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“碳-14辐照生产靶件开始出堆!”4月20日13时48分,随着一声令下,碳-14靶件从中核集团旗下中国核电(股票代码:601985)投资控股的秦山核电重水堆机组中成功抽出,这是我国首次利用核电商用堆批量生产碳-14同位素,中国也从此彻底破解了国内碳-14同位素依赖进口的难题,实现碳-14供应全面国产化。这是
土耳其TRT通讯社3月25日报道,土能源和自然资源部长AlparslanBayraktar在俄罗斯索契举行的国际ATOMEXPO-2024论坛上表示,“阿库尤正在同时建造四座反应堆,我们的目标是在2035年达到7.2吉瓦核电容量,2050年达到20吉瓦核电容量。”
小型模块化反应堆被视作更为灵活且成本更低的核能应用方式,随着各国大力推进能源转型,小型模块化反应堆项目发展明显提速,不论是技术本身还是上下游产业链,小型模块化核反应堆产业都在加速推进。在业界看来,小型模块化核反应堆技术正以前所未有的速度迈向未来。■规划项目规模猛涨近日,英国项目开
近日,生态环境部核电安全监管司在华能山东石岛湾核电厂高温气冷堆核电站示范工程(以下简称示范工程)现场组织召开了高温气冷堆审评监督专项工作组2023年总结研讨会。生态环境部华东核与辐射安全监督站、核与辐射安全中心,苏州核安全中心、中机生产力促进中心、华能核电开发有限公司、华能石岛湾核电
法国能源转型部长阿涅斯·潘尼尔-鲁纳切尔(AgnèsPannier-Runacher)接受媒体采访时表示,为了重振民用核工业,法国政府将向国会提交“能源主权法案”,内容包括建设六座以上的EPR(欧洲压水堆)核电机组。自2022年2月马克龙总统宣布重新启动核电以来,法国政府酝酿建造6座新EPR反应堆和以及8座备选反应
乌兹日报网12月12日消息,据韩联社报道,韩国现代工程公司正考虑与韩国原子能研究院(KAERI)合作在乌兹别克斯坦建造小型核反应堆(SMR)。该公司认为,与传统核电站相比,SMR具有更好的经济效益。韩国现代工程公司已与韩国原子能研究院签署了出口小型模块化核反应堆的合作备忘录。根据备忘录,韩国原
《Sciencebusiness》报道称,欧盟委员会正在组建一个工业联盟,以促进小型模块化核反应堆(SMR)的发展,这种反应堆被认为比传统反应堆更安全、造价更低。目前全球还没有商业化的SMR投入运行,几个项目正在规划中。美国公司NuScalePower已与罗马尼亚Nuclearelectrica达成协议,将在一座原燃煤电厂厂址上
【据世界核新闻网站2023年10月30日报道】近日,阿根廷国家原子能委员会(CNEA)与阿根廷核电公司(NASA)签署一项框架协议,前者将为后者的CAREM-25模块化小堆建设项目提供技术支持。CAREM-25是阿根廷第一种自主设计和开发的小型压水堆,装机容量为3.2万千瓦,可用于发电或海水淡化,也可用作研究堆。
2022年,美国的铀精矿(U3O8)产量比前一年高出近10倍,部分原因是受到铀价格上涨激励,但美国的U3O8产量仍接近历史低点。2022年,美国有五家工厂使用不同的工艺生产了U3O8。其中WhiteMesa工厂占美国生产的U3O8的84%,其余是在四个现场回收设施中生产的。WhiteMesa的生产只在合同要求或市场条件允许的
2023年7月21日,美国佐治亚电力公司(GeorgiaPower)发言人称,沃格特勒(Vogtle)核电厂3号机组(1200MWe)已重启,将按原定计划在7月底投入商运。在过去六周的大部分时间里该机组因维修而停运。2023年6月11日左右,沃格特勒3号机组因主发电机出现问题停运,于7月8日短暂重启,但随后因电气故障再次停
美国宾夕法尼亚州蔓越莓镇,2023年7月5日–西屋电气公司宣布,已向加拿大核安全委员会提交第一批eVinci微型反应供应商设计审查文件。随着eVinci技术在设计过程中不断优化,这些提交的内容将有助于尽早识别和解决潜在的监管和技术问题。西屋公司于6月30日向加拿大核安全委员会提交了四份第一阶段重点领
