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如果这两种技术可以大规模推广,运维期的吊装费用可以节省不少。
来源:微信公众号风电峰观察(ID:fengdianfengguancha) 作者:盖峰
相比之下,Liftra自升吊车则需要在机舱内寻找支点进行固定,直观感觉更为稳定。
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在一些易冰冻地区,风电场机组会饱受因冰冻造成的无法发电的困扰。根据相关统计,在一些冰冻严重地区,每年因冰冻造成的风电场发电损失高达8%~10%!易冰冻地区主要如贵州、湖南、云南、四川、新疆等地。既然冰冻的影响这么严重,那有没有防止风机结冰的方法或措施呢?有还不止一种方法首先需要了解下为
内蒙古智慧运维新能源有限公司2024年第二批招聘计划(160人)内蒙古智慧运维新能源有限公司于2022年4月注册成立,是经自治区政府、国资委批准,由内蒙古能源集团有限公司和内蒙古电力(集团)有限责任公司共同出资设立的区属新能源运维企业(内蒙古能源集团有限公司持股51%,内蒙古电力(集团)有限责任
4月15日,福建海电运维科技股份有限公司(以下简称“海电运维公司”)与武汉普斯迪电力科技有限公司(以下简称“普斯迪公司”)在福州签署战略合作协议。海电运维公司总经理林金珍,普斯迪公司总经理王友红分别代表双方签约。林金珍对王友红一行到访表示热烈欢迎,双方在新能源项目运维领域具有广泛合
三峡能源响水近海风电场西门子风机变流器功率模块部件采购及更换维修项目公告1.采购条件根据有关计划安排,采购人三峡新能源海上风电运维江苏有限公司(以下简称:采购人)对三峡能源响水近海风电场西门子风机变流器功率模块部件采购及更换维修项目进行竞争性谈判采购,本项目采购人自主采购。本项目已
近日亚洲首制运维母船(“至臻100”)在国家电投如东H7风场区域历经3天2夜顺利完成首次风场实效试航按试航计划共计完成了包括:波浪补偿栈桥搭接风机实效测试运维工作子艇风机顶靠测试运维母船指挥调度系统测试智能船舶系统测试辅助驾驶系统测试海工吊实效测试等在内的16项功能试验各项性能指标均一次
作为构建新型电力系统的关键一环,风光大基地承载着中国能源结构调整的重任,未来将继续保持跨越式增长。2024年3月14-15日,在第三届风电运维技改大会上,华北电力科学研究院有限责任公司智能电网与新能源研究所副所长张扬帆分享了《基于数智化的风电大基地智慧运维实践》。华北电力科学研究院有限责任
2024年3月14日,由北极星电力网、北极星风力发电网主办的第三届风电运维技改大会在北京盛大召开,国家电投集团科学技术研究院有限公司总体技术部首席协调官张成刚分享了《智能化技术在新能源领域创新与应用》。无论是在构建新能源数字化,还是检维修运营业务和数字化层面融合过程中,新能源如何实现一
河南豫能新能源有限公司桐柏豫能风电场风电机组提质增效技术改造项目二次招标公告1.招标条件本招标项目河南豫能新能源有限公司桐柏豫能风电场风电机组提质增效技术改造项目,招标人为河南豫能新能源有限公司,招标代理机构为中原招采信息科技(河南)有限公司,招标项目资金为自筹资金,出资比例为100%
4月7日,随着服务华能启东海上风电场的运维人员通过闸机,启东沿海新一代风电运维船舶登乘点智能卡口正式投入试运行,标志着江苏启东率先进入风电运维管理进入智能化管理2.0时代。启东海上风电场工程位于江苏启东近海海域,规划用海面积114.5平方公里,场区中心点离岸距离约40km,布置134台风力发电机
超音速喷涂是利用丙烷、丙烯等碳氢系燃气等液体燃料与高压氧气在燃烧室或特殊喷嘴中燃烧产生高温高压焰流,其温度3200℃,火焰速度高达1500~2000m/s以上,然后将粉末沿轴向或径向送进火焰中,产生熔化或半熔化的粒子,并高速(300~600m/s)撞击在经过预处理的基体表面沉积形成涂层的方法。超音速喷涂的
