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7月25日,海运煤炭网发布最新一期环渤海动力煤价格指数显示,环渤海动力煤指数已连续12周下跌,从5月3日的787元下跌了156元,跌幅达到19.82%。煤炭价格的“十二连跌”,使得本已哀鸿遍野的煤炭行业蒙上了一层看不透的阴影。
由于煤炭价格的持续下滑,由此引发的蝴蝶效应开始显现。记者在山西省采访时了解到,作为煤炭产能大省,晋煤外运一直受铁路运力不足影响,然而,如今的形势开始发生变化。
虽然同煤集团晋华宫煤矿的李文英书记表示该矿由于煤质优良,不愁销路,生产并未受到任何影响。但山西当地一位不愿具名的煤炭经销商则告诉记者,目前,受煤价下跌及库存增加等各方面影响,山西全境的煤炭产量萎缩已是不争的事实。
据中信建投25日发布的报告指出,煤价的下跌,市场的缩小,直接导致秦皇岛库存的升高,原本运力不足的大秦线铁路如今却出现了运力富裕。煤炭大省山西在月份,铁路日均运煤环比减少10.7万吨。进入月,煤炭发运量继续下降,1-10日,日均煤炭运量环9.7%。也是在25日,海通证券(600837)发布信息称,因煤价下跌超过预期,且生产成本上升,下半年形势依旧低迷。调低平煤股份(601666)盈利预测。当日,该只股票价格出现波动。而事实上,上述由于煤炭价格下跌所引发的不良反应将随着煤炭市场的持续低迷继续发酵。
一位业内人士告诉记者,近期各大港口煤炭堆积如山,曾经风光无限的煤炭企业如今只能望“煤”兴叹。价格仍未见底,不少人心灰意冷,叹息煤炭“黄金十年”的终结。
不过,煤炭价格的暴跌,则被很多专家与业内认为是煤炭产业的一次改革契机,媒体在关注煤炭企业整合同时,有关“煤电并轨”的呼声此起彼伏。
对于不断出现的煤炭“黄金十年”已经到了拐点的论断,厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为,煤炭行业的前景目前很难确定,说“黄金十年”的终结好像有点过,往下走之后恢复也很快。
与林伯强不同,江苏省社科院研究员田伯平认为,在宏观经济形势没有明显好转的背景下,煤炭、石油等大宗商品价格将继续走低,可能经历3-5年的筑底过程。
“随着进口煤炭量持续增加造成的冲击,在产能过剩的大环境下,市场竞争更加严峻。”中国煤炭运销协会市场观察员、煤炭分析师李朝林在接受《中国产经新闻》记者采访时表示,随着新建大矿井的投产,加上经济增速放缓而降低对煤炭需求,我国煤炭产能过剩局面已经形成,这种局面不可能在短期内消除,基本上可以说会长期存在。
虽然煤炭价格持续下跌使得煤炭企业感到寒意日浓却又无计可施,但对于煤炭大户的电企来说却迎来了难得的改革契机。
中国煤炭经济研究会战略管理专业委员会副主任、秘书长牛克洪认为,现在煤价下降,合同价与现货价已经拉近了,这时候是取消‘双轨制’比较好的时机。”
但在中国煤炭运销协会研究员李朝林看来,煤价“双轨制”一直“饱受诟病”。李朝林告诉《中国产经新闻》记者,煤炭市场开始出现了逆转,必将导致此前实施的行政命令色彩较浓的‘双轨制’自动消失。不过应该考虑借煤炭价格波动顺势改革。
与牛克洪与李朝林持有同样观点的还有江苏省社科院研究员田伯平。在田伯平看来,煤价如果再经过一段时期的波动回调,市场煤价便完成与合同煤价“接轨”,有关部门应当借此有利时机,顺势推进“两价并轨”,为电价机制改革赢得时间。
在煤炭形势低迷的大背景下,“双轨制”制度将何去何从?是否应该改革?时机是否成熟?对此也有业界权威观察人士表示了忧虑。中信建投证券研究发展部首席分析师李俊松在接受记者采访时表示:“历史上也出现过合同煤高于市场煤的现象,在我看来,未必是最好时机,因为过去一直都是现货高于期货,现在煤炭价格下跌,就要以现货价交易,实属不公平。”有关“煤电并轨”,李俊松认为:“目前倒是一个好的时机,但操作起来相当不易,涉及到各方利益,无论是煤炭企业还是电力企业都要处理好,要平衡二者的利益关系,实际上是很难完成。”