10月17日,布尔津上氢能源-绿电制氢及氢燃料电池汽车动力系统项目正式开工建设。该项目由上海上氢能源科技有限公司投资建设,具体包括绿氢制取、氢燃料动力系统建设和氢储能项目的研发、生产、销售和服务。项目计划总投资6000万元,分三期建设,项目一期建设电解水制氢能力500立方米/小时、1吨/天的制
6月28日,“氨氢融合创领未来”一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机点火仪式在长春举行,标志着一汽解放继直喷氢气发动机之后为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供又一划时代解决方案。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏,中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰,中
北极星氢能网获悉,6月29日晚间,和顺电气发布公告称,公司与中城捷运控股集团有限公司、湖南中车智行科技有限公司签署了《合作框架协议》。各方将发挥各自优势展开全面合作,积极推进燃料电池储能系统在数字交通领域的应用和海外氢能智轨列车的订单落地、市场推广。具体来看,本次合作,各方将共同推
近日,由玉柴开发的首款低成本高效率高可靠零碳燃氢发电动力系统在重庆点火成功。这是玉柴柔性燃料发动机平台成功迈向商业化应用的重要一步,也是我国燃氢发动机示范应用领域的重大突破。据介绍,长期以来,由于氢燃料运输困难、加氢站网络不全、储氢设备制造仍在起步阶段,限制了燃氢发动机的商业化应
北极星氢能网获悉,4月17日,江苏省航空航天产业发展三年行动计划(2023-2025年)发布,其中氢能方面指出:加快推进绿色制造。支持企业开展环境管理体系认证,深入推进清洁生产审核,积极创建绿色工厂。大力发展高附加值改装维修服务,提升大型客机整机、发动机、机载系统、复合材料结构件等维修能力
3月9日日产汽车表示,将全面改革其全电动和油电混合动力汽车的动力系统,目标是在2026年前使混合动力汽车与汽油动力汽车的价格一致。日产表示,将在所有车型中使用相同的部件,使电动动力总成更小、更轻,并在3年内将开发和生产成本较2019年降低30%。日产高级副总裁平井俊弘表示,公司还将使用固态电池
2月16日,湖州智芯动力系统发展有限公司成立,法定代表人范现军,注册资本1亿元人民币,经营范围含电池制造;电池零配件生产;新兴能源技术研发;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用;智能车载设备制造;电机制造等。该公司由浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司间接全资持股。
巴拉德动力系统与阿达尼企业有限公司和AshokLeyland签署了一项协议,启动一个试点项目,开发用于采矿物流和运输的氢燃料电池电动卡车(fet),阿达尼企业有限公司是阿达尼多元化投资组合公司的一部分。这次合作标志着亚洲第一辆计划中的氢动力采矿卡车。该示范项目将由AEL公司领导,该公司专注于采矿业务
北极星储能网获悉,11月29日,中国汽车技术研究中心有限公司发布公告,转让天津英捷利汽车技术有限责任公司17.59%股权,底价612.30万元。据了解,天津英捷利汽车是一家新能源汽车动力系统服务商,专注于新能源汽车动力系统总成及关键零部件的研发、生产和销售,注册资本5684.90万元。日常业务主要为产
北极星储能网获悉,6月28日,据企查查显示,深圳芯能半导体技术有限公司发生工商变更,新增湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)为股东。此外,深圳市中驱电机有限公司日前也发生工商变更,公司法定代表人由杨帅变更为匡纲要。新增小米关联公司瀚星创业投资有限公司为股东,持股9%。据了解,深圳芯
