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8月8日,据接近国家发改委人士透露,国家发改委正在部署研究电煤价格并轨方案,并听取电力、煤炭行业意见,对并轨时机进行判断。
不过,煤炭市场疲软、电力供应宽松的大背景并不足以弥合煤电双方在价格并轨这一问题上旷日持久的分歧。
长期以来,我国实行重点合同电煤价格和市场煤炭价格双轨制,合同电煤价格低于市场煤价格。在煤炭供应紧张、价格高企时,合同煤保护了多数发电企业的利益,因此,发电企业一直是电煤价格并轨坚定的反对者,而煤炭企业则一直呼吁终结双轨制。
而随着煤价持续下探,甚至出现市场煤价格低于合同煤的情形,并轨的时机似乎就在眼前。
此次电煤价格并轨的调研在6月底已经展开。国家发改委会同铁道部、交通部、国家能源局、煤炭工业协会、国家电网等部门先后赴山西、内蒙古了解情况。7月中旬,国家能源局副局长吴吟带队赴煤炭协会调研。调研议题包括,煤炭市场化改革、加强行业自律、维护煤炭市场供需平衡等内容。
近日,电力、煤炭行业座谈会密集召开。
在煤炭市场景气度下降的形势之下,煤炭企业、煤炭行业协会立场坚定,支持合同煤与市场煤价格合并。
煤炭协会的建议是,“按照以质论价、同质同价的原则,逐步实现煤炭价格的并轨,取消电煤重点合同价格与非重点合同价格之分,取消电煤省内重点合同价格与省外重点合同价格之分。”
一位煤炭运销协会人士表示,“煤炭是竞争性商品,价格已经放开,没有必要管制。决策者担心价格并轨后煤炭市场发生变化,影响电煤供应。但目前,港口市场煤与重点煤价不断接近,有些出现倒挂。电厂开始毁约,停收重点电煤。煤炭行业的损失谁来承担?”
截至目前,秦皇岛港口5500大卡动力交易价格已跌至625元/吨左右。这一价格与860元/吨的高价相比,已有200元/吨以上跌幅。
不过,电力行业仍对改革有顾虑。中电联组织五大电力集团、神华、粤电、浙电等大型发电企业召开电煤价格并轨座谈会,形成专题报告上报国家发改委。
有电力行业专家认为,目前煤价并轨时机并不成熟。煤价改革必须与电价改革、铁路运输体制改革同步,不能将煤电产业链割裂开来,改革应逐步推进。
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转眼间,年关又近,一年一度的煤电谈判再度拉开帷幕。恰在此前不久,疲软了近一年的动力煤价格出现了一波强势反弹,且目前煤价仍处于反弹过程中。从计划经济时期的煤炭订货会到前几年的产运需衔接会,再到近两年的合同汇总会,每到岁末年初,煤电双方都会就下一年的电煤供需合同进行谈判,并不时展开激烈争论。因此,近年来几乎每到此时,“煤电之争”都会成为各界共同关注的焦点。这种所谓的“煤电之争”从根本上讲是市场不健全,市场机制不完善的结果。一方面,由于电价长期实行政府管制,成本的上涨不能及时得到疏导,发电企业对煤价上涨的承受力
中长期合同煤谈判获突破,神华和大唐率先签约神华集团已经和大唐集团签订中长期合同,而且,其他四大发电集团也会陆续和神华集团签约。这可以看作是电煤谈判的方向标,而且622元/吨的签约价,也可能成为电煤双方签约的参照标杆。签订价格的电煤合同仍是少数,多数为签量不签价。根据中国煤炭工业协会统计,2013年全国合同煤签订量18.7亿吨,但只有6600万吨的合同煤明确签订了购销协议价格。之所以没有签订价格,是电、煤双方在未来煤价走势判断上存在很大分歧,无法取得共识。这印证了我们之前分析的结论,2013年是电煤价格市场化元年,电、煤双方会有很大的预期差异,只有经过一
