来源：高工锂电2025-04-16

、陕汽、东风汽车也在追赶电动化转型。...电动化优势在当前新能源重卡市场中表现得愈发显著。

来源：中工汽车网2025-04-09

作为隶属于中国兵器装备集团有限公司，长安汽车是由中央直管的特大型国有重要骨干企业、中央企业。对于迫切需要拿到“电动化”下半场船票的长安汽车来说，多年造车的丰富经验、手握720亿元现金是其优势所在。

来源：高工锂电2025-04-02

华为方面明确指出，公交车和乘用车的电动化分别开启了汽车电动化的前两波浪潮，而以电动重卡为代表的商用车领域，将是第三波浪潮的主战场。...当前推广兆瓦级充电系统，即使对应的电池技术（充电倍率）尚未完全跟上，其战略意图可能在于：一方面，为未来更高倍率的超快充电池技术迭代预留基础设施的冗余空间，实现充电设备的向下兼容；另一方面，提前卡位由重卡电动化引领的汽车电动化

来源：华为数字能源2025-03-31

产业链协同，共促汽车电动化产业高质量发展为推动汽车电动化产业高质量发展，华为数字能源建议产业链协同，针对城市/县域，加快进行“超充一张网”规划，统筹土地和电力保障，提升资源利用率；针对高速公路，构建交能融合型大功率充电基础设施

来源：CATL宁德时代2025-03-28

* 地处图林根州埃尔福特十字工业区，总投资18亿欧元匈牙利德布勒森基地欧洲产能最大电池工厂宁德时代在欧洲建设的第二座工厂投资金额73.4亿欧元靠近奔驰、宝马、stellantis、大众等车企将为欧洲汽车制造商生产电芯及模组产品加速欧洲电动化与能源转型

来源：北极星储能网2025-03-20

汽车电子在近几年成长迅速，随着汽车电子电动化、智能化的进一步提升，公司持续看好该领域的持续高速成长。目前光伏储能应用领域竞争较为激烈，公司计划拓展产品类型及下游具体应用，不局限于微逆和户储环节。

来源：河南省发展和改革委员会2025-03-18

实施交通运输设备绿色转型工程，稳步推进公交车电动化替代，重型载货车辆绿色替代率达到50%以上。...、细化措施落地，争取国家“两重”项目318个、设备更新项目222个，上线“河南焕新”小程序，推动政策宣传进社区、进企业、进商圈，同步抓好优质豫品推广和再生资源综合利用产业发展，2024年，全省以旧换新汽车超

来源：电池中国2025-03-17

作为全球汽车工业的发源地和核心市场之一，欧洲在汽车电动化转型竞赛中，却一直发展缓慢。...欧洲汽车电动化困局产业规划与现实的裂痕虽手握大笔资金和订单，但northvolt却“有始无终”，最终倒在了“半山之腰”，连“功亏一篑”都谈不上，不禁令人唏嘘。

来源：蜂巢能源2025-03-11

随着全球新能源汽车市场的多元化发展，越野车电动化成为行业新趋势。蜂巢能源敏锐捕捉到这一市场机遇，针对越野车型的特殊需求，推出了堡垒越野电池这一高能量密度、高安全性的越野电池产品。...其模块化设计还大幅提升了电池包的灵活性和兼容性，能够满足不同车型的多样化需求。与此同时，第三代短刀电池——蜂行短刀电池已于2025年1月电池日正式发布。

来源：上海市发展和改革委员会2025-03-10

本办法适用于本市范围内建设运营的充换电设施（以下简称“充电设施”）、站点、示范项目及其建设运营企业（以下简称“充电企业”），充电设施公共数据采集与监测市级平台（以下简称“市级平台”），支持居民区充电设施建设的业主大会，支持出租车电动化替代的驾驶员

来源：智研咨询2025-03-07

随着新能源汽车市场规模不断扩大，汽车电动化率不断提升。截至2024年9月，国内汽车电动化率约38.6%，相比2017年提升34.1%。...6c超充电池行业相关概述6c超充电池是一种高性能的电动汽车电池，其特点是能够在极短的时间内充满电。在此类电池命名中的“6c”，“c”代表充电倍率，即电池充电电流与电芯额定容量的比值。

来源：CATL宁德时代2025-03-06

此次发布与合作是宁德时代在新能源商用车领域的重要布局，将通过“场景基因+造车智慧+动能架构”打造开放式的合作模式，与合作伙伴共建坤势生态，助力主机厂和用户，大幅推进商用车电动化，并帮助...活动现场与一汽解放青岛汽车有限公司、陕汽集团商用车有限公司、庆铃汽车股份有限公司等主机厂达成战略开发合作。

来源：高工锂电2025-02-24

商用车电动化势在必行商用车的电动化有其紧迫性。一方面是商用车面临低运费和高成本问题。在近几年的需求刺激和恶性竞争下，商用车运费越来越低，与之相对的是油价越来越高，商用车盈利难。...这一期间，三一重工、徐工汽车、福田汽车、东风汽车、一汽解放等国内主要商用车企业在电动化渗透率上也逐渐提高。

来源：中工汽车网2025-02-21

首先，提振电动化。按照规划，上汽集团发布“新能源汽车三年行动计划”：到2025年，上汽新能源汽车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%。

来源：高工锂电2025-02-20

储能电池大型化趋势将进一步深化。更大容量电池不仅抬高行业门槛，引导优质产能发展，也使得200-300ah电芯成为当前行业标配，为商用车电动化以及“商储共用”策略奠定了产品基础。...比亚迪电动重卡、纯电动大巴已在海外市场展现强劲攻势。与此同时，智能化发展将推动商用车市场高端化突破。

来源：广东省发改委2025-02-11

加力推进城市公交车电动化替代，更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。省交通运输厅牵头指导各地做好优惠政策衔接和平稳有序过渡。...实施再生材料推广应用专项行动，落实生产者责任延伸制度，支持汽车、电器电子产品等生产企业提高再生材料应用比例。

来源：江西省发展改革委2025-02-11

老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至符合条件的国四及以下排放标准营运类货车；加力支持更新车龄8年及以上的城市公交车，适当调整补贴标准支持城市公交车超质保期动力电池更新，推进城市公交车电动化替代。...加快推进标准化规范化回收利用网络体系建设，推动生活垃圾收运体系和再生资源回收体系“两网融合”。鼓励扩大废钢铁、废有色金属、废旧家电、废旧汽车等再生资源加工利用能力。

来源：宁德时代2025-02-11

双方拟在商用车电动化领域展开深度合作，围绕前沿技术开发与应用、海外市场拓展、整车及动力电池后市场、产业生态构建等方面实现优势互补、合作共赢。...未来，宁德时代还将携手更多上下游合作伙伴，推动商用车电池技术进一步走向普及。

来源：宁德市人民政府2025-02-10

巩固巡游出租车电动化成果，对燃油出租车、双燃料出租车以及5年以上的新能源出租车、网约车、教练车、重卡更新为符合条件的新能源汽车、电动重卡，给予1万元/辆的置换补助。

来源：广东省发展和改革委员会2025-02-05

加力推进城市公交车电动化替代，更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。省交通运输厅牵头指导各地做好优惠政策衔接和平稳有序过渡。...年大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案的通知，通知指出，积极争取超长期特别国债资金支持高水平废弃物回收循环利用项目，重点支持回收体系建设和废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废旧纺织品、废旧家电、废旧汽车