近日,和一位认识多年的风电吊装老板李某做了一些交流,他向笔者讲诉了风电吊车行业这两年的跌宕起伏。“风电抢装不到一年的行情,属于最后的疯狂,看谁笑到最后,后面的吊车接盘侠将血本无归。”在风电行业做了十余年,李某发出感概。利润翻倍,吊车价格暴涨2019年,因国家电价政策机制变动引发的“抢
2022年1-6月份,我国风电新增发电装机容量为1294万千瓦,与前两年相比,我国风电吊装建设速度明显放缓,这让原本就处于闲置状态的风电吊车,更没有项目可接,风电吊装领域迎来最艰难的阶段。风电吊车闲置情况严重和普通基建项目不同,风电机组高百米,其部件重体积大,对吊装时所需吊车的吨位要求也更
8月24日,徐工建机·华夏金租·北京神大批量发车仪式圆满举行。据了解,北京神大携手华夏金租计划完成32台千吨级主吊的采购量,总采购额超8亿元。相关阅读:超级黑马!覆盖16MW,这家企业同时开工两艘1200T海上风电安装平台!2020年国内经历了一波“抢装潮”,透支了十四五期间的部分市场需求,相较于2
北极星风力发电网获悉,6月28日,全国首台三一SAC24000T全地面起重机正式交付宁夏巨力神工程机械集团有限公司。这一“风电神器”的交付,标志着三一再一次刷新轮式起重机最大吨位纪录。作为目前国内最大的轮式起重机,SAC24000T具有行业独有的双卷扬配置,可将270吨额载吊至百米高空,作业面覆盖160m及
随着陆上风电迎来平价时代,风机吊装行业出现大量闲置。据预测,2021年中国风电新增并网装机或骤降,忽冷忽热的市场中,风电全产业链如何走得更远?超过100台风电大吨位吊车开始待业寻租不少450吨履带吊车、600吨履带吊车、800吨汽车吊车闲置
据吊车之家消息:新年开工第一吊,300吨吊车在风电场作业因卸配重时不慎侧翻,损失惨重。疑似支腿下陷惹的祸!该事故在多个吊友群内转发,引起广大吊友探讨!据吊友透露,当时是在卸配重时发生的事故,大臂都未出,疑似是支腿下方土质风化松软下陷,导致翻车!事故不大,损失倒是不小,翻车瞬间砸到一
工程起重机行业2020年呈现良好的发展势头,风电抢装,石化升级改造,城镇化推进以及新基建等大规模建设投资,为行业带来了难得的挑战和机遇,中国工程起重机的速度与品质再次令世界惊艳。2020年1-11月份汽车起重机、履带起重机、轮胎起重机增速全部实现20%以上增长,预计全年销售工程起重机将突破7万台
北极星风力发电网获悉,截至2020年底,徐工千吨级起重机交付突破80台,单年销量近50台,同比增长300%,打破行业记录。风电热潮的背后,超级起重机到底有多火?谈及大吨位起重机未来需求时,徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠表示,“风电行业经过这10多年的高速发展,存量市场的检修需求正在
2020年是我国工程起重机制造企业冲刺全球第一的登顶之年,既是决胜期,也是攻坚期。这一年,已连续领跑16年的徐工起重,不仅在中小吨位密集布局产品型谱,满足不同层次用户需求;更在300吨级及以上产品持续发力,特别是90%用于风电吊装的千吨级超级起重机,出现一机难求、排队抢购的火爆现象,差异化、
随着平价的脚步越来越近,陆上风电进入关键窗口期。风电抢装潮导致叶片、整机、设备、吊车供不应求,尤其是风电大吨位吊车价格飞涨,当前起重市场价位如何?抢装潮过后,大吨位吊车市场会是何种走向?11月5-6日,在上海召开的2020年中国风电产业发展大会上,北京憧憬建筑工程有限公司总经理黄聪做了《
风电抢装潮下,大吨位吊装设备一机难求,施工价格一路走高。带给吊装行业极大信心的同时,我们也应该看到风电抢装潮过后,肯定会有吊车闲置等问题出现!对于刚刚进军风电吊装的小企业,没有风电安装经验的,吊车的闲置无疑是巨大亏损,以650吨吊车为例,贷款购车后每年需要还款400万到500万元,而抢装
