来源：电池中国网2020-05-21

此外，车载电池采用方形电芯，电芯数量较18650电芯明显减少，布局更合理，也实现了更好的散热效率。...为保证其电动化战略得以顺利实施，丰田汽车还积极布局电池产业链，此次发布的奕泽e进擎，便是其电池环节布局合作成果之一。

来源：电池中国网2020-05-20

资料显示，松下目前为特斯拉供应21700和18650两种型号的电池。...其中21700圆柱型电池主要在美国内华达州的gigafactory 3生产，主要用于model 3和model y；18650圆柱型电池目前主要从日本进口至美国，主要用于model s和model x。

来源：新能源Leader2020-05-20

电池和21700电池。...随着动力电池市场的快速发展，传统的lco材料正在逐渐被三元正极材料所取代，包括特斯拉在内的众多新能源汽车厂商为了更长的续航里程，纷纷采用了三元体系的动力电池，其中特斯拉采用的就是由日本松下提供的nca体系的18650

来源：起点锂电大数据2020-05-18

车规级主流圆柱电池除了从18650升级至21700外，近几年可谓没有其它动作。但方形电池不同。例如，蜂巢能源于2019年推出引领“叠时代”的叠片工艺电池，就是基于方形电池的基础上进行的改进。

来源：电池联盟2020-05-07

这意味着同尺寸、同重量的车型里，model y的电池更小、续航更强。...model y搭载了与model 3同款的21700电池组，在技术上比model s和x的18650电池组要更加先进一些，也更适用于注重续航的电动汽车，单块电池容量多出35%、能量密度也多出20%-30%

来源：高工锂电网2020-04-29

受疫情影响，增长性持续良好的电动工具市场正在遭受冲击，部分电池供应商已经受到影响。但从长期来看，电动工具锂电池市场依然可期。...一个明显的趋势是，tti正在加速中国18650圆柱电芯供应链的导入，目前已有国内电芯企业开始批量供应，部分供应商已经进入最终审核环节。事实上，tti的企业动向也是国际大型电动工具企业变化趋势的缩影。

来源：北极星储能网2020-03-12

主营产品包括磁性材料、太阳能光伏、新能源电池（圆柱型18650）和器件。磁性材料应用于汽车电机和电子、工业电源、 通信通讯、环保能源、充电桩、无线充电、储能等领域。...新能源电池（圆柱型18650）应用于新能源汽车、电动二轮、电动工具、agv、电动叉车等领域。锂离子电池在传统领域主要应用于3c数码产品，在新兴领域主要应用于动力电池和储能领域。

来源：36氪2020-03-06

1991年，索尼推出第一块商用锂离子电池18650。18650指的是电池规格：直径18mm，长65mm，0则代表圆柱形。而钴酸锂电池、磷酸铁锂电池、nca三元电池等叫法，都指的是阴极材料。

来源：起点锂电大数据2020-03-05

项目建成投产后，18650三元锂电池日产50万支，年产1.5亿支电芯。2月28日，天茂锂电池项目开工，建成后镍钴锰酸锂新型锂电子电池正极材料系列产品将实现年产值5亿元。

来源：高工锂电2020-03-02

另一方面，用于特斯拉model s和model x的日本制造的圆柱形电池（18650型）继续减少。同时也影响了北美方形电池的销量。...“是使用中国其他制造商的电池，还是从美国内华达州的1号超级工厂获取电池，这取决于特斯拉。”主要原因是松下对特斯拉在电池采购和价格方面表示不满，目前松下依然难以从与特斯拉的电池合作业务中赚取利润。

来源：车团2020-02-27

特斯拉之前的使用的18650型电池已经多次暴露出安全问题，全球范围内都出现过起火、自燃的问题，国内也屡见不鲜。（来源：微信公众号“车团”作者：费费君）纯电动汽车为什么火不起来？...特斯拉之前的使用的18650型电池已经多次暴露出安全问题，全球范围内都出现过起火、自燃的问题，国内也屡见不鲜。除此之外，因为众多稀有元素的应用，三元锂电池的成本也居高不下。

来源：北极星储能网2020-02-26

项目建成投产后，18650三元锂电池日产50万支，年产1.5亿支电芯。该项目建成后，年实现销售收入10.5亿元，利税1.6亿元，安排就业500人。...其中包含山西美锦氢能科技有限公司氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目、斯纳德新能源专用汽车科技有限公司年产1万台新能源专用汽车项目等。

来源：三伏充电2020-02-25

老化后电池加热测试装置图: (a)电阻丝加热炉；(b)热电偶；(c)惰性气体入口；(d)放气口；……图2. nca 18650电池加热热失控概览本实验所用为nca 18650电池，其中ncr18650bf

来源：电池联盟2020-02-24

相比于圆柱18650型理电池（直径18毫米、长度65毫米），21700型锂电池在适当的提高了能量密度的情况下，可以选择常规材料，性能稳定、性价比高，可以适当的进行多极耳机构设计，降低内阻。

来源：换个角度看车市2020-02-20

在往前推至2019年4月5日，新能源情报分析网刊出《宋楠：弃用18650/21700电池或为特斯拉生存的关键（连载27）》一文：“ 特斯拉要想在2019年以后，应对美系通用、德系bba、中国本土的前途、

来源：申港证券2020-02-20

索尼作为首先研发出锂离子电池的厂商，在市场发展初期一直走在行业前端；松下收购三洋进军动力锂电池行业，与特斯拉合作为其提供高18650圆柱nca电池，实现量产突破；三星sdi背靠三星集团雄厚研发、资源实力

来源：储能100人2020-02-13

能量墙为可充电的18650锂离子电池，产品容量包括7kwh和10kwh两种，而能量包则通过串并联方式可提供100千瓦时以上的容量。...聚光灯下，99%的目光会电动汽车吸引，但并不受外界关注的能源业务尤其是电池储能系统同样创造了新的记录，全年装机1.65gwh，同比增长接近60%，超过2017、2018年装机总量之和。

来源：储能100人2020-02-12

能量墙为可充电的18650锂离子电池，产品容量包括7kwh和10kwh两种，而能量包则通过串并联方式可提供100千瓦时以上的容量。...聚光灯下，99%的目光会电动汽车吸引，但并不受外界关注的能源业务尤其是电池储能系统同样创造了新的记录，全年装机1.65gwh，同比增长接近60%，超过2017、2018年装机总量之和。

来源：车壹条2020-02-10

围绕18650圆柱型锂离子电池研发车用动力电池包而不是为纯电动汽车研发更加合适的电池，特斯拉从创业初始就带着这样的无奈一路蹒跚走下来。...“ 1、特斯拉不能对外宣称电池供货商是松下；2、出现问题概不负责。”

来源：道哥说车2020-02-05

具体而言，松下位于日本的圆柱18650电池工厂销量在下降，这与特斯拉model s和tesla model x销量下滑有直接关系。而美国工厂受到特斯拉modle3销量的增长，销售额和利润有一定增长。...电池供应商这块肥肉最终谁能吃下？去年以来，海外巨头持续争夺锂电池龙头供应商，积极寻求优质电池产能合作。