来源：电池中国网2024-03-29

智己汽车表示，该电池通过采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”，以及“干法固态电解质层一体成型”技术，电芯整体内阻大幅下降，获得超快充性能。...这两个品牌中，有4款车型采用了三元锂离子+磷酸铁锰锂电池，且生产企业为江苏时代新能源科技有限公司——该公司为宁德时代全资子公司。近日，相关车型已经正式上市，宁德时代的磷酸锰铁锂电池也已经开始装车。

来源：电池中国网2024-03-27

，与中国企业形成技术代差。...该报告指出，为了满足上述高增的市场需求，同期锂离子电池电芯、模组制造装备的累积投资也将达到约3000亿欧元(约合人民币2.35万亿元)之巨，而中国装备制造商已在全球市场占据领先地位，整线“交钥匙”工程模式领先于欧美

来源：央视新闻客户端2024-03-26

刘石告诉我们，创新基地里，锂离子、超级电容等各种新型储能的测试都会在变电站的支撑下完成。...不过，新型储能种类繁多，很多都是全新概念的产品，从技术意义上的“实验”，到生产意义上的“实用”，再到真正大规模多场景部署的“实战”，这样一个个门槛该怎么跨越呢？

来源：央视新闻客户端2024-03-26

刘石告诉我们，创新基地里，锂离子、超级电容等各种新型储能的测试都会在变电站的支撑下完成。...不过，新型储能种类繁多，很多都是全新概念的产品，从技术意义上的“实验”，到生产意义上的“实用”，再到真正大规模多场景部署的“实战”，这样一个个门槛该怎么跨越呢？

来源：格力钛新能源2024-03-21

2021年，中东地区阿布扎比首次推出由格力钛生产的“中国制造”快充型钛酸锂动力公交车，阿联酋媒体中阿卫视曾发文表示，“钛酸锂电动客车相对其他锂离子电动客车，在固定路线更具运营优势。”...作为国民经济的重要支柱产业之一，新能源汽车正向千伏高压平台发展，融合数字化与智能化的超快充技术是打造新一代行业发展关键路径。

来源：《能源评论》2024-03-15

第三，相较锂离子，钠离子的电导率更高，快充性能更强，可以大幅提高充电速度。第四，钠离子电池可以完全放电至0伏，可以0伏存储和运输，提高了运输的安全性。...此外，钠离子电池的高安全性和低温性能，在丰富多样的储能市场有望占有一席之地，成为与磷酸铁锂齐头并进的主流技术路线，但目前钠离子电池的循环寿命限制了其在储能行业的推广。分庭抗“锂”靠什么？

来源：电池cbu2024-03-15

半固态对于现有液态锂离子电池体系更迭较小，半固态路线仍然会使用隔膜与液态电解液，其制备方法大部分沿用传统锂离子电池工艺与装备技术。...从全行业看，中国既要发展渐近性的半固态技术路线，也要防范激进型全固态技术路线带来的颠覆性风险。

来源：北极星储能网2024-03-14

硅负极材料能从各个方向提供锂离子嵌入和脱出的通道，通过将锂储存在更小的体积内，更薄的硅负极使锂离子能够更快、更轻松地到达负极颗粒，可以实现更快的充电速度。3、充电析锂风险小，更安全。...（一）硅负极材料的三代技术迭代硅基负极材料的发展，已经历纳米硅、碳包覆、硅碳复合三代技术迭代。第一代纳米硅，纳米硅粉跟石墨复配，简单的球磨物理的混合，但仍存在体积膨胀的问题。

来源：电联新媒2024-03-13

为推动新型储能技术产业化、规模化、市场化发展，国家能源局于2020年、2023年先后两批开展了64个新型储能项目示范，共涉及锂离子电池储能、压缩空气储能、液流电池储能、重力储能、飞轮储能等10种技术路线

来源：同创伟业2024-03-11

补锂材料实际上就是对电极材料进行预锂化，预锂化技术可改善不可逆容量损失，能够显著提高锂电池的能量密度和翻倍提升锂电池循环寿命。目前国内外众多锂电巨头纷纷布局补锂剂材料，以提升电池性能。...在锂离子电池材料体系发展迟缓的背景下，开发高安全性、低成本补锂技术，提升锂离子电池能量密度和循环寿命，对锂离子电池的发展至关重要。