日前,柳钢绿色锰系新材料产业基地升级改造项目动力系统之污水处理站总承包工程招标公告发布,该项目拟在厂区东部标高较低点建设一套完整废水集中处理站,污水处理站20000m3/d能力用于处理凤凰河原水,预留10000m3/d水处理构筑建设用地,5000m3/d能力用于处理厂区雨水及废水。详情如下:
北极星氢能网获悉,近日,据外媒报道,美国宇航局(NASA)与伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校(UIUC)签署协议,继续推进零排放概念客机的开发工作,其概念机使用液氢作为燃料和冷却剂,以实现超导性能,提高效率并减轻重量。该协议将NASA在大学领导力倡议(ULI)下的高效电气技术飞机中心(CHEETA)项目延
美国航空航天局(NASA)研究人员正在开发一种创新的电池组,该电池组比当今车辆和大型电子产品中常用的电池更轻、更安全、性能更好,有望应用于未来的短途航空中。一般锂离子电池的电解质是液态的,以凝胶体、聚合物的形式存在,使得电池的重量较大。除了重量问题,液态电解质是可燃的,它在高温下不稳
北极星氢能网获悉,9月22日消息,美国国家航空航天局(NASA)表示再次检测到登月火箭“太空发射系统”发生液氢泄漏,“阿尔特弥斯一号”发射再次被推迟。据了解,此前8月29日和9月3日,“阿尔特弥斯一号”分别于两次由于技术故障等原因推迟发射,本次推迟原因和9月3日推迟同样是因受液氢泄漏影响。自上
据美国宇航局消息,第一对新太阳能电池板将在两次舱外活动中安装。根据该局的计划表,这两次舱外活动的日期为6月16日和20日。
据外媒SlashGear报道,在月球或火星等另一星球表面长期存在的挑战之一是找到使人类生活成为可能所需的动力。据报道,美国宇航局(NASA)正在考虑建造能在月球和火星上工作的核电站。上周五,NASA向私营部门发出了关于未来如何在地球之外使用核电的想法的请求。私营部门提交的所有想法将由爱达荷州东部
普拉格公司的CEO,对公司的各个方面都进行了指导,并使得燃料电池市场进行了商业化。本文来源:hydrogenfuelcellinfo微信公众号ID:hydrogenfuelcellinfo作者:Becky在白宫的雄心勃勃的空间政策1推出两年,以及今年阿波罗登月50周年后,美国宇航局的工作似乎迎来了太空复兴。宇航局今年比以往时候都要
用低温液态氢作为储能方法,开发全电动飞机。本文来源:清洁技术微信公众号ID:qingjiejishu-1利诺伊大学的研究人员正在领导NASA新资助的项目,为全电动飞机开发一种新方法。尽管在过去几十年中车辆配置和发动机系统的改进提高了飞行效率,但是对碳氢化合物燃料的持续依赖使得飞机运行成本变得不稳定。
人类想要移民火星最大的困难之一就是航天器动力问题,那么长时间的太空旅行,如果燃料用完了怎么办?带上几吨?那是理想状态,要知道在太空中可比不了地面上的大货车拉货,多带一两东西都得经过严格计算的。能不能找到又小又轻便,还能提供足够动力的东西呢?NASA(美国国家航空航天局)也是绞尽脑汁,
如果要在火星上建立长期稳定的居住地,人类就必须找到可持续的能源做供给。近日,在美国内华达州进行的一项测试表明,这种可持续能源也许正是核能。美国国家航空航天局(NASA)和美国能源部刚刚完成微型核能系统在试验场上的首秀,并且,更全面的测试将会在今年3月进行。这项测试的地点位于内华达国家
据外媒报道,美国国防部(DOE)已经跟NASA联手开始测试一套小型核能系统。该系统未来将可能被用于火星上的人类能源维持。眼下,该系统正在内华达沙漠进行测试。据美国官员透露,全功率测试定于今年3月在NASA的Kilopower项目下展开。Kilopower项目是一项旨在开发低成本火星裂变核能系统初步概念和多种技术
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