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“日本的核泄漏事件令全世界的人为之痛心,但我们不能因此就停止发展核能。”印度塔塔集团原总经理贾姆希德·伊拉尼(Jamshed J Irani)坚定地说。
伊拉尼在印度人心中是一位绝对的明星。他在印度第一大财团——塔塔集团任职43年。塔塔集团的业务渗透印度的化工、汽车、医药、金融服务、信息咨询、钢铁等多个行业,它甚至拥有一座属于自己的城市。塔塔集团所在地贾姆谢德布尔(Jamshedpur),是全印度唯一由私人企业负责公共管理的城市。
2001年—2011年,担任塔塔集团总经理的伊拉尼,在世界范围内进行了近30场并购,至今没有一起失败。2007年4月并购欧洲第二大钢铁厂康力斯(Corus)后,塔塔旗下钢铁企业从世界排名第56位跃升为世界第五。伊拉尼被誉为“扭转了塔塔集团命运”的人。
今年6月2日,伊拉尼度过了他的75岁生日,并且按照公司章程,正式从塔塔集团董事会退休。退休之后,伊拉尼将中国设为了他退休旅行的第一站,并在此期间接受了的专访。
中国必须使用更多的可再生能源
“我感到中国人的生活水平和幸福指数都有着显著的提高。我上周去了中国南方,我觉得那里的每个人看上去都很快乐。”但伊拉尼指出,中国和二三十年前相比,街上的汽车多了很多,“现在有点太多了。”当他获悉,至2011年2月底,中国机动车保有量达到2.11亿辆,比1980年增加了35倍之多时,一脸惊诧地表示:简直不可思议。
对于汽车导致中国交通压力和环境压力的不断增大,伊拉尼表示:“首先要控制机动车数量,建设更完善的公共交通网络。在新加坡,只有一辆旧车废弃了,才能购入一辆新车。这样车辆的数量就始终是固定的。”
对于能源方面,伊拉尼还提出,中国必须使用更多的可再生能源,例如太阳能、风能等。他指出,目前走在环保前沿的一些国家,例如挪威和斯堪的纳维亚,其大部分能源都是可再生的。这需要各国进行更大的投入,但这个投入是相对的。
“有时候人们需要多一些投入,才能换来清洁能源,就能换来环保汽车,从而赢得更好的生存环境。我相信中国的环境问题只是暂时的,随着人们的努力会越来越好。”伊拉尼向记者表示。
“相对核能,我更愿意衰落的是石油”
日本核泄漏事件之后,相对于一些人对核能前途的忧虑,伊拉尼则显示出了强烈的信心。“我们印度也在重新审视核能的使用。但你说坐飞机有没有风险?每年都有飞机坠毁,都有成百上千的人死于空难。尽管灾难令人伤感,但我们就因此不坐飞机了吗?同理,这次日本的灾难令全世界的人为之痛心,但我们是否因此就停止发展核能?”
伊拉尼告诉记者,法国75%的能源都来自核能,但目前为止未发生过一起事故。全世界共有315艘核潜艇,但在过去30年中也从未发生过核能方面的意外。因此,他认为核能还是很安全的,人类不能因为一次自然灾害就畏缩不前,而应当坚持对新能源的探索。
伊拉尼指出,不只是核能面临着安全的考验,传统能源石油又何尝不是?
2010年4月20日夜间,位于墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台发生爆炸并引发大火,之后每天漏油达到5000桶,造成了巨大的环境和经济损失,有专家预计,救灾的花费会在10亿美元左右。这对石油产业是一次巨大的冲击,不亚于日本核泄漏造成的危害。
“难道人们就不使用石油了吗?”伊拉尼反问道。“如果那样的话,我倒是很期待看到石油产业的衰落。因为石油不像核能,它是不环保的,当然煤就更糟糕了。中国现在还在大量用煤,已经持续了几十上百年了,成为一种很难改变的习惯。但就像新的车型总需要取代旧的车型一样,新的发展模式必须要取代旧的发展模式,清洁能源就是解决问题的核心。如果石油产业能够逐渐被替代,这是我所希望看到的。”
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