来源：电池中国12小时前

并且硅基具有较低的脱锂电位，且由于其电压平台与石墨相比较高，在充电时更难引起表面锂离子析出，电池综合安全性能更为出色。...比如，蔚来汽车150kwh半固态电池包，采用固液混合电解质，超高镍正极材料和硅碳复合负极材料，能量密度达360wh/kg；广汽集团宣布将推出的全固态电池，采用高面容量固态正极和海绵硅负极材料，能量密度超

来源：北极星储能网2024-05-28

由此可见，小米正在向电池材料、锂钠电池、电池回收等电池领域全面布局。...在材料端，小米投资了零壹肆、碳什科技、法恩莱特等企业，涵盖正极材料、负极材料、电解液等整个电池材料产业链。2023年10月，小米智造入股电池回收企业瑞隆科技。

来源：高工锂电2024-05-20

其中负极被视为提升电池快充性能的关键之一，业内主要以碳包覆、二次造粒的方式提升负极材料快充性能，碳包覆技术可打造更大的石墨层间距和通道；二次造粒则可提高压实密度、增大比表面积，更便于锂离子脱嵌，可使材料能量密度和倍率性提高

来源：高工锂电2024-05-20

其中负极被视为提升电池快充性能的关键之一，业内主要以碳包覆、二次造粒的方式提升负极材料快充性能，碳包覆技术可打造更大的石墨层间距和通道；二次造粒则可提高压实密度、增大比表面积，更便于锂离子脱嵌，可使材料能量密度和倍率性提高

来源：电池中国网2024-05-14

“面向未来实现400wh/kg、500wh/kg的突破，整个正极迭代方向在往高镍、超高镍或者富锂锰的方向发展。负极方向势必从石墨到硅碳再往锂金属方向发展。”安徽盟维联合创始人、ceo周莉莎指出。

来源：中国国际电池展2024-04-28

主题报告环节，专家们就全固态电池、宽温域铝/碳电池、新能源汽车、燃料电池等话题发表了精彩的演讲，为与会嘉宾带来了一场高端学术盛宴。...中国工程院外籍院士、加拿大皇家科学院院士和加拿大工程院院士、宁波东方理工大学(暂名)讲席教授、物质与能源研究院院长孙学良作《新型卤化物固态电解质的开发与应用：从锂到钠》主旨报告。

来源：电池中国网2024-04-25

除此之外，欣旺达去年4月发布了“闪充电池”，配套该款动力电池的电动汽车轻松续航1000公里，10分钟可从20%充至80% soc，让“充电像加油一样快”;蜂巢能源去年底发布龙鳞甲电池，该电池可兼容铁锂、

来源：电池中国网2024-04-23

01技术取得大突破“面向未来实现400wh/kg、500wh/kg的突破，整个正极迭代方向在往高镍、超高镍或者富锂锰的方向发展。负极方向势必从石墨到硅碳再往锂金属方向发展。...seas发表的论文则显示，该锂金属电池研发团队通过在负极中使用微米级硅颗粒，成功限制了枝晶的形成。这些硅颗粒能够约束锂化反应，促进锂金属的均匀电镀形成厚层。

来源：北极星储能网2024-03-19

随着碳包覆、纳米化等改性技术的进步，磷酸锰铁锂电池续航及安全性良好的优势越发明显，产业化进程开始加速。...一、正极材料的选择与技术升级成为提高电池性能的关键目前开发的锂离子电池均以正极材料作为锂源，整个电池的比容量受限于正极材料的容量，而且正极材料的成本占电池总材料成本的50%以上，正极材料成本决定锂离子电池成本

来源：北极星储能网2024-03-14

《中国制造2025》明确了 2025年电池能量密度达到400wh/kg，2030年电池能量密度达到 500wh/kg的远景目标，而硅负极具有很高的理论比容量（4200 mah/g）和较低的电化学嵌锂电位以及快充性能

