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      379-381批新车公告:锐湃供应埃安 中创新航新订单 秦L、享界S9申报

      来源:NE时代新能源2024-03-19

      彩虹由兰州知豆电动汽车有限公司在兰州新区中川镇空港循环经济园生产,该公司为知豆100%控股公司,拥有发改委、工信部新能源汽车生产资质,具备4-6万台整车生产能力。

      来源:北极星储能网2022-06-23

      资料显示,吉麦新能源成立于2018年,拥有独立完整的新能源车生产资质及一体化全产业链配套体系,业务涵盖新能源汽车整车及配件的研发、生产、销售、新能源汽车租赁、汽车及其汽车配件销售等,拥有汽车品牌“凌宝”

      零跑冲击新势力TOP4的销量可持续吗?

      来源:NE时代新能源2022-04-13

      2020年4月,零跑汽车全资收购了福建新福达,获得了生产资质。现在零跑汽车所有车型都由自己工厂接管生产。...a00市场的几大主要玩家,上汽通用五菱、长城、长安和奇瑞等,推出a00低价电动车的驱动力很大程度上是由于双积分等合规的要求,叠加积分价值效应。

      来源:中国能源报2021-07-14

      业内人士认为,对造车新势力而言,在尚无生产资质前代工生产可实现轻资产运营,在产品上市、打造出品牌影响力之前也无需承担建厂风险与资金投入,从而避免资源浪费;对传统车企而言,代工将使原有的闲置产能得到有效利用

      来源:中国能源报2020-08-12

      为解决造车资质问题,2018年12月,理想汽车出价6.5亿元收购了力帆汽车,并获得了新能源汽车生产资质。但该举动也带来了一系列麻烦,力帆汽车相关的法律纠纷使正处于品牌上升期的理想汽车多次卷入风波之中。

      氢能招标丨中汽研静态涉氢环境模拟舱采购项目

      来源:中国汽车技术研究中心有限公司2020-08-11

      5、投标人具备完善质量管理体系,产品的设计、生产、质量控制过程必须得到全面质量管理程序控制(投标人须提供质量认证的相关证明,如iso9001质量体系认证证书或其它类似证书)。...4、投标方应具有良好的设备销售、安装等相关经验,应提供相关材料证明具有该设备或同等类似设备(步入式环境舱,舱内容积不小于300m3)相应的设计、生产制造、销售、安装的资质,并有3年以上良好的运行经验,在安装调试和运行中未发现重大设备质量问题

      100亿元 蔚来被“接盘”!李书福出3亿美金都没拿下 李斌回安徽老家赌未来!

      来源:创业邦2020-02-27

      由于蔚来汽车没有独立的汽车生产资质,因此从诞生至今,一直是靠江淮汽车代工生产,其中包括第一代平台下的es8和es6,以及这款刚投产的ec6。...在今年1月,全国车市销量大降24.6%的情况下,蔚来es6仍拿到了电动车suv销量第一,以及豪华电动suv的第一。这些成绩,也让合肥政府看到了冲刺万亿gdp的希望。

      蔚来汽车拟与江淮汽车混改登陆科创板

      来源:电车汇2020-02-25

      但是蔚来汽车也有困惑,因其没有独立的汽车生产资质,只能依靠江淮汽车代工生产,据电车汇统计,截止到今年1月份,从江淮蔚来合肥工厂生产交付的车辆已达33728辆,位列造车新势力第一名。

      来源:氢能观察2020-02-17

      飞驰汽车目前还不具备乘用车生产资质,但是管理层及研 发部门已经开始规划和设计。q:公司的燃料电池汽车产能布局情况?...q:燃油车,电动车,氢能源车的未来供需格局大概会是什 么样的?氢能源加氢站的普及大概会在什么时期?

