北京新能源汽车指标能否放开同样关系到整个新能源汽车市场的产销。...该消息称，北京市正研究制定促进汽车消费政策措施，其中包括针对北京市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年将再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，预计在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社零额

来源：中国能源报2020-03-18

“2月新能源车产销总体惨淡，1—2月累计销量仅有5.2万台，同比下降64%，尤其是自主品牌新能源车企，将面临全面承压的情况。”崔东树指出。...对此，崔东树也坦言，眼下政策开始考虑“救市”，将加大部分限购城市对传统车牌号的投放，而这也意味着或会进一步降低消费者购买新能源车的积极性，同时也不利于主流家用新能源车的推广，对自主品牌新能源车的增量带来较大压力

来源：中国能源报2020-03-18

新能源汽车市场的产销下降，正在直接影响着动力电池企业的生存。相关专家表示，新能源车销量暴跌，对产业链上游的电池企业有直接的冲击，相应地，电池装机量将面临腰斩。...今年1月，新能源车产销分别完成4万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%，补贴退坡以来的市场下滑趋势并未改变。突如其来的新冠肺炎疫情，也在很大程度上影响了国内新能源汽车市场。

来源：北极星电力网2020-03-17

三要组织产销对接。摸排建材缺口，建立供需渠道平台，常态化开展对接，动态跟踪落实，着力解决好重点项目建设所需解决钢材、水泥、砂石等原材料。四要解决资金需求。...北极星电力网获悉，近日河南省重点项目办发布通知，要求各有关方面要围绕公共卫生领域补短板、新基建（5g基建及应用、光伏电网及特高压、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源车及充电桩、人工智能、云计算大数据中心

来源：河南省重点项目办2020-03-17

三要组织产销对接。摸排建材缺口，建立供需渠道平台，常态化开展对接，动态跟踪落实，着力解决好重点项目建设所需解决钢材、水泥、砂石等原材料。四要解决资金需求。...近日，河南省重点项目办发布通知，要求各有关方面要围绕公共卫生领域补短板、新基建（5g基建及应用、光伏电网及特高压、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源车及充电桩、人工智能、云计算大数据中心）领域建设

来源：北极星储能网2020-03-17

三要组织产销对接。摸排建材缺口，建立供需渠道平台，常态化开展对接，动态跟踪落实，着力解决好重点项目建设所需解决钢材、水泥、砂石等原材料。四要解决资金需求。...北极星储能网获悉，近日河南省重点项目办发布通知，要求各有关方面要围绕公共卫生领域补短板、新基建（5g基建及应用、光伏电网及特高压、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源车及充电桩、人工智能、云计算大数据中心

来源：中国电池网2020-03-13

受新冠肺炎疫情的严重影响，汽车行业的产销出现大幅下滑，新能源汽车产销也同比下降了6成左右。...车市出现20年来最大跌幅，外资品牌发力争夺中国市场份额，从大环境来看，今年自主品牌新能源车与动力电池企业的增量压力空前，但中国制造的

来源：电车汇2020-03-12

中汽协则建议尽快出台政策激发消费潜力，包括限购地区适当增加汽车号牌配额，解禁新能源车限购；建议优化延续对新能源汽车补贴政策；出台下乡促进消费政策。...其中纯电动汽车产销分别完成8342辆和10680辆，同比分别下降80.5%和72.6；插电式混动汽车产销分别完成1609辆和2228辆，同比分别下降89.5%和82.9%；燃料电池汽车产销均为0辆。