来源：北极星储能网2024-03-11

从技术路线来看，56个示范项目技术路线主要集中在锂离子电池和压缩空气储能，锂离子电池项目17个，占比30%，规模2155.4mw/4380.9mwh，占比13%；压缩空气储能项目（含二氧化碳储能）共13

来源：北极星储能网2024-03-06

同时，公司在生产经营中积极践行绿色环保的可持续发展理念，不断从管理和技术等层面进行节能创新与实践，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。...北极星储能网获悉，瑞泰新材3月5日在回复投资者提问时表示，公司主要产品锂离子电池材料的最重要应用为新能源汽车电池和锂离子储能电池，这两种应用分别属于国家发展和改革委员会《绿色产业指导目录（2023年版）

来源：中国能源报2024-03-04

——看储能，2023年以来，新型储能新技术不断涌现，技术路线百花齐放。锂离子电池储能仍占绝对主导地位，压缩空气储能、液流电池储能、飞轮储能等技术快速发展，多个上百兆瓦大规模储能项目落地实施。

来源：北极星输配电网2024-03-01

会前，与会人员集体考察了榆林中科洁净能源创新研究院，调研了高性能锂离子电池技术开发中心、工艺放大平台、数智催化技术创新中心、质子交换膜电解水制氢关键技术平台等建设运行情况。...《共建榆林能源革命创新示范区备忘录》《粉煤灰综合提炼工业级纳米氧化铝新技术项目战略合作框架协议》《陕西榆林ccus/ccs合作框架协议》，中国西电电气公司、中国科学院工程热物理研究所、中储国能（北京）技术公司签署了

来源：中国环博会2024-02-28

预计到2030年，随着大量汽车动力电池进入回收利用阶段，中国锂离子电池回收量将达到602.8万吨，市场规模有望突破千亿元。退役电池可在备电、两轮车、小型储能等场景中降级使用。...”，集中展示退役动力电池智能拆解技术、电池模组高效带电破碎技术、电解液资源化及无害化处理技术、电极材料定向除杂技术、电极材料原位修复再生技术等资源循环利用技术装备和创新商业模式。

来源：能源评论•首席能源观2024-02-27

第三，相较锂离子，钠离子的电导率更高，快充性能更强，可以大幅提高充电速度。第四，钠离子电池可以完全放电至0伏，可以0伏存储和运输，提高了运输的安全性。...此外，钠离子电池的高安全性和低温性能，在丰富多样的储能市场有望占有一席之地，成为与磷酸铁锂齐头并进的主流技术路线，但目前钠离子电池的循环寿命限制了其在储能行业的推广。 分庭抗“锂”靠什么？

来源：南方电网报2024-02-23

研制的首套10兆瓦时钠离子储能系统经测试，系统能量转化效率达到92%以上，并在安全可靠性和全生命周期成本上比传统的锂离子储能电池系统更具优势。...项目团队依托国家重点研发计划项目，围绕高性能电芯规模制备、系统集成和安全防控等关键技术开展攻关，形成了具有自主知识产权的钠离子电池制备及系统集成技术。

来源：电池中国网2024-02-20

在众多的新型负极材料中，硅具有超高的理论比容量，高达4200mah/g，高出传统石墨材料10倍，并且具有较低的脱锂电位，且由于其电压平台与石墨相比较高，在充电时更难引起表面锂离子析出，电池综合安全性能更为出色...01量产装车提速“目前硅碳复合材料和硅氧复合材料是硅基负极的主要技术路线。”业内人士指出，硅碳负极首次充放电效率高，但膨胀较大，循环性能也相对较差。

来源：国家电网报2024-02-20

在技术路线方面，锂离子电池储能仍处于主导地位，占比超过97%，其集成规模向吉瓦级发展。压缩空气储能和液流电池储能占比分别为0.5%、0.4%，处于百兆瓦级工程应用示范阶段。...但相关技术在综合技术性能方面离实际应用需求还存在较大差距，应用经济性还需提升

来源：北极星储能网2024-01-31

除了锂离子电化学储能，公司一直在积极关注和跟踪其他新型储能技术发展，开展了钠离子、液流、压缩空气、重力等储能技术研究工作，并将在相关技术路线较为成熟时，选择合适的场景开展新技术应用示范。