万向终于拿到“准生证” 鲁冠球造纯电动汽车渐行渐近

4月10日,五龙电动车集团与成都简阳市政府合作的ldquo;年产40万辆新能源乘用车及4GWh(10亿瓦时)锂离子动力电池rdquo;项目在成都简阳市开工。据介绍，该项目位于简阳工业集中发展区城南工业园内，项目分两期建设，一期计划总投资40亿元，其中新能源汽车项目投资30亿元，产品为新能源乘用车，产能为10万辆

广东省发展改革委：报来《关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司合资生产纯电动乘用车项目核准的请示》(皖发改产业[2017]134号)及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：一、为了促进新能源汽车产业发展，深化中德电动汽车产业合作，依据《行政许可法》、《企业

12月15日，北极星储能网从发改委获悉，发改委投资项目在线审批监管平台公示了《万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目》，审批事项为汽车项目核准，审批结果为通过。这意味着，万向集团有望成为继北汽新能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车之后，第六家获得电动乘用车生产资质的企

北极星储能网今日从发改委获悉，11月15日，发改委投资项目在线审批监管平台发布消息，江苏敏安电动汽车有限公司纯电动乘用车建设项目获得通过。由此，第五张新建纯电动乘用车生产牌照将由敏安汽车公司成功获取。继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源之后第五家获得新能源牌照企业。工商注册的

继北汽新能源、长江EV、前途汽车后，第四张新能源准生证花落奇瑞。记者11月2日从国家发改委旗下的投资项目在线审批监管平台网站了解到，奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目审批结果标示为通过。据了解，在2001年奇瑞就成立了清洁能源汽车专项组，2010年5月，正式成立奇瑞新能源汽车技术有限公

近日，国家发改委正式发布对前途汽车(苏州)有限公司年产5万辆新能源乘用车项目核准的批复，第三张新建纯电动乘用车牌照花落长城花冠，再次引发业内对准入政策的热切关注。中国汽车工业协会原常务副理事长、国家发改委特邀专家张书林透露，新能源乘用车项目投资热情空前高涨，目前有近三十家企业都在做

北极星储能网了解到，今日国家发展改革委下发关于杭州长江乘用车有限公司年产5万辆纯电动新能源乘用车项目核准的批复(发改产业[2016]1052号)，以下为批复全文：浙江省发展改革委：你委《关于要求核准杭州长江乘用车有限公司年产5万辆纯电动新能源乘用车项目申请报告的请示》(浙发改产业[2016]28号)及有

北极星储能网今日从国家发改委获悉，国家发展改革委已经核准批复北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车建设项目，项目建设规模为达产后形成7万辆纯电动乘用车产能，其中新增5万辆纯电动乘用车产能。本网对项目详情进行整理，以飨读者。国家发展改革委关于北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车建设

为促进和规范新能源汽车产业发展，根据《中华人民共和国行政许可法》、《政府核准投资项目管理办法》、《汽车产业发展政策》等有关法律法规规章，我委起草了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》(征求意见稿)，现向社会公开征求意见。有关单位和社会各界人士可以在2015年3月28日前，登陆国家发展改革委门户网站(http://www.ndrc.gov.cn)首页“意见征求”专栏，进入“《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》公开征求意见”栏目，对征求意见稿提出意见建议。感谢您的参与和支持

根据《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》的有关要求，对新建独立法人纯电动乘用车生产企业(以下简称“新建企业”)投资项目和生产准入管理做出如下规定：一、新建企业投资项目管理(一)投资项目申请企业的基本条件1、具备基础能力(1)在中国关境内注册，具有稳定业绩、收入和融资能力。(2)有3年以上纯电动乘用车的研发基础，具有专业研发团队和整车正向研发能力，掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力，拥

日前，第十七届（2024）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会（简称SNEC）在国家会展中心召开。万向123携储能全系产品参展，从高能量密度电芯、柔性容量模组，到高安全设计电池包，再到储能系统集成解决方案，公司的储能产品力获得用户高度认可与关注。万向123推出的高性能储能产品和先进的储

北极星储能网获悉，万向钱潮6月20日在深交所互动易上表示，公司万向一二三总部厂区规划8GWh产能，现已基本建成，产品主要为低压、高压和储能产品；聚能城厂区规划80GWh产能，已建成3.85GWh。此外，万向钱潮还表示，万向一二三的固态电池的技术路线是硫化物与聚合物，目前正在研发中。

北极星储能网获悉，2月1日，万向钱潮股份公司万向节厂6MW/13.4MWh工商业储能项目招标公告发布。本项目建设一座容量为6MW/13.4MWh的储能电站，拟通过1回10kV集电线路接入万向节厂内35kV变电所10kV间隔。项目场址位于浙江省杭州市萧山区万向路1号万向钱潮股份公司万向节厂内，拟建于厂区北侧停车场东侧，

10月13日，万向钱潮发布公告称，公司引进普星聚能作为优先光伏发电项目合作伙伴，并支持普星聚能在公司区域内（包含下属公司）投资开发光伏发电项目，光伏发电项目装机容量在协议当年不高于25兆瓦（MWp)，总发电量不超于1300万度，往来交易额不超于1000万元。合作期内,万向钱潮使用项目所发电力的优惠

日前，北极星电池网获悉，杭州发布《杭州市落实省扩大有效投资“千项万亿”工程2023年重大项目实施计划》。2023年杭州计划实施733个项目，其中：计划新开工项目195个、续建430个、建成108个，年度计划投资2000亿元以上。2023年杭州将以先进制造业、科技创新强基、交通强省、清洁能源保供、水网提升安澜

目前，大众在国内已经敲定了宁德时代作为主力供应商，并以增资的方式投资国轩高科，此次纳入万向后，相信接下来还会有其他国内电池企业进入。

万向123和大众的电池技术路线布局不谋而合，当然，还有一些供应关系和其他业务布局上的考虑。7月18日，万向123相关负责人向媒体表示：“今年4月就已经定点了，2021年Q4将开始向大众汽车供货。”（来源：微信公众号：NE时代ID:NEtimes2017作者：Leon）大众方面此前也曾表示，除了宁德时代和国轩高科，还

近日，据外媒报道，大众汽车对于动力电池的需求较大，除了此前与宁德时代达成合作，并成功入股国轩高科后，大众又将万向集团旗下子公司万向一二三，确定为大众集团中国市场动力电池供应商，订单规模在百亿元以上。大众中国并未对此做出回应。据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，今年1-6月国内动

起点研究院（SPIR）数据显示，2020年1-5月动力电池总装机量为12.83GWh，同比下降45.2%，其中软包电池装机量为589.3MWh，占比4%，装机量同比下降72%。本文来源：微信公众号起点锂电大数据ID：weixin-lddsj据起点锂电大数据统计，1-5实现软包电池装机的企业共有22家，排名前十的企业分别是捷威、孚能、万

新能源汽车事故频发，持续刺激着产业神经。固态电池也因不易燃、高安全、高能量密度的特性被行业重点关注起来。固态电池也被认为是下一代动力电池的接任者。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb）近期，固态电池的消息频繁吸引眼球，然而固态电池的产业化真的要来了吗？8月22日，蔚来汽车

6月24日，先进锂离子电池和系统开发制造商万向一二三和先进材料公司IonicMaterials今天正式对外宣布，全固态电池研发取得里程碑式进展。通过联合开发协议，万向一二三和IonicMaterials公司开发了行业第一种创新性方法来制造全固态电池。这将加速该技术的商业化。通过将IonicMaterials公司先进的导电离