北极星风力发电网自外媒获悉,4月9日,欧盟委员会负责竞争事务的执行副主席MargaretheVestager宣布,欧盟将利用其新的《外国补贴条例》对中国风机制造商展开调查。Vestager声称,中国风机大量过剩的产能“不仅对我们的竞争力构成威胁,而且还危及我们的经济安全,欧盟绝不能重蹈失去太阳能制造业的覆辙
引言风电叶片是风电系统的核心部分,造价成本占机组成本的20%以上,它的转动可以将风的动能转化为可用能源。叶片基体材料主要是环氧树脂和不饱和聚酯树脂,环氧树脂由于其优良的力学性能、耐热性能、与纤维界面的黏结性能及成型工艺性能而成为风机叶片最为主要的基体材料。叶片在高空、全天候条件下工
我国风电退役换新市场规模逐渐呈现指数级增长之势,而目前风电场改造升级项目经济评价标准缺失,现有相关标准制定年限较早,对新形势的适用性不强,参考价值相对较低。2024年3月14-15日,在第三届风电运维技改大会上,北京计鹏信息咨询有限公司智慧能源工程咨询部部门经理余学娟分享了《风电场改造升级
今天的主题比较沉重,之前一直以为蒙能9.1GW风电项目的开标中标结果是不包含风电整机设备及塔筒,今天和几位风电同行交流,然后仔细研究了一下,才发现这个项目给风电行业带来的地震效应。风电造价低价记录再度刷新:最低中标价2.15元/w就在前几天,行业主流媒体公布了蒙能910万KW风电EPC项目招标的结
海上风电作为推动可再生能源发展、构筑新型电力系统的一种清洁能源,受到了各国的普遍重视。2023年11月16日-17日,以“聚焦海洋绿能,推动海工产业合作共赢”为主题的2023第六届亚洲海洋风能大会在上海隆重召开。中船海装应邀出席大会并发表专题演讲,与到场嘉宾共同探讨海上风电建设新形势,为我国海
虽然风机大型化加速带动风电成本大幅下降,但业界呼吁,应警惕如此快速的技术迭代更新可能带来的潜在风险,风机大型化应保持谨慎。风电机组大型化趋势正在加速。10月中旬,国内主流风电整机厂商纷纷发布最新海陆机型,其中,三一重能最新的15兆瓦陆上风电机组刷新全球陆上风机容量最高纪录,明阳智能发
本周,德国风电领域专业人士表示,西门子能源正在考虑关闭西门子歌美飒旗下的制造工厂和业务办事处,这是旨在减少风机业务损失的内审工作的一部分。自今年6月份以来,这家总部位于德国的电力设备供应商正在挣扎于其陆上风电整机制造部门+海上业务领域产品的潜在质量问题所导致的双重暴击,在过去的3个
北极星风力发电网讯:海上风电是重要的风电细分市场之一,涉及企业与产品分布在风电产业链条的各个环节。近年来,海上风电装备与工程技术取得突飞猛进的发展,有效降低了项目开发成本。未来,海上风电技术将随市场而动,向深远海、漂浮式、高可靠性、低成本、产业融合、大型化、“两海”结合等多个方面
业界普遍呼吁,为达成既定气候目标,欧洲各国政府应尽快作出反应,将海上风电拉出成本过高的“泥沼”。近日,瑞典可再生能源开发商大瀑布电力公司在报告中披露,由于开发成本飙升,公司将停止开发位于英国北海区域拟装机容量达140万千瓦的海上风电项目。消息一出即引发行业震动,欧洲海上风电供应链成
日前,挪威公司OceanVentus基于其原创浮式基础,推出了一个完整的“端到端”浮式风电解决方案,并正在探索大规模应用。这套“端到端”解决方案可以降低浮式风电从基础生产、运输、安装到维护各方面的成本。特点如下:1、设计:基础平台结构简单,用钢量较常规基础低40%,3000吨钢可支撑15MW风机;所有
因成本过高,BP和Equinor在美国开发的多个海上风电项目暂停,将重新开启PPA谈判。BP和Equinor共同开发的项目包括810MWEmpireWind1、1260MWEmpireWind2以及2400MWBeaconWind12,其中,EmpireWind1、EmpireWind2和BeaconWind1此前已经取得PPA,总容量为3.3GW。开发商表示,受通胀及产业链影响,项目投资
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