来源：北极星氢能网2024-03-15

采用一体站相较于传统外供氢加氢站可节省高昂的氢气运输成本，可根据需求灵活地现场制氢。

来源：人民网2023-12-14

除了滨海大道加氢“母站”之外，2023年以来，镇海炼化正在如火如荼地进行加氢站二期项目建设，计划打造浙江省最大加氢“母站”，远景规划每日供氢能力达到10吨。...目前，中国石化在嘉兴已初步形成供氢网络，嘉善、平湖、海盐、桐乡地区均有加氢布点。未来，氢能“一站式”服务将成为更多市民的出行选择。这背后是中国石化驻浙企业为时5年的努力。

来源：浙江省住房和城乡建设厅2023-11-21

；（4）从业人员专业资格证书和培训考核合格情况；（5）固定的经营场所的产权证明或租赁协议；（6）气源证明：氢气气质检测报告；站外供氢的还需提供与气源供应企业签订的供用气合同书或供用气意向书；（7）建设工程竣工验收备案文件

来源：中国能源报2023-08-22

“从理论上测算，和同规格的外供氢加氢站比，目前制氢加氢一体站在加注段成本优势极其明显。”陈嘉霓分析称，“加注负荷越高，优势越明显。”...相较站外供氢加氢站，站内制氢加氢一体站在加氢站内设置制氢设备，减少了中间储运成本，避免了高压卸气、加气和运输过程中的安全隐患，终端用氢成本也相应减少。

来源：中国能源报2023-07-18

“除西藏、青海、甘肃外，其他省区已实现加氢站全覆盖，但加氢基础设施仍然薄弱，完全商业化运营的加氢站很少。”...“我们今年推出一条北京至张家口的矿石原料运输线路，随着这条线示范运营，下一步还将推动两端之间氢源、供氢保障设施等方面的协同联动。”郑州宇通集团新能源研究院院长李高鹏建议，进一步加强对氢燃

来源：北极星氢能网2023-05-23

据了解，上海化工区驿蓝加氢站设计供氢能力达5000公斤/天，是目前全球供氢规模最大的加氢站之一，是国内首个管道输氢的加氢站，具备35兆帕和70兆帕的加氢能力，为上海其他地区多个加氢站外供氢气。

来源：高工氢电2023-05-09

另一方面，站外供氢成本高企推动一体站发展。目前国内已建成的加氢站中采取站外供氢模式的约占90%，并且以长管拖车搭载20mpa管式集装箱运氢为主。

来源：北极星氢能网整理2023-04-24

将建设40万千瓦风力、20万千瓦光伏及配套绿电制氢设施，年发电量14.8亿度，年供氢能力为2.08万吨。...作为2023年的重点项目之一，府谷县绿电制氢与年产20万吨绿氨及燃料电池产业研究院一体化示范项目计划投资52.8亿元，拟建设60000立方米/小时电解水制氢项目、一座500千克/日示范加氢站、20万吨/

来源：中国能源新闻网2023-02-09

西南地区首座管道供氢加氢母站——中国石化马店河加氢站于2022年11月正式投运，该站将当地化工企业副产氢提纯，依靠氢气管线实现氢气充装批发。虽然近年来油气企业加快加氢...油气企业布局加氢网络时，一方面推进加氢站建设，另一方面也在着力建设加氢母站。后者除开展本站氢气零售加注业务外，还能够服务周边加氢子站，实现氢气的充装批发。

来源：郑州市人民政府2022-12-08

，加强制氢装备（自制氢）或输送系统（外供氢）、调压干燥系统、氢气纯化系统、氢气压缩系统等技术攻关，形成加氢站核心装备的自主研发能力。...结合濮阳、安阳、焦作、济源、许昌、平顶山等地氯碱、焦化企业的氢气供应资源，加强相关城市内部供氢协调，建设氢能供应廊道。

来源：东锅微讯2022-11-28

该加氢站创造多个行业第一：氢站功能集成第一。该管道输氢母子加氢站兼容站内加氢与向站外供氢功能，并具备多种氢能装备研发实验和标准开发验证等多种功能，是国内首个管道输氢母子加氢站，功能集成度行业第一。

来源：新华网2022-11-24

我国供氢产业的社会投入强度显著提升，加氢站数量和规模持续增长，覆盖省份从2019年19个扩展到2021年27个。今年年底到明年上半年左右，我国的加氢站将占到世界上的一半。

来源：氢云链2022-10-27

除了常规的能源、汽车、动力等概念外，今年氢能概念开始向健康、农业等领域延伸，氢能产业的概念开始外溢。...该氢燃料电池相关领域研发项目包括空压机、供氢系统（含零部件阀门）、加氢站设备（含氢压缩机），预计需2年时间完成。

来源：伊金霍洛发布2022-10-25

所产氢气除供应厂区周边车辆外，还将供应给我旗其他加氢站，真正实现“光伏发电→电解水制氢→氢能汽车用氢”的零碳排放循环，为全旗氢能产业发展提供氢源保障。

来源：高工氢电2022-10-10

截至今年2月，山东省积极开展副产氢纯化、可再生能源制氢等项目建设，加速加氢站建设步伐，建成加氢站22座，日供氢能力达到2万公斤，其中管道供氢加氢母站1座、综合能源站5座、高速加氢站1座。

来源：中国能源报2022-08-25

、租赁车辆等特定车辆加氢），不对外经营服务。...广东省将实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等八大关键零部件技术水平进入全国前五，形成一批技术领先并具备较强国际竞争力的龙头企业，推广1万辆以上燃料电池汽车，年供氢能力超过

来源：北极星氢能网整理2022-08-04

三、下一步计划一是继续加强布点规划研究，进一步摸排现有加油站（包含加油点、综合供能站）土地资源，合理布局加氢站网络。二是进一步研究制氢、储能方面相关政策，拓展氢源供应渠道、提高供氢质量。...二、“以油育氢”、油氢合建限制因素除建设成本高、氢源价格高、氢燃料汽车应用数量少、管理制度不完善、关键设备国产化程度低等限制氢能车辆推广和加氢站建设的普遍因素外，推广“以油育氢”、油氢合建还存在其他方面困难

来源：杭州市人民政府2022-08-03

三、下一步计划一是继续加强布点规划研究，进一步摸排现有加油站（包含加油点、综合供能站）土地资源，合理布局加氢站网络。二是进一步研究制氢、储能方面相关政策，拓展氢源供应渠道、提高供氢质量。...二、“以油育氢”、油氢合建限制因素除建设成本高、氢源价格高、氢燃料汽车应用数量少、管理制度不完善、关键设备国产化程度低等限制氢能车辆推广和加氢站建设的普遍因素外，推广“以油育氢”、油氢合建还存在其他方面困难

来源：中海石油气电集团2022-06-21

目前，小型橇装天然气制氢已经成为全球小规模制氢发展的新趋势，尤其适合于在加氢站内制氢，不但能够省去昂贵的氢气运输过程，而且能够借助城市燃气和天然气网络实现近用户低成本制氢，使终端氢气价格比站外供氢低约15

来源：氢云链2022-06-13

对此郑院士认为，中国氢能产业总体处于全球第二方阵的前列，并在变压吸附提纯氢、大容量高压储氢、固态储氢、供氢量吨级以上加氢站建设等方面走在国际前列；而且在北京2022年冬奥会上实现了氢燃料电池汽车应用规模