来源：电池中国10小时前

比亚迪集团董事长王传福表示，为了解决用户的充电焦虑，比亚迪的追求，是要让电动车的充电时间和燃油车的加油时间一样短，也就是在补能速度上实现“油电同速”。...，续航提升20%；电池底部防护采用6.6倍国标强度标准设计，无惧底部磕碰，行车安全性进一步提升。

来源：比亚迪2025-03-18

过去，燃油车加一次油需要5-8分钟；而现在，相同的续航里程，电动车充电也仅用5-8分钟，最终实现充电时间和加油时间一样短。兆瓦闪充开启“油电同速”新时代，从此充电从“人等车”，变成了“车等人”！

来源：高工锂电2025-03-14

lges与美国电动车制造商rivian达成了一项为期5年的电池供应协议。...另一方面，美国对中国电池产业链加征关税，限制使用中国产关键材料的电动车享受补贴。特朗普近期再次宣布加征关税后，美国对华锂电池综合税达48.4%。

来源：盘古新能源2025-03-13

▍欧派钠电版电动车亮点纷呈欧派科技衡动力3.0 技术，是这款钠电版电动车的核心竞争力之一。该技术通过对电机、控制器、电池等关键部件的优化升级，实现了更长的续航里程、更强的动力输出和更稳定的性能表现。

来源：天弋能源2025-03-11

3月10日至12日，2025第23届中国新能源电动车三轮车及零部件展览会在济南盛大举办。本次展会汇聚了行业内众多知名企业，成为展示新能源电动车技术创新与产品发展的重要平台。...未来，天弋能源将继续秉持创新精神，加大研发投入，不断推出更优质、更高效的锂电池产品，为客户提供专业、可靠的技术服务，为推动新能源电动车行业的发展贡献更大的力量。

来源：电池工业网2025-03-10

目前，宁德时代三元电池已经覆盖极氪009、理想纯电车mega、小米su7等高端品牌主力车型，其三元体系的旗舰产品麒麟电池凭借超1000km续航、800v高压平台适配能力，成为高端智能电动车标配。

来源：湖北省经济和信息化厅2025-03-05

“氢能车比电动车跑得远，比燃油车省钱。”融通汽车商务部总经理皮业强算了一笔账：在物流行业，主要有人工、高速费、能耗成本等三方面。...他说，以一辆从武汉开往宜昌的49吨氢燃料重卡为例，线路往返全程约690km，相比燃油车，每天还可节省油费420元；相比电车，氢能车有续航久、耐低温、寿命长等特点，运营成本及综合经济性更具优势。

来源：智研咨询2025-03-03

市场调查显示，充电不便和续航里程短等问题是影响消费者购买电动车的主要因素。其中，续航里程短占比达到51%。因此，提升充电设施的便利性和延长电动车的续航里程，是当前推动电动车市场发展的重中之重。

来源：电池中国2025-02-28

随着高端电动车、低空飞行、机器人等应用场景的快速发展，市场对电池性能提出了更高要求，动力电池向更高能量密度迭代的迫切性日益凸显。...、宝马、奔驰、理想、小鹏、长城、广汽、上汽等国内外高端电动汽车。

来源：协氢新能源2025-02-13

此次合作标志着氢能两轮电动车进入规模化商业运营的新阶段，为城市绿色出行注入新动能。...根据签约协议，协氢新能源将为深圳氢蜂提供5万套氢燃料电池关键零部件，此次投放的氢电共享两轮车具有续航里程长、加氢速度快、零排放无污染，耐低温等优势，能够有效解决城市短途出行痛点，为市民提供更加便捷、环保的出行选择

来源：电池中国2025-02-10

通过提高正极材料的压实密度，可以显著提升电池的能量密度，进而延长电动车的续航里程。据报道，宁德时代神行plus，通过“将每一颗纳米颗粒放置在适当位置”，已实现正极超高压实密度。...其中，插混车型销量达514.1万辆，同比高增83.3%，而纯电动车型销量为771.9万辆，同比增长仅为15.5%。电池中国观察到，这一市场格局的巨大变化背后有着深刻的动因。

来源：高工锂电2025-02-07

更进一步来看，纯电动车销量高达7.2万台，占比92%，同比增长161%，净增量4.5万台，电动重卡已成为重卡新能源化进程中最为主流的技术路线。...带电量方面，在续航里程要求和应用场景拓宽的双重驱动下，1-9月电动重卡pack电量400kwh以上的占比持续扩大至超51%，同比增速高达近600%，朝大电量趋势发展明显。

来源：真锂研究2025-01-25

首先，纯电动车型继续牢牢占据市场主导地位，市场份额达到62%，与此同时，插电式混合动力车型也在慢慢崛起，市场份额达到了38%。...同时，超充技术的持续进步有效缓解了用户对电动汽车续航里程和充电时间的焦虑。2024年，快充技术取得了飞跃性进展，尤其是在快充倍率方面。

来源：北极星储能网2025-01-15

（4）宽温区运行：目前的电动车在冬季续航里程下滑明显，主要原因在于液态电解质在冬季流动性下降。固态电池可以在更广泛的温度范围内（-30&#...日前，固态电池领域再度传来重磅消息，辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式投产，其固态电池采用锂陶瓷电池技术，充电12分钟，可实现续航1000公里。

来源：北极星氢能网2025-01-06

据了解，2025年，天津市计划继续建设超过10座加氢站，投放约2000辆新能源电动车。...氢能卡车驾驶员介绍，他们先将原材料从天津港运送至大邱庄，并在加氢站完成氢气补给后，车辆续航能力可达400公里，从而能够将大邱庄的钢铁加工产品进一步运送至雄安新区、唐山等周边地区。

来源：起点锂电2024-12-19

从市场应用前景来看，电动工具、两轮电动车、智能家居等未来几年年均复合增长率将超过30%，将成为小圆柱锂电池增长最快的细分市场。...起点锂电认为，得益于圆柱电池在全极耳、放电功率、循环和续航上不断突破，未来两三年内全球小型圆柱电池产能或将突破200亿只。

来源：北极星储能网2024-12-16

这不仅将巩固其在高端电动车市场的领先地位，也将推动整个行业向更加可持续和高效的未来迈进。...该电池的能量密度高达450wh/kg，factorial称这项新技术能够将电动汽车的续航里程提高多达80%。奔驰计划在未来几个月内开始道路测试配备固态电池的电动汽车，并预计到2030年实现规模化生产。

来源：易事特2024-12-05

28.6kwh大容量;10kw纯正弦波输出220kg轻量化+越野轮;轻松移动·ups功能+11kw pv输入，完美支持家庭停电应急需求和日常用电需求，0电费支出·支持电动车应急充电

来源：CATL宁德时代2024-11-26

会后，重庆出租车及网约车企业代表现场观看了换电过程，2分钟满电，即可拥有500公里续航，补能时间比加油更快，用车成本比加油更省，精准解决电动车续航、补能、成本焦虑。

来源：高工锂电2024-11-18

与此同时，消费电子、轻型电动车等电芯容量要求小、但性能要求高的领域，也正在推动全固态电池加速量产。...2023年初，力神电池第二代混合固液电池产品就已规模化应用于物流无人机，飞行续航300公里；第三代混合固液电池产品，同时面向纯电动长续航乘用车、evtol等领域，采用软包形态，能量密度高达402wh/kg