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1月12日下午,中国汽车工业协会在京召开新闻发布会发布2015年度中国汽车工业整体运行情况。会上,中国汽车工业协会负责人表示,2015年是“十二五”规划收官之年,面对复杂错综的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务,汽车行业贯彻落实中央决策部署,把握发展大势,坚持稳中求进工作总基调,主动适应经济发展新常态,扎实做好各项工作,总体实现了良好发展,行业整体运行平稳。据中国汽车工业协会统计,2015年汽车产销量超过2450万辆,创全球历史新高,连续七年蝉联全球第一。
汽车产销总体平稳增长
2015年我国汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆,创历史新高,比上年分别增长3.3%和4.7%,总体呈现平稳增长态势,产销增速比上年分别下降4和2.2个百分点。月度产销呈现“中间低两头高”特征,前八个月累计增速逐月下滑,从9月开始回升。
乘用车首次超过2000万辆
2015年乘用车产销分别完成2107.94万辆和2114.63万辆,比上年分别增长5.8%和7.3%,增速高于汽车总体2.5和2.6个百分点,比上年分别下降4.4和2.6个百分点。为首次超过2000万辆。目前,乘用车是我国汽车产品的主体,今年的比例进一步提高,已达到汽车总量的86%。
2015年乘用车分车型产销情况看,SUV产销增速分别为49.7%和52.4%,MPV产销增速分别为7.7%和10.1%;轿车产销分别下降6.8%和5.3%;交叉型乘用车产销分别下降16.9%和17.5%。
从全年乘用车销售情况来看,四季度产销量增长明显,6-8月销量低于同期,10月份后迅猛增长。
2015年1.6升及以下乘用车销售1450.86万辆,比上年同期增长10.38%,高于乘用车整体增速;占乘用车销量比重为68.6%。1.6升及以下购置税减半政策促进汽车增长,对汽车总销量增长贡献度达到124.6%。对于节能减排、促进小排量车型消费起到了很大引导作用。
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