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入冬电煤短缺 火电找米下锅

2011-11-11 09:34来源:央视新闻频道关键词:电煤火电厂火力发电收藏点赞

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【山西大同】本台记者直击大秦线停电检修

大秦线是我国运力最大的一条煤炭运输大动脉,在我国北煤南运中占有举足轻重的地位。当然,越是重要,就像小汽车需要定期保养一样,大秦铁路也会接受每个月最多三次的定期保养检修,这段时间被称为“维修天窗”期。每到这样的“天窗”期,原本非常繁忙、平均每13分钟发一趟车的大秦铁路,600多公里长的钢轨上,一列火车也不会有。工人师傅必须在限定的两个小时里,完成钢轨、信号系统等设施的检查、修理工作。本台记者赵旭,今天(8日)就正好赶上了大秦铁路的一个“维修天窗”期,来看他中午发回的报道。

本台记者赵旭:(大意)今天这种空荡荡的情况平常难见到,检修一个月最多三次,全线停电,只有记者乘坐的内燃机车可以走,检修线路、钢轨,提前半小时发车,司机也都等着。

东方时空

【湖北武汉】今冬华中电力缺口历年最大

今天是立冬,随着气温越来越低,北方取暖,南方生活用电都会越来越多,这意味着全国各地的煤炭需求将随着寒冬的来临也不断增加,一到了这个时候,煤的冬运就像人的春运,运力成为一根绷到最紧的弦,事关经济命脉,也事关百姓冷暖,一场跨越中国版图的煤炭大调运正全力展开。尤其今年南方枯水,水电不足,今冬明春,华中地区预计的电力缺口将是将是历年来最大的,到底缺口有多大,来看今天记者从国家电网华中电力调控中心了解到的最新情况。

本台记者王涵:来看一下大屏幕,红色是库存煤量增加,蓝色是减少,华中六省的增加或减少都在1到3万吨左右目前华中电网的存煤和耗煤基本平衡。

专家介绍说,虽然这几天存煤和耗煤基本平衡,但从长远来看,用煤形势不容乐观。

国家电网华中电力调控中心赖宏毅:从整体来看,其实今年的电煤供应形势比去年要差。目前电煤库存的上升,是电厂为了迎峰度冬,加紧储煤,华中真正的用煤高峰是十一二月和明年一月份,而且根据我们的预计,今年迎峰度冬,华中电网的用电形势最为严峻。

9日

朝闻天下

【湖北襄阳A2:走基层】有煤没车储煤中心遭遇运煤难

继续走基层,我们再去湖北。进入11月,对于电煤98%都依赖外购的湖北来说,正是发电厂、用煤企业绞尽脑汁,四处找煤的时候。湖北襄阳电煤储备中心,是鄂西北目前唯一一个储煤中心,每年迎峰度冬的时候,他们要为湖北最大的火力发电厂——襄阳电厂等用煤大户补充电煤,今年他们找煤、储煤的情况怎么样?来看记者从襄阳电煤储备中心发回的报道。

本台记者王涵:在襄阳电煤储备中心,我们看到除了像我身后这样的小煤堆之外,还有很多像这样的沙石堆。现在我们只能从这种黑乎乎的地面上看出,这里原本也是堆煤的。

正当记者向储煤中心的负责人聂中文了解情况时,两台大货车开进了煤场,聂中文赶紧跑了过去。

记者:像这种车装的煤大概能用多长时间啊?

襄阳电煤储备中心主任聂中文:你看是哪个地方用,你看我们这个襄阳电厂,这两车煤只够它烧5分钟。

记者:那为什么才来两个车呢?

襄阳电煤储备中心主任聂中文:两个车?两车都不容易啊!像我们一般的情况下在煤场,我们的员工在那里调煤,最起码要住上三四天,才能找到几个车。

聂中文告诉记者,他们可是尝够了缺乏运力的苦头。

襄阳电煤储备中心主任聂中文:去年底我们打听到(陕西)榆林有40万吨好煤,我听了非常高兴。

得知有好煤,今年还没出正月,他们就把2000万元的定金,打到了榆林对方的账上,为了感谢人家能雪中送炭,他们还专程雪中送“菜”。

襄阳电煤储备中心主任聂中文:上回榆林的(煤企老板)来了以后,到我们餐馆吃了一顿随州的泡泡菜,哎呀,他说好吃得很,我们去榆林的时候就专门买了两箱泡菜,放在后备箱,从襄阳到榆林一千多公里,下好大的雪,路上我们怕它蔫了走一点,用纯净水在它上面洒点水。

可谁料想,兴冲冲去提煤,却发现压根没有足够的运力给他们运煤。

襄阳电煤储备中心经营部主任吴胜利:这个运力基本上已经饱和。

记者:整个这条线上都找不到车皮?

襄阳电煤储备中心经营部主任吴胜利:对。

找煤变成了找车皮,找不着现成的,他们就租车皮。租不到,他们又从运力相对富余的武汉铁路局借车皮。招是想了不少,可最后这车皮也没找到。于是就想到了走水运。

湖北华电襄阳发电有限公司副总经理王元福:水运煤要从秦皇岛,到江阴港,江阴港再到汉阳港然后汉阳港再倒装火车,才能到厂,这样每吨煤跟我们火车直接到厂相比会增加六七十块钱。

铁路不通,水路太贵,那公路呢?

襄阳电煤储备中心总经理助理曾萍:短途运输,加上中转再加上税钱,我们运到襄阳电厂的接收价,应该是倒挂的,一吨要亏十几块钱。

就这样,好不容易找到的40万吨煤,因为拉不走,2000万的定金也被退了回来。

从今年10月份开始,每天,襄阳电煤储备中心都紧盯着网上一百多家物流信息部,寻找可以把煤拉回来的货车。

襄阳电煤储备中心项目部工作人员李傲成:今天是没有车的,但是我们一线的一些工作人员现在正在当地,比如说榆林地区,或者是神木地区,不光是要抢煤,还要抢车,现在就只有像蚂蚁搬家一样的,把我们在陕西榆林等地采购的优质煤一点一点拖回襄阳。

【陕西榆林A2:走基层】四处奔走采购员找车运煤

吸取教训,襄阳电煤储备中心今年干脆派人直接到产煤地去找车,有一批采购员长年在外面跑,既要把煤找到,还要想办法把煤给运回来。前两天,我们走基层的记者在陕西榆林找到了他们其中一个采购员,他叫易鉴飞。小易说,他主要是找货车从公路运煤。我们的记者崔岩跟了他两天,看看他是怎么找车的。

【现场】(易鉴飞在矿场货车间穿行)

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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