来源：电池中国昨天

当下，以新能源汽车、锂电池、光伏为代表的新能源产业，不仅已经成为中国出口的“新三样”，同时中国企业也正通过“出海”，积极参与构建新能源产业全球化供应链、价值链。...新能源汽车、锂电池、光伏“新三样”年出口突破万亿元大关，为国内外消费者提供了高端智能、绿色低碳的优质产品。

来源：能源新媒前天

随着全球竞争格局不断深化，电芯企业的出海征程面临前所未有的机遇与挑战。...依托国内成熟的锂电产业链和自身强大的规模经济，宁德时代的单位成本具有明显优势，这在价格敏感的储能项目招标中至关重要。

来源：北极星电力网2025-03-24

而高附加值的“新三样”也浩浩荡荡、扬帆出海。2024年，金华的新能源汽车及零部件出口超100亿元，并在汽车进口量大市场如巴西、墨西哥等国家布局更多销售网点，零跑汽车已扩大销售网至全球100余个国家。...而湖州作为全国最大的绿色环保动力电池生产基地、国家新型工业化产业示范基地（蓄电池），锂电池产品也畅销国内、国际两大市场。

来源：电池工业网2025-03-20

正如格林美董事长许开华所言：“在当前市场环境下，不出海，就会出局。”随着战略布局调整，格林美有望进一步实现业绩提升。...01重量级的内部调整作为锂电行业的重要参与者，格林美此次调整或将对其未来发展战略产生一定影响。

来源：北极星储能网2025-03-20

从产品“出海”到“产能”出海除了国内新增的产能以外，北极星储能网还注意到，有部分企业正积极布局海外储能工...类似的还有总投资8亿元、年产3gwh锂电池和3gwh储能系统基地，该产线设在河北邢台，投资主体国昂高科是一家深圳电力企业。

来源：高工储能2025-03-14

亿纬锂能作为中国锂电池领域的重要参与者，近年来通过战略转型，将储能业务打造为核心增长引擎。...作为中国储能出海第一梯队，阳光电源凭借“本地铁三角团队”（销售、技术、售后）构建全球化服务网络。

来源：中国电力报2025-03-12

“近年来，在光伏产业快速发展的同时，锂电池储能和新能源汽车产业也取得了长足进步。...目前，锂电池储能的度电成本已降到大约3毛/千瓦时，国内新能源汽车渗透率在2024年9月已超过53%，未来两三年可能达到80%以上。”刘汉元说。

来源：通威集团2025-03-06

近年来，在光伏产业快速发展的同时，锂电池储能和新能源汽车产业也取得了长足进步。...对此，刘汉元代表建议：一是建议加大力度支持“新三样”产业链出海，推动人民币国际化进程。

来源：北极星储能网2025-03-06

继4日的广泛讨论之后，行业几位专家结合当前的储能应用发展趋势，从储能人才培养、混合储能技术、储能出海等热点话题分别做了解读。...尤其在“沙戈荒”大型外送项目中，单纯靠某一种储能类型很难实现，可以辅以锂电储能系统，改善风电光伏工况。

来源：高工储能2025-03-03

中国储企出海美国的不同打法美国储能市场技术和产品要求高、利润水平也高，是大企业们争夺的“高端市场”。目前来看，发力美国储能市场的主要是技术和资金实力雄厚的锂电池企业和储能系统企业。...供应高达8gwh的磷酸铁锂电池储能系统及解决方案。

来源：北极星储能网2025-02-24

北极星储能网获悉，23日，在厦门港口管理局、厦门海事局的联合保障下，11台超重型集装箱式锂电池储能系统（以下简称“储能集装箱”）搭乘中国香港籍集装箱船“中海黄海”轮，从厦门海沧港区远海码头出发前往美国洛杉矶...据悉，此次海运出口的储能集装箱由厦门海辰储能科技股份有限公司生产，单体重量高达40吨，电池容量超过5mwh，打破了厦门港海运出口同类型产品单体重量和电池容量两项纪录，标志着厦门港成功打通超重型储能集装箱出海新通道

