来源：ABB电气昨天

作为传统的碳排放“大户”，现代建筑正以一种前所未有的姿态，演绎向低碳先锋的华丽转身，而"光储直柔"作为一种新兴的绿色建筑理念与分布式微电网实践，似一曲前卫而和谐的旋律，巧妙融入了建筑设计与施工的每一个音符...一方面，建筑可以根据电网需求和电价波动，智能调整自身的发电、用电和储能策略，参与电网调峰调频、需求响应等服务； 另一方面，建筑可通过双向充电设施与电动汽车等进行能量交换，实现电动汽车作为移动储能单元的角色

来源：国家发改委前天

作为最大的发展中国家，中国承诺用30年左右的时间实现从碳达峰到碳中和，所用时间全球最短、碳排放强度降幅全球最大，体现了最大雄心力度。...国家发展改革委指出，所谓中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识，欧盟对华电动汽车加征关税与欧盟高举的“绿色发展大旗”不一致，保护主义只会拖累全球应对气候变化和绿色低碳转型进程，中方将采取一切措施维护中国企业的合法权益

来源：北极星电力网2024-06-20

与此同时，能源发展还面临“双碳”目标要求，包括2030年非化石能源消费比重要达到25%左右、单位gdp碳排放要比2005年下降65%以上等。...持续推动用能方式转型升级，深入推动工业、建筑、交通、农业等领域电能替代，增强电动汽车充电服务保障能力，到2025年，全国建成充电基础设施1200万台左右。

来源：国家发展改革委2024-06-18

德国相关研究显示，电动汽车行驶在全生命周期内累计碳排放较同级别柴油车低36%。...欧盟还以降低碳排放为由，推出碳边境调节机制（cbam），对“碳泄漏”进口商品征税。但面对清洁低碳的中国电动汽车快速发展，又试图通过关税等保护主义手段限制公平竞争。

来源：高工锂电2024-06-17

中国锂电池出口第一大目的地——美国，5月披露加征关税，对电动汽车关税从25%加至100%，对锂电池从7.5%加征至25%。6月12日，欧委会披露对“反补贴”抽样企业上汽、吉利、比亚迪的临时反补贴税。...《指印》要求上市公司应当在esg报告中详细披露其碳排放数据，包括但不限于各排放范围的具体排放量、减排措施及效果、减排目标及进展情况等。规范碳排放数据披露将成为强批名单企业esg报告的重中之重。

来源：人民日报2024-06-17

持续探索和创新电力需求侧管理，在商业楼宇空调、用户侧储能、电动汽车充电桩和大数据中心等领域，开展以柔性调节为主导的实时需求响应能力建设，加强负荷精细管理。“我们签订...西南地区首座百万千瓦级大型抽水蓄能电站——国网新源重庆蟠龙抽水蓄能电站全面投产发电；6月1日，中国华电青岛燃机工程6号机组168小时试运行一次成功，与同等装机规模的超净燃煤机组相比，工程每年可降低约60%的碳排放

来源：北极星储能网2024-06-14

此外，借鉴国际经验，建议我国实时公开电力碳排放强强度因子，引导社会积极参与减碳。国网智慧车联网车网互动专家李培军表示，目前我国已出台顶层文件支持车网融合互动的市场化发展。...中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗主持会议。

来源：新华社2024-06-13

中国电动汽车产业不仅助力中国兑现自身减排承诺，出口到欧盟的电动汽车也为欧盟削减碳排放发挥重要作用。...6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。

来源：中国能源报2024-06-03

积极对接国际绿色贸易规则，健全碳排放标准认证体系，搭建碳足迹数据平台，建立产品碳标识制度。文丨《中国能源报》记者李玲/整理...我国新能源汽车市场渗透率突破50%，预计203年，电动汽车将超过1亿辆。要加强充换电基础设施和智慧车联网平台建设，大力发展v2g等技术，充分发挥电动汽车的移动储能和主动参与电力系统调节能力。

来源：北极星电力网2024-05-31

在中国，abb积极推动产业升级与能源转型，为众多项目提供领先的电力与自动化解决方案，助其提高电气化水平、提升能源效率，并减少碳排放。”...2014年9月13日，首届fe世界电动方程式比赛在北京拉开帷幕，要求参赛赛车必须全部以电力供能，其目的为加速电动汽车的普及应用，促进可持续发展，提高人们对电动汽车的优势以及清洁交通如何应对气候变化的认识

