来源:同花顺财经2020-10-29
2015年的南北车合并,如果两家公司合并为一个新集团,鉴于南北车存在同业竞争问题,资本市场不可能让一家集团两家从事同样业务的上市公司并存,因此,合并为中车之后的南北车不能全部留在a股,必须有一个退市。
来源:经济参考报2017-09-29
相关阅读:一张图让你了解中国燃油车退市与新能源车登场的那些事儿政策|《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》发布...在电动车电池技术方面,东亚和北美的汽车电池产业布局在先,甚至还领先于欧洲国家。还有报道称,欧洲厂商每制造一台电动车就需要支付4000至7000美元的电池成本给中国厂商。
来源:证券日报2017-08-01
华创证券分析师王秀强曾向《证券日报》记者表示,一种路径是参照中国南车吸收合并中国北车的方式进行,神华与国电换股,神华更名为国家能源投资集团,国电注销,实现专业化重组。...中国神华对国电电力发起全股票收购是首选方式,国电电力将退市。
来源:华夏能源网2017-06-30
南北车:吸收合并,中国中车集团技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、债务、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。
来源:证券日报2017-06-30
华创证券分析师王秀强向《证券日报》记者表示,一种路径是参照中国南车吸收合并中国北车的方式进行,神华与国电换股,神华更名为国家能源投资集团,国电注销,实现专业化重组。...据知情人士透露,中国神华对国电电力发起全股票收购是首选方式,国电电力将退市。
来源:金融界2015-05-20
今日中国北车股票正式退出历史舞台,至此2015年央企合并第一单终于落地,中国中车的到来再次让资本市场对央企重组概念股投资热情再度高涨。...中国南车和中国北车传闻澄清证实合并重组特点,使得市场在部分央企进行澄清后,仍对其并购重组抱以极大期待,相关个股也是闻风起舞。
来源:中国证券报2015-04-08
然后会召开股东大会选举产生新的董事会、监事会成员,合并从资本市场技术层面而言就算完事了,中国北车的壳会作退市处理。上述人士称。...监事会成员中,现任中国北车纪委书记的万军将可能担任中国中车的监事会主席;陈方平现任中国北车监事会主席;还有一名职工监事由职工代表
来源:21世纪经济报道2015-03-31
中国中车内部整合启动按照30日南北车双方公告的信息披露,在证监会审核双方合并重组事项,并予以同意之后,两家公司将于今年5月召开股东大会,提请股东大会批准合并后续工作,随后中国北车将从上海证券交易所和香港证券交易所申请退市
来源:发改委2015-02-15
积极推进中央企业重组,铁塔公司挂牌成立,中粮集团和华孚集团、中国南车和中国北车启动重组。有序推进央企建设规范董事会,新增22家企业纳入规范董事会建设试点范围。...出台进一步促进资本市场健康发展的若干意见,推进新股发行体制改革,完善上市公司退市制度,全面推进创业板市场改革,推动实施员工持股计划,启动优先股试点、股票市场沪港通试点等,中小企业股份转让系统试点扩大至全国
来源:中国产经新闻报2015-01-26
在这份合并预案中,中国南车将以1∶1.1的换股比例增发吸收合并中国北车的所有股票,而中国北车将做注销退市处理。合并后的新公司将称为中国中车公司。
来源:21世纪经济报道2014-12-31
北车退市按照公告的内容,中国南车与中国北车将采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并,即中国南车向中国北车全体a股与h股股东发行中国南车a股和h股股票,随后中国北车在a股和h股市场予以注销。
来源:北极星电力网2014-12-12
企业:南北车合并两周内或有定论:北车将作退市处理据媒体报道,备受瞩目的中国南车、中国北车(下称南北车)合并方案或在未来两周内获批,目前主推的方案仍是中国南车增发收购中国北车资产,中国北车将作退市处理,合并完成后公司更名
来源:上海证券报2014-12-12
,中国北车将作退市处理,合并完成后公司更名。...此前,有消息称南北车合并方案第一稿已完成并上报国务院。中国南车将通过定向增发的方式吸收合并中国北车资产,而北车将作退市处理。合并完成后,公司将更名,初定为中国轨道交通车辆集团股份有限公司。
来源:证券日报2014-12-05
有媒体报道称,已从国务院国资委处获悉,中国南车和中国北车合并方案的第一稿已经完成,已上报国务院,届时将由中国南车增发收购中国北车资产,而中国北车则将退市处理。
来源:21世纪经济报道2014-12-03
鉴于南北车存在同业竞争问题,资本市场不可能让一家集团两家从事同样业务的上市公司并存。即使在中国南车与中国北车之上组建一个集团公司,在新的集团公司上市之前,南北车这两个上市公司均应该先行退市。
来源:中国风电新闻网微信2014-11-03
此前有媒体报道称,南车的方案是北车退市,南车通过增发的方式吸收合并北车,北车资产并入南车。而北车的方案是南车、北车成立一个由国资委管理的新集团,下辖两个上市公司。