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今年市场持续下行,环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨;有专家预测,此轮煤价将跌至600元/吨,引起业内人士一片哗然,贸易商心态几近崩溃,降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价,但随着检修结束,大量煤炭灌向环渤海港口,各大港口船少货多,接卸困难,部分港口限制销路不好的菜单装车。
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从十四大报告中“市场在资源配置中起基础性作用”,到十五大、十六大报告中的“进一步加强市场在资源配置中的基础性作用”,再到近日十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》(以下简称《决定》)中的“使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用”,以上迹象显示——中国资源性产品终于将迎来全面市场化改革的新阶段。对普通民众而言,水价、电价、气价、油价等与自己的生活息息相关、密不可分。因此,资源性产品市场化改革,尤其是价格市场化便成为此次最受
沼气发电350亿打水漂 农业部欲救“烂尾”工程国内由各级政府累计投资近350亿元的沼气发电项目,由于发电并网难题,目前正处于难以发展的尴尬境地。近日,记者获悉,农业部正在试图针对这些“烂尾”工程申请引入市场化机制,以盘活这些巨大的工程。更多详情国电哈密百万千瓦煤电一体化工程:打造绿色火电7月中下旬,记者从哈密市区出发,沿235省道一路南行。沿途目睹了从绿洲到荒原、再到戈壁滩的荒凉变化。国电哈密煤电一体化2×660MW工程,就位于距离哈密市区近100公里的戈壁滩。走出235省道后,由于周围都是戈
从整个社会的综合效益看,电价下调不仅不利于电力企业持续投入和扩大生产,还会对当前的经济结构调整和节能减排造成冲击。在煤炭价格走入低谷之后,电价下调的预期和呼声渐高。传言称,国家发改委已经做出了年内调整电价的初步方案,在煤价没有回暖的情况下,最早今年10月将下调电价。按照去年年底公布的煤电并轨方案,当电煤价格波动幅度超过5%时,以年度为周期,相应调整上网电价。若从去年年底算起,到目前为止,动力煤价格下跌的幅度已经超出了10%,如果未来几个月煤炭市场依然低迷,那么中国电价的确进入了“可以调整的区间”。事实上,全国范围下调电价还未定论
电煤市场运行平稳煤电一体化大势所趋记者:据中国煤炭工业协会统计,截至2013年1月18日,汇总煤炭合同18.91亿吨。其中,一年期以上的中长协合同2.23亿吨,电力用煤11.89亿吨,不过其中只有6600万吨的合同煤明确签订了购销协议价格,大部分合同价格待定。最近有消息说神华集团和华能集团中长期合同煤谈判近期已正式签约了,在环渤海动力煤价格指数的基础上下浮10元/吨。是否意味着神华集团和五大电力企业中长期合同煤谈判正式收官?陆启洲:今年中电投,有量有价的合同占中电投电煤总需求的接近70%,有量无价的合同30%多一点,其中包括神华。根据规定,发电集团和比
全国人大代表、甘肃省电力投资公司总经理李宁平在接受和讯网与今视网联合采访时表示,煤电并轨的问题,现在还只是提出来,目前还没实施,我们很赞同这个意见,因为毕竟减少成本,但这种并轨要在具备煤炭资源的地方进行并轨。有些城市根本没有煤,用煤700元、800元/吨,从西部再运过去,这种运煤方式我觉得不应该提倡,我们过去说火电提倡坑口火电站,在具备煤炭资源的地方发展煤电是有利的,在没有具备煤炭资源的地方发展不是一句空话吗?等于强行进行“拉郎配”,成本也高,也不利于当地的发展,甚至在一些城市人口密集区雾霾产生更严重。
