来源：北极星电池网2023-07-21

在会上，创新联盟介绍了前期关于动力电池规格尺寸的相关调研情况，并根据调研的情况提出了推荐意见以及待讨论的话题。创新联盟理事长董扬给出了联盟对未来动力电池规格尺寸工作的方向目标。

来源：北极星储能网2023-06-09

第一是推动动力电池规格尺寸的标准化。2018年，国家标准化委员会颁布了国标，就是电动汽车用动力蓄电池的产品规格、尺寸的国家标准。...他指出，总体来看，电池的规格尺寸还是偏多、适用性并不强。未来，随着行业的集中度提升，由行业来组织动力电池的企业修订动力电池规格尺寸的标准，减少规格进行标准化生产。

来源：中国能源报2022-07-07

只有标准统一，行业采用相同尺寸的电池包，才能有第三方资本进入换电市场。”...“目前，电动重卡各个厂商之间存在壁垒，每家的电池规格都不一样，导致换电站只能为一家公司服务，利用率低，无法实现盈利。”张翔说，“电动重卡物流车行业需尽快推广统一的换电标准。

来源：北极星太阳能光伏网2022-06-23

产品涵盖电池规格有182、210、230尺寸电池片，预留topcon和hjt电池的升级窗口，组件封装综合目前行业先进技术水平，产品包含50片、55片、60片、66片、72片、78片等各规格电池尺寸。

来源：中国能源报2022-04-21

同时，换电模式对电池包的标准化要求较高，而不同品牌电动汽车的电池制式、尺寸、形状、安装位置等差异很大，因此需统一标准，加以规范。...“在换电站国标出台前，汽车生产厂家和换电站厂商需对电池规格、充电通讯接口等要求进行技术对接。”某起重机械公司销售部经理告诉记者，如果换电站接口像手机充电接口一样统一，将加速换电货卡规模化发展。

来源：北极星储能网2021-08-30

目前，我国已建立包含动力电池规格尺寸、安全要求、电性能、循环寿命等方面的标准体系，形成1项强制性国家标准和7项推荐性国家标准。...、方形、软包三类，并规定了动力蓄电池单体、模块和标准箱的规格尺寸。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-06-16

210系列产品的一个最大的价值在于其电池规格、组件尺寸和安装孔位都完成了标准化和统一，在宋毅锋看来，这无论是对于供应链亦或安装、设备更换均提供了极大的便利，行业降本显而易见，...在组件尺寸不变的情况下，实现效率与功率的提升，这也是行业理应回归的技术创新主赛道。”宋毅锋强调。

来源：北极星太阳能光伏网2021-04-13

2019年，光伏行业将电池规格由边长156.75mm增加到166mm，使组件尺寸整体提升了10%，从而带来了明显的功率上升与成本下降效果，取得了良好的市场反响。...自此，部分业内人士开始将尺寸与收益盲目结合到一起，在不考虑组件尺寸与物流、人工、配套、回报、风险等方面极限平衡的情况下，单纯认为组件越大越好，甚至喊出要做700w、800w的超大尺寸组件，可见行业对尺寸的

来源：电池中国网2020-12-21

以电池规格为例，目前的电池规格可谓“百花齐放”：据电池中国网不完全统计，2020年1-9月实现装机的电芯单体型号有近280个，其对应的电芯单体尺寸规格有300多种。

来源：北极星储能网2020-10-16

北极星储能网获悉，近日工信部在回复政协委员《关于推动乘用电动车便捷换电标准化的提案》提案时表示，下一步，工信部、市场监管总局将不断丰富和完善动力电池规格和尺寸相关标准，加快《电动汽车换电安全要求》国家标准的审查报批

来源：新能源深度研究2020-08-25

虽然进步迅速，但由于车型、带电量等的不同，各企业的电池尺寸和结构仍然五花八门。换电需要统一的尺寸和电气接口，跨企业统一构成难...出租车、网约车等2b端应用车型相对集中、电池规格相对一致、标准化程度较高，符合换电模式的基本技术要求。

来源：赛迪智库2020-06-19

在生产环节，加强对动力电池一致性的技术研发支持，制定完善统一的产品技术标准，进一步规范电池规格尺寸。在梯次利用环节，鼓励企业提高重组电池包一致性的技术研发。

来源：苏大光伏校友会2020-04-24

所采用生产设备可兼容158.75mm、161mm、162mm及166mm等大尺寸电池规格，具备半片、双面、双玻、叠瓦、多主栅、异质结等高效太阳能组件生产能力。

来源：经济参考报2020-04-17

在动力电池领域，工信部提出包括开展动力电池规格尺寸等标准修订预研，健全动力电池模块化标准体系；完成动力电池回收利用放电规范和梯次利用产品标识等标准的技术审查，征求梯次利用设计指南和回收服务网点建设规范等标准的意见等

来源：北极星储能网2020-04-17

（三）动力电池领域：开展满足不同需求的动力电池安全试验方法标准的预研，加快动力电池电性能和循环寿命相关标准的立项；开展动力电池规格尺寸等标准修订预研，健全动力电池模块化标准体系；完成动力电池回收利用放电规范和梯次利用产品标识等标准的技术审查

来源：高工锂电网2019-07-26

一是采用尺寸统一的圆柱锂电池使得成本更低。...特斯拉采用圆柱形电池作为其电动车用电池规格，与其它主机厂采用多家电池厂生产的多个型号的电池相比，采圆柱形电池设计电池组可以获得创造效能提升、弹性化以及成本控制等几项优势。

来源：起点锂电大数据2019-03-19

虽然，随后特斯拉便否认了这一消息，但签约消息并非空穴来风，力神电池已报送特斯拉进行测试，天津力神也在研究特斯拉所要求的电池规格和尺寸。

来源：中关村在线2019-02-11

相比锂电池车型，铅酸电池车型普遍价格会低800-1000元左右（同等规格），对于电池规格较大的电摩品类车型，铅酸车型的价格优势更加明显。...以48v12ah铅酸电池为例，通常该规格电池的重量在16kg以上，这意味着整车不含电池重量要控制在38kg以下，并且整车的尺寸还不能超过标准，这对于车辆设计提出了极大挑战。

来源：起点锂电大数据2019-01-28

然而，不少业内人士认为，无风不起浪，目前力神电池产品已报送特斯拉进行测试，天津力神也在研究特斯拉所要求的电池规格和尺寸。

来源：北极星储能网2019-01-25

但据小编了解，天津力神虽未与特斯拉签订正式协议，但相关电池产品已报送特斯拉进行测试，而天津力神也在研究特斯拉所要求的电池规格和尺寸。特斯拉牵手力神机会几何？