北极星
      北极星为您找到“动力电池回收体系”相关结果1330

      来源:北极星储能网2025-03-18

      答:赣锋锂电产品业务种类大致可分为消费类电池板块、储能动力电池板块及固态电池板块,且三个板块均形成了一定的业务特色和市场竞争力。...答:公司长期看好电池回收发展情景,目前的锂电池回收业务,特别是磷酸铁锂电池回收业务已经在业内处于领先位置。

      来源:电池中国2025-03-18

      当前,我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。今年2月,国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。...会议指出,全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要,要强化全链条管理,着力打通堵点卡点,构建规范、安全、高效的回收利用体系。近日,国轩高科与晋景新能就电池回收达成战略合作。

      湖南裕能2024归母净利润为5.94亿元

      来源:北极星储能网2025-03-17

      yn-9 系列在实现高压实密度的同时,有效保障材料的容量发挥和倍率性能,较好地满足了动力电池在高功率输出和快速充放电方面的高性能需求。...在循环回收端,积极探索碳酸锂加工工艺以及锂电池回收技术,以提高资源循环利用效率,加快形成产业闭环。

      湖南裕能2024年营业收入225.99亿元 归母净利润5.94亿元

      来源:北极星储能网2025-03-17

      湖南裕能是国内主要的锂离子电池正极材料供应商,专注于锂离子电池正极材料研发、生产和销售。产品主要应用于动力电池、储能电池等锂离子电池的制造,最终应用于新能源汽车、储能等领域。

      张天任代表,做新能源行业的“建设者”与“破局者”!

      来源:北极星储能网2025-03-11

      天能不仅在企业内部创新全生命周期绿色管理模式,而且大力进军电池回收处理领域,担起行业龙头相应的社会责任,以实际行动践行“绿水青山就是金山银山”的理论。...具体来说,在电池领域,天能植根铅蓄电池业务,大力发展锂电池业务,持续探索燃料电池、钠离子电池、固态电池等新型电池技术,同时具备铅蓄电池和锂离子电池的双技术路线,能够充分发挥铅锂协同的优势,为新能源动力电池

      来源:电池中国2025-03-10

      华友钴业也表示,其印尼年产5万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目二期,已于2月28日全面竣工,即将进入爬产阶段,旨在利用印尼镍钴资源填补供应缺口。...另外,包括格林美在内的再生材料企业,也在加大电池回收和钴再生提取力度,可在一定程度上缓解原生资源阶段性短缺的问题。2025两会期间,多位全国人大代表提及有关加大电池回收力度的建议。

      来源:中国电力报2025-03-10

      全国人大代表,广汽集团董事长、总经理冯兴亚指出,换电模式因标准不统一导致重复建设,动力电池回收体系混乱,企业各自为战,资源浪费与无序竞争并存。一些地方招商引资也是加速产业“内卷”的助推因素。

      2025“两会”中的新能源

      来源:高工锂电2025-03-10

      张天任:打造动力电池全生命周期安全闭环...值得注意的是,中国新能源汽车产业链已经达到世界的超强规模,新能源汽车、动力电池及材料、装备等中上游领域也形成了一批龙头企业。政府工作报告显示,2024年,新能源汽车年产量突破1300万辆。

      2024年中国锂离子<mark>电池回收</mark>量同比微增5.0%至65.4万吨,价格下行严重影响<mark>回收</mark>企业积极性

      来源:EVTank2025-03-07

      另一方面,工信部修订《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》及国务院发布《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》等政策将进一步提升电池回收白名单门槛。

      来源:常德市工业和信息化局2025-03-07

      培育一批碳减排标杆企业,探索建设“零碳工厂”“零碳园区”;培育14家省级以上绿色工厂、1家省级以上绿色供应链管理企业,完成自愿性清洁生产审核30家;支持园区和企业开展智能微电网建设,拓展风光储氢等新能源应用场景,推进动力电池回收利用体系建设

      来源:真锂研究2025-03-06

      动力电池回收“治顽疾”出台专项法规标准,明确动力电池回收利用的责任主体和操作流程。加快产业规划优化产能布局,推动动力电池回收利用产业的健康有序发展。...从自动驾驶量产到充电设施“全网通”;从储能技术革新到动力电池全生命周期的“零碳闭环”,宁德时代的曾毓群、小米的雷军等业界大佬们用他们专业而深入的视角,提出了多项关键性建议。

      来源:中国环境APP2025-03-05

      比如,动力电池回收已经形成初步的回收体系,而风电、光伏回收产业正面临政策法规空白、技术路线不完善、市场机制缺失等行业困境,若不提前谋划布局,待大规模退役期到来之时,不仅可能面临与动力电池同样的发展瓶颈,

      两会声音 | 加快氢能规模化应用进程 推动产业链技术提升和突破

      来源:天能控股集团2025-03-04

      关于大力推动动力电池循环产业高质量发展的建议动力电池回收行业在国家的重点支持下,呈现良好的发展态势,仍存在不足之处。...,保障资源供应;规范引导动力电池回收行业信息的公开化,防止资本无序重复扩张。

      来源:高工锂电2025-03-03

      中国国务院常务会议近期审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》,为新能源汽车动力电池回收利用体系建设指明方向。官方已明确指出,中国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。

      新能源<mark>电池</mark>后市场的挑战和机遇

      来源:电池中国2025-02-26

      2月21日,国务院常务会议审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》,标志着我国新能源汽车动力电池回收利用工作,迈入到一个新的发展阶段。...《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》就指出,“要强化全链条管理,着力打通堵点卡点,构建规范、安全、高效的回收利用体系,运用数字化技术加强动力电池全生命周期流向监测,实现生产、销售、拆解、利用全程可追溯

      来源:工信微报2025-02-24

      会议指出,当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段,全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要。...北极星储能网获悉,国务院总理李强2月21日主持召开国务院常务会议,研究服务贸易和服务消费有关工作,审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》,听取2024年国务院部门办理全国人大代表建议和全国政协提案工作情况汇报

      智研咨询:高压快充行业市场分析

      来源:智研咨询2025-02-21

      公司在电池材料、电池系统、电池回收等产业链领域拥有核心技术优势及前瞻性研发布局,致力于通过材料及材料体系创新、系统结构创新、绿色极限制造创新及商业模式创新为全球新能源应用提供一流的解决方案和服务。

      来源:北极星储能网2025-02-20

      在产业链协同领域,双方将联合青岛市的电池生产企业、新能源汽车制造商、电池租赁企业等产业链上下游企业,共同打造青岛退役动力电池回收利用体系,实现退役动力电池的合规、快速收集和高效回收,从而为产业链上游企业提供优质的再生材料

      西门子与北辰循环携手建设青岛市退役<mark>动力电池</mark>数智化低碳循环利用<mark>体系</mark>

      来源:西门子2025-02-19

      在产业链协同领域,双方将联合青岛市的电池生产企业、新能源汽车制造商、电池租赁企业等产业链上下游企业,共同打造青岛退役动力电池回收利用体系,实现退役动力电池的合规、快速收集和高效回收,从而为产业链上游企业提供优质的再生材料

      来源:高工锂电2025-02-19

      针对电池回收领域的问题,苗圩表示,要覆盖构建包括新能源汽车、摩托车、自行车等各类动力电池回收利用的新机制;针对不同类型的电池,构建多渠道协同的回收利用体系

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