来源：星云股份2025-02-21

作为新年出海首展，福建星云电子股份有限公司远赴日本东京，携旗下多款锂电池测试解决方案、锂电池智能制造解决方案、储能解决方案、充电服务解决方案亮相展会，向海外业界人士、产业链关联企业展示了相关领域最新的技术与创新成果

来源：电池中国2025-02-21

当下，以锂电池为代表的中国新能源技术正在加速出海进程，成为全球绿色能源转型不可或缺的一支重要力量。...磷酸铁锂电池成本低、安全性高、循环寿命长，天然适合储能应用场景需求，而海外三星sdi、lg新能源、sk on等过去一直押注三元电池技术路线，成本、安全和日历寿命都处于劣势，而中资企业不断迭代，在磷酸铁锂电芯领域实现了技术

来源：北极星储能网2025-02-21

其中，作为固体电池的代表，普利特在《质量回报双提升行动方案》中明确表示，要加大研发投入，推动研发在安全、低温和倍率更优于锂电池的钠离子电池，目前部分产品已获订单并量产出货。...加大海外储能业务的拓展，聚焦于海外欧洲、中东、东南亚三大市场，一方面和国内有实力的新能源海外投资商或epc合作伙伴合作一起出海，另一方面依托于林洋已有的海外智能电网营销网络及资源，联合更多的海外优质本地合作伙伴

来源：高工锂电2025-02-20

变动二，商用车市场将进一步由新能源、智能化、出海共同驱动。新能源商用车在过去一年是销量增速最快的汽车品类，并已显著影响动力电池装机结构。...新能源、智能化、出海三轮驱动，将进一步提升商用车对动力电池的需求规模和单位价值量。变动三，低空领域飞行器进入订单加速交付阶段。在新兴应用领域中，低空经济飞行器是热度最高、技术创新性最强的赛道。

来源：北极星储能网2025-02-17

中企出海欧洲战绩可查据北极星储能网了解，宁德时代、比亚迪、海辰储能、阳光电源、天合储能、特变电工、远景能源、南都电源、远东股份等均已在欧洲市场进行布局。...2024年7月，南都电源发布与法国某储能项目公司签署《采购合同》，供货内容主要为223mwh锂电池储能系统，合同金额约为人民币 2.64 亿元，并提供 12 年付费保修与运维。

来源：重庆市发展和改革委员会2025-02-10

推动汽车动力锂电池通过铁路常态化规模化运输，积极推动大容量储能电池、大尺寸光伏组件相关运输。...协调保障渝车出海、跨境铁路运力需求，提升运输时效。加密开行和拓展区间重滚运输线路，开行万州、忠县等市内区间重滚运输线路。

来源：高工储能2025-02-10

以电力系统调频应用为例，锂电需满足2c以上充放电倍率，而压缩空气储能则以小时级持续时长见长，这种性能差异导致标准制定难以"一刀切"。...出海难的背后，标准壁垒“高筑”在全球能源转型加速的背景下，储能技术已成为实现碳中和目标的关键支撑。然而，储能产业的全球化发展正面临标准体系滞后带来的深层制约，这也是中国企业出海难的重要原因。

来源：真锂研究2025-02-07

加快海外储能电池生产基地建设，提升海外产能，规避美国关税大棒的影响，将是2025年的锂电出海的主要诉求。其次，来自于东南亚、中东的新兴市场的快速增长也将成为，企业竞争第二战场。...美国作为我国锂电池第一大出口市场，其关税壁垒的提高势必对锂电池出口造成一定影响。

来源：北极星储能网2025-02-06

本文为华夏储说系列第33篇文章锂电正极材料行业两头受压发展能力偏弱，未来需在技术创新研发和出海能力加强上方能找到较好出路正极材料作为锂离子电池最为关键的原材料，是锂离子电池的重要组成部分，其性能直接决定了锂离子电池的能量密度