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      北极星为您找到“清能股份”相关结果117

      来源:清能股份2021-07-23

      2021年7月22日,由上海国际汽车城、同济大学联合打造的全球首个离网氢能建筑应用展示馆在上海国际汽车城落地。该项目分为一期和二期工程,将集成多项领先的氢能技术和产品,同时填补了国内氢能源应用在建筑领域的空白

      来源:高工氢电2021-07-23

      6月2日,清能股份子公司海易森汽车宣布,与juve automotion gmbh签署多达70辆氢能重卡供应的最终协议;同样在6月,德清动力与神木市政府签署氢能生态链合作协议,双方将在神木市开展氢能重卡应用项目示范

      来源:张家港发布2021-07-23

      近日,江苏清能新能源技术股份有限公司(简称:清能股份)控股子公司hyzon motors通过spac方式成功在美国纳斯达克上市,首次募集约6亿美元(约38.79亿人民币)。

      上半年车用燃料电池电堆装机同比增32.4% 市场格局剧烈变化

      来源:势银能链2021-07-15

      清能股份清能股份是国内最早批量交付重卡应用的大功率电堆和系统企业,在2020年已经签订的批量订单中在今年上半年有了一定量的释放,主要是其150kw级的石墨堆,装机在江铃重汽和南京金龙的牵引车上。

      来源:清能股份2021-07-05

      2021年7月1日,美国纽约州罗彻斯特-海易森汽车计划在欧洲启动154吨氢燃料卡车的制造,该款卡车的重量是航天飞机的两倍。全球领先的零排放氢燃料电池商用车供应商海易森汽车宣布将签署一份备忘录,向一家欧洲重型起重运输和索具装配集团供应这种用于建筑作业的卡车

      来源:清能股份2021-06-25

      2021年6月22日,美国纽约州罗彻斯特- 海易森汽车及其氢燃料电池动力客车已准备好登陆西澳大利亚,并将在酷热的采矿环境下运营。海易森汽车是全球领先的零排放氢燃料电池汽车供应商,近日宣布其客车完成了15000

      来源:势银能链2021-06-23

      清能股份120kw系统亮相6月8日,清能股份携120kw系统亮相第六届国际氢能与燃料电池大会(fcvc)。

      来源:高工氢电2021-06-23

      8、清能股份:旗下hyzon将建全美最大mea工厂/签约重庆清能股份成立于2003年,是全球优秀的大功率燃料电池电堆和系统供应商,目前主要研发及生产基地位于中国(上海、张家港、如皋和佛山),并在国外多地设有子公司

      来源:香橙会研究院2021-06-11

      2020年,捷氢科技、清能股份、氢晨科技、骥翀氢能等等企业均推出150kw级别电堆产品,供下游系统厂商制作100kw以上系统产品所用。

      来源:电池中国2021-06-10

      据了解,截至2020年年底,国内的重塑科技、亿华通、潍柴动力、上燃动力、捷氢科技、清能股份、金华氢途、雄川氢能、海卓科技等多家燃料电池生产企业已经或即将为重卡车企提供燃料电池配套。

      来源:北极星氢能网 清能股份2021-06-01

      2021年5月28日,纽约州罗切斯特和荷兰格罗宁根:海易森汽车宣布与荷兰主要运输公司 jan bakker bv(以下简称“jan bakker”)和 millenaar & van schaik bv

      来源:清能股份2021-05-25

      全球领先的零排放氢燃料电池商用车供应商海易森汽车(以下简称“海易森”)24日宣布与美国双日机械公司(以下简称“sma)签署战略合作协议。该协议旨在共同开拓和探索氢燃料电池在商业移动设备上的应用。根据2021

      来源:清能股份2021-05-21

      氢燃料电池商用车供应商hyzon motors inc. (以下简称“ hyzon”) 20日宣布,其将加入由乌得勒支省发起的《氢动力汽车盟约》(以下简称“盟约”)。hyzon计划利用其现有的技术为盟约中所涉及的零排放交通车辆提供解决方案

      来源:清能股份2021-04-20

      2021年4月19日,纽约州罗彻斯特、荷兰格罗宁根:hyzon motors inc.(以下简称“ hyzon”)宣布,将为荷兰格罗宁根(groningen)市政府提供15辆零排放的氢燃料电池汽车,该批车辆已经开始生产

      来源:高工氢电2021-03-25

      清能股份产品技术参数位于国际前列,中西部地区有大量氢燃料电池的应用场景,我们将扎根两江,全力做好应用示范和推广。”清能股份总经理张弛表示。...在两江新区,清能股份将打造完整覆盖氢燃料电池主要应用场景的生产研发基地,全面覆盖公路运输、轨道交通、特种车辆、港口设备、船舶运输、固定电站和备用电源的各种大功率应用。

      来源:北极星氢能网2021-03-18

      2020年3月,清能股份发布定增公告称拟以30.27元/股的价格,向中金祺智发行165.18万股,募集金额5000万元。中金祺智为是中金集团旗下公司,公司lp由绿地集团和宝武集团等组成。

      氢循环系统市场规模多大?

      来源:高工氢电2021-03-03

      高工氢电还了解到,当下除了专业的氢循环模块供应商,国内包括清能股份、武汉泰歌在内的等多家燃料电池系统厂商也在布局氢循环模块领域,并且押注引射器市场。...清能股份的引射器就已经应用在自家多款燃料电池发动机上,并实现装车运营。业界很看好引射器未来作为氢循环部件的发展前景,2021年市场份额有望进一步提升。

      来源:高工氢电2021-02-25

      除了清能股份,另一家国内知名燃料电池企业重塑科技也搭上了自动驾驶氢能重卡的顺风车。...对于双方的合作,清能股份总经理张弛表示:“清能将充分发挥自身技术优势,和深兰的智能化技术相结合,共同推动‘人工智能+氢能’的双能产业的商业化发展。”

      膜电极多股势力激战正酣

      来源:高工氢电2021-02-23

      、johnson matthey(jm)等;3)国内供应膜电极的企业有鸿基创能、武汉理工氢电、延长桑莱特、唐锋能源、擎动科技、亿氢科技等;4)国内氢燃料电池电堆供应商自建膜电极生产线的企业有未势能源、清能股份

      2020年中国氢能企业“融资分化、抱团取暖”背后真相是什么?

      来源:氢云链2021-02-22

      电堆企业国鸿氢能从年初的20亿、清能股份在5月份估值10.5亿,而9月份国补政策靴子落地后,这两家电堆企业也同样经历了估值轮番上涨。...2020年3月清能股份以30.27元/股的价格,向中金祺智发行165.18万股,募集金额5000万元,投后估值为10.5亿元。投资方抱团取暖现象明显,部分融资企业的股权十分分散。

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