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【干货】火电厂设备状态检修技术

2015-11-23 08:36来源:电厂运营分析之道作者:李耀君 于新颖关键词:火电厂燃煤发电火电机组收藏点赞

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研究提出的汽轮机合理检修周期和安全保证措施的基础是设备的RCM分析、RBM分析和经济性分析理论。在对汽轮机组进行风险性、可靠性和经济性分析后,根据机组状态数据确定发电机组合理的检修周期。汽轮机本体合理检修周期的分析流程见图5。太仓电厂汽轮机系统RCM评估结果汇总见表3。

图5 汽轮机本体合理检修周期分析流程

机组最佳检修周期的计算模型如下:

(1)依据机组寿命的结果确定检修周期。每台机组中各部件的寿命是随机量,引用数理统计的概率方法来处理这些数据,以得出一定规律。寿命的分布函数,决定于工作时间数量上等于寿命对时间的概率。

式中: m(t) 为瞬时t停运的设备数;k(t)为工作到瞬时t不停运的设备数。根据寿命的分布函数决定可靠度函数P(t)。

P(t)=l-F(t)

确定了每个独立部件的寿命数据,便可按下式的概率法定量决定整个机组的可靠度函数Pu(t).

式中:Pi(t)为第个部件的可靠度函数。

根据可靠度函数Pu(t),再经检修前机组的实际运行可靠性指标的修正后,可得到该机组用于确定最佳检修周期的可靠度函数P(t)。

(2) 依据风险控制理论确定检修周期。按风险控制和寿命管理的逐渐逼近理论,须安排若干次一般不少于,次检查,才能保证一定的准确性,要求确认设备的真实寿命(失效时间)。因此安排检验与检修周期时必须考虑检验的合理性和可靠性并兼顾其经济性。

检验的合理性(风险)可用检出几率(POD)和误识别数量(NFI)指标表示。

- 检出几率(POD)=检出的缺陷数量/缺陷总数量

- 误识别数量(NFI)=识别几率×检验点数量

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