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谋划借鉴“小米模式” 抢占电动汽车大市场
“从技术方案的确定到生产设备的研发,具有颠覆意义的电池今年下半年就会批量推向市场。”柳金水告诉记者。而东方一脉公司所面对的,事实上是一个无比广阔的大市场。小小的一块电池,或将深刻影响这一看起来前景美好的市场能否真正启动。
目前国家层面的政策目标是争取到2015年,电动汽车累计产销量达50万辆。“这样的目标如何完成?能使电动汽车在市场上规模化推广的电池在哪里?这正是我们的市场空间。”
这确实是一个令人充满遐想的市场。目前国内的汽车年产销量已达2200万辆,如果电动汽车占比达到5%,也就是110万辆,如果每辆车配动力电池按10万元计算,这就是一个规模达到每年1100亿元的庞大市场。
为此,东方一脉公司已在提前筹划和布局。如今东方一脉已和国内几家大型电动汽车生产企业签订了小批量的供货合同。其动力电池已应用在纯电动客车和纯电动乘用车上,先期进行几个月的产品试用。之后有望签订大批量的订单。
“全面推向市场后,其反响可能是爆炸性的。”对于东方一脉电池的技术优势和市场前景,柳金水显得信心十足。
批量推向市场需要产能的保证,以满足不断增长的市场需求。东方一脉的设想是借鉴“小米模式”的成功之处,在掌握核心技术的基础上,成为资源的整合者。除自身拥有的研发中心和生产基地外,整合改造其他动力电池生产企业,由东方一脉提供方案、设备和原材料,输出技术和品牌,在保证产品品质的同时谋求规模效应。
“迅速切入并抢占市场,我们已经准备好了。”柳金水告诉记者。
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