来源：第一元素网2022-03-09

首先，受制于电池自重，锂电池快充也需40min才可达到80%的电量，而氢燃料电池汽车的加氢时间在3~5min，相比电动车充电时间，氢燃料电池汽车加氢时间更短。

来源：北极星储能网2020-11-12

凭借钛酸锂电池快充放的优势，银隆钛酸锂储能系统具备大倍率充放电的特点，从而可以实现毫秒级的快速响应，在平滑可再生能源并网发电爬坡率的同时，为电网提供更高效的调频服务，从而保证电网在大量具有波动性和间歇性的新能源并网时的稳定性

来源：中国科学报2020-10-12

论文共同第一作者、中国科学院化学研究所研究员辛森介绍，如果能够实现这款材料的大规模生产，找到匹配的正极材料及其他辅助材料，并针对电芯结构、热管理和析锂防护等进行优化设计，将有望获得能量密度达每千克350瓦时且具备快充能力的锂电池

来源：安徽网2020-10-10

近日，中国科学技术大学季恒星教授研究组与合作者们，在新型锂电池电极材料研究方面取得重大突破——全新设计的黑磷复合材料使兼具高容量、快速充电且长寿命的锂离子电池成为可能，该成果已在《科学》杂志发表。

来源：高工锂电2020-08-31

快充型负极材料方面，负极材料对锂电池快充性能影响较大，目前以mcmb、lto为代表的负极材料快充性能好，但克容量低。...这与乘用车主机厂部分中低续航里程车型切换磷酸铁锂电池有关。锰酸锂电池上半年动力领域0.22gwh，主要受三元材料、磷酸铁锂材料价格下滑，导致其市场被侵蚀抢占。

来源：车经社2019-10-18

如果锂电池衰退问题无法避免，那么数年后更换电池的成本就是个大问题了。其四是充电时间长。目前锂电池快充需要半个小时左右才能充到80%左右，而加满一箱油再慢也用不了半小时。

来源：高工锂电网2019-04-22

enevate以其创新的电池闻名，其锂电池快充能力是目前传统电池的10倍”据了解，enevate开发的用于电动车的hd-energy锂电池在以硅为主要负极材料，能实现高速快充，提高能量密度，提升的续航里程

来源：高工锂电技术与应用2018-04-27

比如三元快充电池的安全受其影响很大，必须向其中加入各种抗高温类、阻燃类、防过充电类的添加剂保护，才能一定程度上提高其安全性。而钛酸锂电池的老大难问题，高温胀气，也得靠高温功能型电解液改善。电池

来源：新材料在线2018-02-08

日本东芝公司研发新型电动车锂电池，快充仅需6分钟据新华社10月15日报道，日本东芝公司开发出新一代电动车专用锂电池，快充仅需6分钟。...传统电动车锂电池快充30分钟也只能充到约80%的电量，新一代锂电池快充仅需6分钟就能充到90%的电量。东芝公司测试用的电动车充电6分钟后最终跑了约320公里。

来源：北极星储能网2017-12-21

珈伟股份黄碧英博士及汉江大学教授曹元平博士表示固态快充锂电池是动力锂电池的下一个发展方向，固态快充锂电池将大大提升电动汽车的续航里程、动力性能同时大幅度降低了电池的安全风险。

来源：石墨邦2017-08-24

笔者个人认为，锂电池快充虽好，但安全把控不可忽视。锂电的快充问题需要从两个层次进行分析。...但是从最本征的载流子传导与输运行为而言，锂电并不适合快充。锂电体系的本征载流子传导与输运行为，取决于正负极材料的电导与锂离子扩散系数，以及有机电解液的电导率这几个主要因素。

来源：科技创新与应用2017-06-14

锂离子电池快速充电机理分析以及石墨对锂电池快充的影响以正极钴酸锂，负极石墨为例，锂离子电池充电时正负极的反应如下：正极反应方程式：licoo2li1-xcoo2+xli+xe-负极反应方程式：xli+xe

来源：电池中国网2017-05-03

，快充使磷酸铁锂电池获得了的新突破点。...对磷酸铁锂电池快充的研发，宁德时代和沃特玛具有代表性。

来源：电池中国网2017-04-06

此外，快充类的动力电池发展较快，钛酸锂仍然一家独大，磷酸铁锂的快充类车型提升较快，宇通、金旅、申龙等都有较好的磷酸铁锂产品推出。其中，金旅还有两款纯电动客车车型推出了锰酸锂电池快充。

来源：高工锂电网2017-01-12

6：公司与华为石墨烯电池合作是否属实?答：公司与华为在锂电池快充上有技术合作，主要是负极材料方面。7：正负极材料价格有何变化?...近日，杉杉股份在接受投资机构调研时对外表示，公司与华为在锂电池快充上有技术合作，主要是负极材料方面。目前，公司人造石墨业务在国内应该是最大的，且技术也是领先的。

来源：浙江在线2016-12-20

2014年，万向美国公司又先后收购美国莱顿能源(钛酸锂电池快充)关键技术和fisker公司(新能源汽车)。...这家公司拥有纳米级磷酸铁锂核心专利技术，汽车动力电池为宝马、奔驰、麦格纳等各大公司配套，储能电池及控制技术全球领先;拥有全球最先进的启停电池。

来源：国搜互联网2015-12-14

刘冠伟认为，石墨烯可以做导电剂，促进锂电池快充放，理论上能提高倍率性能，但若分散工艺不到位，混料不均，一切都是空中楼阁：石墨烯的成本过高、在锂电池中工艺特性不兼容等问题，使得石墨烯电池这个技术接近于不存在

来源：北极星电力网2014-06-09

装配微宏第二代快充锂电池的纯电动客车成功实现成都至九寨沟景区不间断运行［四川，九寨沟］2014年5月22日，采用微宏第二代快充电池lpcotm多元复合锂电池的恒通电动12米快充纯电动客车历时12小时，期间利用充电车进行