来源：北极星储能网2025-04-03

北极星储能网获悉，4月2日，万润新能在投资者互动平台上表示，公司2024年度钠电材料已实现百吨级出货，下游市场应用场景包括两轮、三轮等小型电动车型、低速四轮车、增混电池、超低温环境储能等需求。

来源：电池中国2025-03-24

3月12日，领克汽车宣布，领克900将搭载宁德时代骁遥超级增混电池，实现钠电池装车。...不仅是乘用车领域，高功率钠电池还逐渐成为混动重卡市场关注的焦点之一。近日，搭载希倍动力8kwh电量钠电池的混动重卡，在三一集团进行了道路测试，展现出钠电池在工程车辆领域的应用前景。

来源：北极星储能网2025-03-14

此次搭载52.38kwh的超大电池包，能量密度达253wh/kg，cltc纯电续航里程280km。去年10月，宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池，用于增程/混动车型。

来源：北极星储能网2025-03-05

回答：公司 2024 年度钠电材料已实现出货逾两百吨，下游 市场应用场景包括两轮、三轮等小型电动车型、低速四轮车、增混电池、超低温环境储能等需求。...公司主要聚焦于动力电池和储能电池用正极材料及其前驱体领域，产品涵盖磷酸 铁锂、磷酸铁、钠离子电池材料、磷酸锰铁锂等。

来源：电池中国2025-02-10

另外，宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能、蜂巢能源等头部电池企业，除了升级其插混电池产品外，不少企业还推出其增混电池，以进一步精准助力增程式混合动力新车型抢占市场。

来源：蜂巢能源2025-01-14

值得一提的是，坦克 500hi4-z所搭载的59度大电量越野增混电池，作为行业首款越野专属电池，更是凸显了蜂巢能源在技术创新上的领先地位。

来源：蜂巢能源2025-01-13

——全球最大电量59度电800v增混电池，以及短刀电池的集大成之作—蜂行短刀电池，共有6c+800v超充、15年60万两个版本。

来源：蜂巢能源2025-01-13

2025年1月1日，坦克500hi4-z搭载蜂巢能源的59度大电量越野增混电池搭载正式上市，蜂巢能源进军越野市场。...在phev市场，蜂巢能源搭载吉利银河，岚图、猛龙、坦克、蓝山、哈弗等多款热销混动车型上市。2024年11月，蜂巢能源插电混动装车量达1.02gwh，位居全国第三。

来源：电池中国网2024-12-23

不仅如此，头部电池企业还持续加码插混电池技术和产品的创新迭代。今年10月，宁德时代率先发布纯电续航超400公里，且具备4c超充能力的增混电池——骁遥超级增混电池。

来源：高工锂电2024-12-19

例如，宁德时代的增混电池已搭载理想、启源、深蓝等多款增程车型，接下来还将扩展到奇瑞、上汽、吉利、广汽等30余款车型。...过去，插混车型占据了这一市场主力，而纯电车型和增程车型则有着巨大的增量空间。对于纯电车型来说，在续航和快充需求基本得到技术响应的情况下，其主要课题是低温续航能力的突破。

来源：NE时代新能源2024-12-19

巧克力换电块以及骁遥增混电池，均具备b2g功能。意味着其不仅可以波谷充电，还可以向电网反向放电。电池与电网的双向融合，是今年两会曾毓群的重点提案。

来源：蜂巢能源2024-12-12

12月初，坦克500hi4-z正式开启预售，新车搭载了蜂巢能源的59度大电量增混电池。不仅在国内，蜂巢能源在全球市场也传来捷报。...在等待验证阶段，国内插混市场迎来高速增长，而作为率先入局插混市场的动力电池企业，蜂巢能源俨然已是领跑者。

来源：北极星储能网2024-12-06

此外，阿维塔11双动力已于12月2日正式上市，阿维塔成为唯一一个全系提供纯电和增程双动力选择的高端品牌。据介绍，阿维塔11增程车型搭载全栈自研的昆仑增程，搭配宁德时代骁遥超级增·混电池。

来源：蜂巢能源2024-12-05

作为最早卡位增混领域的电池企业，蜂巢能源在2023年就陆续推出了117ah、90ah和62ah三款插混电池大单品，并针对日益增长的大电量增混市场需求，在今年七月推出了首款4c混动短刀电芯—

来源：电池中国2024-11-15

宁德时代作为全球动力电池业的领头羊，其麒麟电池、神行电池实现量产装车，近期其还发布了骁遥超级增混电池，不断突破乘用车续航里程与充电效率等瓶颈；其已发布的天行电池产品，则覆盖轻型物流、客车和重卡等商用车市场

来源：高工产研2024-11-06

增混新能源汽车有望成钠离子电池新的增长极增混车型正逐步成新能源汽车市场的主力军。...骁遥超级增混电池实现了钠离子电池在新能源汽车领域应用的新突破，在龙头企业带领下，增混新能源汽车有望成钠离子电池新的增长极。

来源：高工产研2024-11-05

宁德时代发布骁遥增混电池，引入ab钠电池体系，ggii预计2025年硬碳负极材料有望受益开启放量。...按1gwh钠离子电池消耗1500吨负极材料计算，到2030年，我国钠离子电池负极材料需求超4.5万吨。

来源：高工锂电2024-10-29

一直以来，行业倾向于将增程（仅由电池供能）、狭义插混（内燃机、电池同时供能）统称为广义插混或混动。而此次宁德时代对于“增混”新造词的提出，或意味着公司将注重拓展增程车型配套市场。

来源：高工锂电2024-10-25

10月24日，宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4c超充的增混电池——骁遥超级增混电池，以技术引领变革，打造增混电池新标杆。

来源：北极星储能网2024-10-25

预计到2025年，包括吉利、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型，都将配备宁德时代骁遥超级增混电池。...骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4c超充的增混电池，能够实现充电十分钟，续航280公里，补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。