      动力电池供应链复工复产群像

      来源:建约车评2020-02-14

      这些对于整个产业的影响则更为深远,因为原来预计的动力电池降价可能会更迟到来,电动车在2020年的降本之战也将更加艰难,这不是一个好消息。...复工资质各地方政府为了应对返工大潮,防止连日来的防疫工作功亏一篑,在企业复工层面,设置了五花八门的附加条件。出发点是可以理解的,但具体到执行层面,各地政府展现了不同的智慧。

      低速电动汽车到了生死关头!这些企业三招自救能行吗?

      来源:车东西2020-02-01

      年头年尾,两笔大手笔的收购反映了低速电动车企业的焦虑。而陆地方舟、御捷马等企业则自行申请汽车生产资质,并成功获得了生产资质

      来源:中国能源报2020-01-08

      “本次交易完成后,宝雅新能源将获得燃油车以及新能源汽车的生产资质,这对宝雅新能源下一步布局具有重要意义。”赵越坦言。...记者了解到,一汽吉林2004年起成为一汽集团的全资子公司,该公司不仅拥有乘用燃油车、新能源汽车的生产资质,还拥有两个整车生产基地,产能可达40万辆,主导产品包括了“佳宝”系列微型车、“森雅”系列等产品。

      一“桩”难事如何破?充电基础设施仍消除不了消费者的“里程焦虑”

      来源:南方电网报2020-01-02

      选择“代工生产”是为了解决新能源生产资质获取难的问题,利用已有车企实现短期内的产能提升;“自建工厂”则是造车新势力的最终目标,更利于产品把控和大批量生产的实现。...近年来,随着电动车行业日渐火热,作为电动车的“加油站”,充电桩市场也广受资本市场和企业关注,都想在这个行业里分一杯羹。

      充电桩市场的危与机

      来源:ENERGYVOICE2019-12-30

      2016年9月8日,财政部就曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元,被取消整车生产资质。有投机者就必然会对市场带来冲击。...因交通拥堵各地政府购车限制只增不减,居高不下的燃油价格和国家燃油标准的颁布执行政策对用户施加燃油指标影响,政府对电动车的政策支持刺激了电动车的需求。

      来源:人民政协网2019-12-25

      近年来,新疆陆续引进了上汽大众、广汽集团、东风汽车、陕汽重卡等汽车企业,以及三一重工、中国中车、新研股份等工程机械制造项目,绝大多数汽车厂商都具备新能源汽车生产资质和技术储备,自治区也出台了支持新能源汽车产业发展的相关意见

      来源:电池联盟2019-11-14

      nevs是一家新能源汽车公司,2012年收购了萨博汽车技术和专利;2015年成立了子公司国能新能源;2017年,国能新能源获批国家发改委发出的新建纯电动乘用车生产资质。...除了做电池起家的比亚迪之外,任何一家电动车制造商,要想获得优质的动力电池供应商,都需得接受严苛的付款条件。甚至,连比亚迪自身,都曾遭遇过动力电池产能不足的窘境。

      来源:镁客网2019-09-17

      汽车代工与新能源汽车后市场四年前发改委与工信部共同发布新规,对生产电动车的企业在注册、申请流程以及生产条件等方面提出了严格要求。而本身具有乘用车生产制造资格的车厂则能够自动获得纯电动汽车的生产资质

      来源:中国能源报2019-08-29

      非法渠道强势挤压生产企业普遍“难吃饱”生态环境部统计显示,我国已是世界最大的铅蓄电池生产、消费国。2017年,全国铅蓄电池产量已超过全球生产总量的40%,应用遍布电力、储能、电动车等多个领域。

      来源:盖世汽车2019-08-13

      长江汽车陷入如今的窘境,除了与其母公司五龙电动车的现金流断裂有关外,更重要的是其一直未能将自己的产品真正推向市场,更缺乏令人吸引的设计和硬实力,早在2017年11月就获得“双资质”的长江汽车可以说起了个大早

      来源:中国能源报2019-07-10

      “多数低速电动车产品不符合现行机动车安全技术标准要求,生产企业不具备机动车生产资质,车辆无牌无证无保险上路通行,严重违反现行法律法规的相关规定,给道路交通安全和通行秩序带来严重影响。”崔东树表示。

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