来源：电池网2024-04-26

作为汽车混动界的元老，日本的丰田、本田或许都未曾想过，插电式混动车竟然会跟燃油车正面对抗，甚至打出了电比油低的价格，硬生生撕裂燃油车市场。

来源：《能源评论》2024-03-18

越发多元化的市场需求推动多种技术路线竞相发展。在过去两年中，插电式混动和增程式技术均得到了市场的认可，部分汽车厂商从用户角度出发，将增程式技术和插电混动技术进行升级，使其更加符合用户的真实需求。

来源：北极星电力网2024-02-05

加快完善新能源汽车产业生态，推动红旗品牌纯电动车和插电式混动车上市，积极推广氢燃料汽车，开展“车路云”一体化示范建设，抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点。

来源：中国能源报2023-08-16

中国汽车工业协会数据显示，今年1-6月，插电式混合动力汽车的产销量分别为103.9万辆和102.5万辆，同比分别增长88.6%和91.1%，远超纯电动汽车产销量增速。

来源：北极星电池网2023-05-05

阿尔克明副总统全方位了解了长城汽车的混动技术和未来几年面向巴西市场推出的动力解决方案，包括混合动力、插电式混合动力、电动和氢能等长城汽车布局的多种新能源技术路径。

来源：中国能源报2023-04-17

车企方面，比亚迪此前宣布，公司自2022年3月起停止燃油汽车整车生产，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，成为全球首家放弃纯燃油汽车生产的车企。...■■多能源系统并存成主流时下来看，汽车节能减排不仅仅聚焦于纯电路线，而是多元技术解决方案。“比亚迪是混动和纯电近乎1:1，并且是混动略多。

来源：中国能源报2023-03-07

年停止在欧洲地区销售燃油车；2021年3月，沃尔沃就宣布了2025年纯电和混动各占50%的计划，2030年成为纯电品牌……不仅仅是欧洲本土车企，此前深耕混动市场而对纯电转型略显迟疑的日系车企，近日也为进一步加速电动化转型宣布了一系列新举措

来源：中国能源报2023-02-20

中汽协的数据显示，2022年，插电式混合动力汽车销量达151.8万辆，同比增长1.5倍，增速高于纯电动汽车，而增程式电动汽车是插电式混合动力汽车销量快速增长的重要贡献者。

来源：电动汽车百人会2022-12-21

其一，“十五”期间（2001年起），国家863计划“电动汽车”重大科技专项，确定了混动、纯电、燃料电池三大新能源汽车整车技术路线。...欧洲汽车制造商协会数据显示，2016年，欧洲包括电动汽车、插电式混动车与燃料电池汽车在内的新能源车总销量为20.65万辆，2020年，销量占到全球新能源汽车销量的43.8%，超越中国成为全球第一大新能源汽车市场

来源：中国能源报2022-11-25

东兴证券此前发布的一份研报显示，油电混动技术门槛高，车企既要具备高效内燃机技术，还要熟稔电驱技术，同时要有长期积累的机电耦合技术经验，才有可能推出一款近乎“完美”的混动系统。

来源：中国能源报2022-10-27

上海市政府日前发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》指出，自2023年1月1日起，对消费者购买或受让插电式混合动力（含增程式）汽车的，不再发放新能源汽车专用牌照额度。

来源：北极星电力网2022-08-22

未来，在汽车版块公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。...海马：2025年将全面淘汰燃油车到2019年海马旗下产品将全面应用混动技术，2020年新能源车型销量占比将达到30%，2025年将全面淘汰燃油车。

来源：中国能源报2022-05-27

此外，腾势还同时推出了比亚迪顶配技术加持的首款新能源高端多用途汽车（mpv）——腾势d9，该车型搭载了比亚迪当前的最强技术，dm-i超级混动版综合续航可达1040公里，纯电版最长续航可达600公里，车型预售起价区间为

来源：北极星储能网2022-04-22

在私家车市场，比亚迪集团应用双模技术和双向逆变技术的新一代插电式混合动力汽车，主导中国插电式混合动力乘用车市场。

来源：中国能源报2022-04-21

同时，2021年以来，多家车企发布了混动技术平台，如魏牌智能dht混动、比亚迪dm-i混动、吉利ghs2.0混动、奇瑞鲲鹏混动、东风mhd混动等。

来源：中国能源报2022-04-14

按照相关规划，今年吉利将推出全球首款醇电混动轿车——第4代帝豪醇电混动轿车，该车型将搭载全球首款醇电混动发动机，百公里醇耗约9升，醇耗降幅超过40%，每公里出行成本低于0.3元。

来源：中国能源报2022-04-14

按照相关规划，今年吉利将推出全球首款醇电混动轿车——第4代帝豪醇电混动轿车，该车型将搭载全球首款醇电混动发动机，百公里醇耗约9升，醇耗降幅超过40%，每公里出行成本低于0.3元。

来源：盖世汽车资讯2022-03-17

且值得一提的是，在120万辆的目标规划中，纯电动车型销量为60万辆，插电式混动车型预期目标为50-60万辆，燃油车的比重几乎忽略不计。

来源：长城汽车2022-01-04

2001年，伴随着国家“863”电动汽车计划启动，纯电动、插电式混合动力和燃料电池三大技术路线从此诞生。...12月，公司旗下上燃动力“超越—神州200”大功率燃料电池发动机重磅亮相，该产品通过创新的“混动”氢循环技术（hhm—hybrid hydrogen module）全线拉满功率范围，实现1%-100%无界限突破

来源：电动汽车百人会2021-12-07

微型车已经基本被电动车占领，豪华车也基本由电动车主导，中级主流轿车又出现了byd超级混动这样100公里纯电里程的插电式电动车。