来源：电池中国网2024-02-20

/kg;蔚来发布的半固态电池，采用超高镍正极材料、硅碳复合负极材料和固液混合电解质，能量密度为360wh/kg。...在众多的新型负极材料中，硅具有超高的理论比容量，高达4200mah/g，高出传统石墨材料10倍，并且具有较低的脱锂电位，且由于其电压平台与石墨相比较高，在充电时更难引起表面锂离子析出，电池综合安全性能更为出色

来源：贵州省工业和信息化厅2024-02-06

支持开阳—息烽、瓮安—福泉发挥磷化工产业优势,重点发展磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂等电池材料,积极带动上下游产业配套集聚发展。...制定产销对接相关措施,有序引导磷酸铁生产企业强化技术攻关,向磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等正极材料延伸布局,提升市场占有率。支持三元电池及材料企业加快研发单晶型、富锂基等高技术含量、高附加值产品。

来源：北极星电力网2024-02-02

加快推进电池级碳酸锂、基础锂盐等项目，推动盐湖资源有序开发、产业绿色发展。...加快构建新型电力系统和绿色电力消费体系，落实国家统一的碳排放权交易管理和产品碳标识认证制度，深化林草碳汇试点，为国家实现“双碳”目标作出青海贡献。强化能源资源安全保障。

来源：北极星储能网2024-02-02

“碳贸易壁垒”下电池回收成电池企业出海的“必修课”，欧盟的《新电池法》，对电池回收利明确两项强制性规定：一是废旧电池回收目标。任何在欧盟市场报废的电池，生产者须负责将其收集。

来源：河南省工业和信息化厅2024-01-15

目前，我省负极材料以石墨、硬碳等碳系材料为主，与国内技术发展基本同步，重点企业有平顶山五星新材、焦作聚能能源、焦作中碳科技等。...省内重点企业有驻马店鹏辉电源、洛阳中航锂电、郑州比克电池、新乡弘力电源、新乡锂动电源、焦作多氟多新能源等。

来源：能源新媒2024-01-09

绿色和平认为，深海矿藏开发会破坏海洋生态、释放污染物、影响海底储碳系统，对地球环境造成不可逆影响，重蹈石油钻探的覆辙。...占领行动发生在克拉里昂·克利普顿区（ccz），该区域位于墨西哥和夏威夷之间，含有数十亿个富含钴、镍和其他矿物质的多金属结核，“锂、镍、钴”被称作电池金属，对于电动车、动力电池等绿色技术的应用至关重要，tmc

来源：电池cbu2023-12-01

据了解，sps是大软包迭代平台，无模组集成，集成达到75%，零部件减少50%，兼容了三元、铁锂、钠电池、石墨、硅碳、锂金属等材料体系，能量密度从270到400wh/kg，可以满足300-1000公里续航

来源：电池中国2023-11-23

除了宁德时代的掺硅补锂，亿纬锂能开发的补锂剂添有li2o和金属m，包覆了外壳siox和碳（cn111193019a）。通过包覆处理，可以提高材料的导电性以及金属的稳定性，减少其溶出。...业内人士指出，补锂也叫“预锂化”“预嵌锂”，是在锂电池工作之前向电池内部增加锂来补充锂离子，以抵消不可逆的锂损耗，从而提高电池的总容量和能量密度。通常来讲，补锂技术包括正极补锂和负极补锂。

来源：长沙理工大学2023-11-15

活动现场，与会领导为研究院成立揭牌，为“咏坤废旧沥青油石高效分离设备制造及年产4000吨锂钠电池负极材料项目”“锂离子电池碳硅负极材料研发项目”等2个产学研合作项目签约。...以该技术为支撑成立的咏坤新材料公司，总建筑面积约15000平方米，建设年处理10万吨/台油石分离设备生产线及沥青基电池负极材料生产线，开创了将废旧沥青变锂钠电池负极材料产业化的先河。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-11-14

，并标识碳足迹等级，在随附技术文档中证明电池生命周期内的碳足迹低于法规设定阈值；再次，电池生产企业需满足更高的循环经济要求，活性材料中的钴、铅、锂、镍的使用回收原材料比例需达到规定的阈值；最后，以电池投放市场的企业作为主体