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据美国彭博社报道,美国菲斯克汽车公司宣布在美国召回239辆插电式混合动力Karma车型。此前菲斯克公司已经开始销售插电式电动跑车,而此次召回原因为电池供应商A123系统公司(A123 Systems)于上周宣布电池存在缺陷。
菲斯克Karma插电式混合动力车
菲斯克公司位于美国加利福尼亚州的阿纳海姆市。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)今天在网站上贴出菲斯克公司的公告,称目前生产的Karma电动车,电池中错位的软管夹会导致冷却剂泄漏,存在起火隐患。A123系统公司于12月23日公布了电池缺陷问题。
通用汽车公司的电动车雪佛兰沃蓝达(Volt)因碰撞测试后起火一直在接受NHTSA调查,沃蓝达的电池供应商是韩国LG化学公司。通用于本月早些时候表示,A123系统公司或将成为电动车雪佛兰Spark的电池供应商,因公司希望Spark的电池与沃蓝达的电池相比能更为稳定。
菲斯克CEO Henrik Fisker在12月21日接受采访时称,Karma零售额已达到102000美元,225辆轿车已送达经销商处,还有1200辆在生产中。
菲斯克于2009年接受了美国能源部5.29亿美元的低息贷款。因此前太阳能板制造商Solyndra LLC在接受一笔担保贷款后破产,菲斯克在申请贷款时受到了严格审查。而A123系统公司则拿到了2.491亿美元的经费补助用于电动车电池研发。这在发放给先进电池业用于经济刺激的资金中列位第二。
菲斯克发言人Roger Ormisher在接受电话采访时表示公司已经联系了所有Karma买家,“我们很快就发现了问题所在,目前还没有任何事故发生,因此重要的是我们在事故发生前解决所有问题。”
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美国储能行业迎来重磅消息——美国本土企业StrytenEnergy宣布将全美电池产能扩大至24GWh。这一战略布局覆盖军用、电网储能等关键领域。StrytenEnergy总裁兼首席执行官迈克·贾德(MikeJudd)表示:“扩大本土产能是公司对美国客户及合作伙伴的坚定承诺。在能源安全日益重要的背景下,StrytenEnergy制造
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近日,江苏省发展改革委印发《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》(苏发改能源发〔2025〕115号),在全国率先启动由电网企业统一规划建设连接电池企业和绿电电源的绿电专线创新试点。旨在通过“绿电直供”模式,提升企业绿电消纳能力,推动全省绿色低碳发展。首批5个绿电直连供电试点项
从手机、电车到储能电站,锂电池在人们生活中无处不在。但由于在使用过程中不断损失锂离子最长寿命都只有6-8年,复旦大学高分子科学系彭慧胜/高悦团队打破锂电池传统设计原则,通过AI和有机电化学的结合,成功设计了一种锂载体分子。让废旧电池“打一针”就可无损修复将锂电池寿命提升1-2个数量级为电
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电动自行车在带来便利的同时越来越大的消防安全风险也在累积我们的“坐骑”究竟哪里出了问题?我们又该如何为其安全保驾护航?今天阿消与你1V1解答疑惑01火灾频发,原因都是……-电池改装引发火灾-近日,浙江湖州一辆电动自行车在充电时着火,好在消防处置及时,并未让火势蔓延。近期,湖州消防还接到
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