来源：呼和浩特发改委2024-05-27

关于促进我市新能源综合利用的建议》的答复何江代表：您提出的《关于促进我市新能源综合利用的建议》已收悉，我委结合市工信局、市住建局分管领域反馈情况，现答复如下：建议一、引导工业企业开展清洁能源替代，增加新能源直购电量，降低单位产品碳排放

来源：呼和浩特市发展和改革委员会2024-05-27

关于促进我市新能源综合利用的建议》的答复何江代表：您提出的《关于促进我市新能源综合利用的建议》已收悉，我委结合市工信局、市住建局分管领域反馈情况，现答复如下：建议一、引导工业企业开展清洁能源替代，增加新能源直购电量，降低单位产品碳排放

来源：中国能源新闻网2024-05-23

目前，据介绍，该医院能耗支出平均降低8.08%；每年节约用电量约1400万千瓦时，折合标准煤1720吨，每年减少二氧化碳排放1.4万吨，实现较大的社会效益。...电连未来新能源车迈入充电新时代5月1日8时06分，在京沈高速公路井泉服务区沈阳方向的电动汽车充电站内，国网辽宁电力充电设施运维人员佟威正在帮助车主赵文武下载国家电网“e充电”app软件，并点开操作界面，

来源：易事特2024-05-20

交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是碳排放的重要领域之一。...易事特集团作为“新能源+储能”领域行业龙头，持续聚焦交通领域的光储充换一体化应用，可根据实际情况定制化提供“光储充+能源管理”整体解决方案，快速打通“发电、管电、用电”各个环节，帮助客户应对规模化电动汽车充电难题

来源：湘潭市人民政府2024-05-17

坚持节约能源资源，持续降低单位产出能源资源消耗和碳排放。安全有序推动重点领域节能降碳，确保产业链供应链安全和经济社会平稳运行。——坚持绿色转型，创新驱动。...适度超前推动变电站及配套电力管廊建设，大力提升电力系统综合调节能力，引导自备电厂、传统高耗能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充换电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网，提升电网安全保障水平

来源：苏电牛思2024-05-16

常州新型站网互动示范中心取下v2g充电枪，插入充电口，一键启动需求响应模式……近日，电动汽车车主蒋先生在江苏常州国内首个新型站网互动示范中心，参与模拟需求响应，通过v2g技术将电动汽车的电力注入电网，获得了近

来源：国际能源小数据2024-05-13

根据一项分析，在得克萨斯州，如今许多电池实际上正在增加二氧化碳排放。这是因为运营商专注于最大限度地提高收入。相比之下，在加利福尼亚州，电池正在减少化石燃料的排放。...大多数电网电池使用锂离子技术，类似于智能手机或电动汽车中的电池。随着电动汽车行业在过去十年中的扩张，电池成本下降了80%，使其在大规模储能方面具有竞争力。联邦补贴也刺激了储能装机的增长。

来源：南方电网报2024-05-13

以中山小榄投建智谷智慧能源综合服务站为例，该站将600千瓦全液冷超级充电桩与光储充换、v2g及智慧路灯元素相融合，通过综合能源应用系统自动化调控，实现能源绿色化，有效降低了碳排放。...积极参与行业标准建设，联合编制《电动汽车超级充电站建设技术规范》，有效推动超级快充技术落地，为广州建设“超充之都”夯实基础。

来源：国家电网报2024-05-10

2023年，全村光伏发电量约101万千瓦时，减少碳排放610吨，为乡村大规模分布式电源可靠接入提供示范样板。...作为北京市首个新型电力系统领域的地方标准，该技术规范规定了城市副中心新型电力系统10千伏及以下配电网的结构、设备设施、自动化等技术要求，以及分布式电源、电动汽车充换电设施等接入配电网的基本要求，为建设智能高效的新型电力系统提供技术支持

来源：风能专委会CWEA2024-05-08

· 随着人工智能产业的发展、美国推动本土制造业的扩张和电动汽车产业的扩张，美国面临不断增长的电力需求。...由于人工智能的蓬勃发展，加之半导体和电池制造产业的扩张，此外，美国正在推动本土电动汽车的发展，美国面临着不断增长的电力需求。