过去一年中,按照“稳中有进”的总基调,我国能源领域取得了长足的发展。能源结构调整有新进展,科技创新和体制创新有新突破,改善民生有新成效,有力支撑了经济社会发展。与此同时,我国能源事业的发展也触碰到了更多深层次的问题。在能源需求不断增加的同时,严峻的环保形势和压力也逐渐成为推动能源领域发展变革的新契机。如何顺利实现能源“双控”目标、推动能源变革,不仅是今年,而且也是今后一段时期能源工作的关键和重点。共商国是谋发展。“双控”与变革也是今年“两会”绕不开的能源话题
受益于煤价低位盘整和电量快速回升,多数火电企业在经历了多年的大面积亏损后,终于在去年四季度实现了赢利。火电企业能否在2013年真正走出低谷?记者采访到的多位专家均表示:2013年电力市场将企稳向好,全国用电量或将稳中微升,火电企业的经济效益主要看电价和发电量。煤价低位运行火电暂时平稳火电企业继去年四季度赢利回升后可持续多久?厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为,2013年上半年仍将有较好的表现。电价和电量构成收入,去年是价好量不好,今年从前两个月来看,量也上来了。由于用电需求平稳,电煤供需环境明显宽松,且在煤炭需求淡季,煤价目前维持低位震荡。中国
国家能源局原局长张国宝日前在中国经济年会上接受记者专访时指出,尽管冬季是用煤的高峰,但是由于供应太充足,所以价格不会提上去。受此影响,五大发电公司2012年年末报表都已经盈利。以下是访谈实录:记者:各位和讯的网友大家好,这里是由中国国际经济交流中心主办的“2013中国经济年会”现场,国家能源局原局长张国宝先生接受记者访谈时指出,当前是推进煤电联动的最好时机。2013年,您的判断是煤炭和电力供应肯定不会紧张,这是不是可以理解为,现在是煤电联动促进的很好时机?张国宝:当下是启动煤电联动的时机张国宝:是。最近已经出台了煤电并轨,不搞双
并轨后的电煤市场,并没有舒缓煤电双方谈判的紧张气氛。失去了政府指导这根‘拐棍’,这一对老冤家都在各自探寻一种价格发现机制,最大化地实现自身利益。价格对峙12月25日,酝酿了半年之久的《国务院办公厅关于深化电煤市场化改革指导意见》(以下简称《意见》)终于正式下发,电煤市场彻底被放开,10年“计划煤时代”画上句号。数月之前,中国煤炭工业协会和主要产煤省就召开了通气会传达电煤并轨的基本内容,在业内看来,新出台的《意见》中并没有太多新鲜的内容,关于“中长期电煤合同”的界定和运力配置这些关键
2012玛雅人的世界末日没有来,煤电并轨却来了。今年电力能源行业中最引人注目的焦点非电力改革莫属,尤其是有关煤电并轨的探讨声不绝于耳。初步方案逐渐走入人们视野后,煤电并轨所产生的重要意义更是被大肆渲染,煤炭、电力行业再度被推到舆论的风口浪尖。最初,合同煤的诞生主要是出于保障煤炭供应、确保能源电力稳定的目的,合同煤与市场煤并轨的体制确实很好地完成了这一任务。不过,随着国家能源结构不断调整,煤炭、火电行业出现了重大变革,合同煤与市场煤之间巨大的价格差直接影响了煤企、电企的营收状况,从而将煤炭电力行业积存已久的顽疾全部暴露出来。由于市场煤价格普遍高于合同煤,
前天,国务院公布了“关于深化电煤市场化改革的指导意见”,其中受到业内聚焦的是,该“意见”中提出了将取消电煤价格双轨制,国内火电企业一直期盼的煤电联动机制有望在明年实现。云南火电产业近年来同样因为煤电等系列问题面临亏损的困境,该举措的出台,或将对云南火电产业经营改善形成助力。煤价波动超5%将调上网电价根据12月25日在中国政府网公布的“国务院办公厅关于深化电煤市场化改革的指导意见”中,将完善煤电价格联动机制。“意见”指出,电煤市场化改革是能源领域的一项重要改革
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