电力体制改革十年来,电价改革一直是最为瞩目的话题之一。新形势下,各方面对于加快推进电价改革的呼声日益强烈。但目前的电价改革,已经进入了攻坚期、深水区,积累了很多矛盾和问题,改革牵涉到深层次的体制机制问题,牵涉到各方面固有利益的调整,推进电价改革决不是一件简单容易的事,会面临很大阻力,可谓“冰冻三尺,非一日之寒”。因此,电价究竟如何改,才能做到“既有动作、有突破,又能减少阻力、风险可控,能够迈出实质性的步伐”,这是需要我们认真研究思考的问题,也是摆在我们面前的难题,必须谋定而后动。在这个问题上,既要有胆识和
2012年以来,中国能源市场化定价改革取得明显进展,调价逐渐走向透明。预计2013年成品油定价新机制将推出、天然气价格改革试点扩大或推向全国、煤电联动有望进一步推进。2012年以来,国家发展和改革委员会多次强调,新成品油定价机制有望“择机出台”。市场人士普遍认为国际油价和国内通胀较低的时候,是新机制出台的良好时机。隆众石化网分析师李彦认为,新机制可能呈现三种形态:涨跌4%幅度不变,调价周期缩短为10个工作日;涨跌4%幅度不变,调价周期缩短为10个工作日,三地参考原油现货中的辛塔替换为阿曼;取消涨跌4%的调价界限,调价周期硬性规定
电煤市场化改革获突破居民用电成本不会增加国务院25日发布《深化电煤市场化改革的指导意见》,从2013年起实施电煤价格并轨,同时明确了煤电联动的周期和幅度。专家表示,2013年国内电价总体可能维持稳定,企业和居民的用电成本可能不会增加。煤企得“解放”根据国务院公布的指导意见,自2013年起取消重点电煤合同,取消电煤价格双轨制,煤炭企业和电力企业自主衔接签订合同,自主协商确定价格。常年来,我国对重点合同煤实行政府指导价,重点合同电煤价格普遍比市场煤低,以减轻发电用户的成本压力,起到稳定电价的目的。但煤价双轨制在实施过程中出现兑现率低
订货会成“掐架会” 煤电矛盾蔓延现货市场2013年各大煤炭订货会正在各地举行,围绕着中长期合同煤和现货煤,煤电企业之间的博弈持续升温。“在一个煤企的订货会上,煤方要求合同价在目前环渤海价格指数的基础上降10元/吨,电方坚决不同意。”12月20日,一位煤炭贸易商告诉记者,但他没有说出双方企业的名字,仅强调,“这是一个普遍的现象”。最新一期的环渤海动力煤综合价格指数显示,该期报收635元/吨,较上期下降了3元/吨,延续上一期持续下降格局。五大发电集团河南分公司一位采购副总亦承认,公司与
煤炭交易市场合作组织一亮相便争议四起,这个被称为“煤炭欧佩克”的组织,被质疑为欲用行政的手段再次管理刚放开的煤炭市场。11月28日,北京西郊宾馆,一场由中国煤炭运销协会和六家地方煤炭交易中心发起的签约仪式正紧张进行着。“半天的会议主要是签约和探讨,交易中心毕竟是个新鲜事物,虽然每家都有不同的模式,但大家的关注点是相同的,就是怎样运营,未来怎么发展。”作为内蒙古煤炭交易中心主管交易的副总经理,朱颖川从未停止过对交易中心这种运营模式的思考。这一次,是要成立一个名为全国煤炭交易市场合作组织的联盟。事实上,关于煤
时至记者发稿时,国家发改委还没有下发关于2013年煤炭产运需衔接指导意见的正式文件,煤炭企业都在静观市场变化,积极思考着,明年的煤炭合同该如何签。记者近日在采访中了解到陕西的一些情况。陕西2011年共产煤4.05亿吨,今年前11个月产煤4.16亿吨,同比增长14.49%,预计全年原煤产量将达到4.6亿吨。2011年,全省重点合同煤8000多万吨,其中陕西煤业化工集团3690万吨。今年1月至10月,省外重点合同煤兑现量1750万吨,兑现率不到70%。陕西省煤炭运销协会一位副秘书长说,2013年,国家可能取消重点合同煤,实行并轨,铁路运力放开。这是符合当前
日前在“2012能源峰会暨第四届中国能源企业高层论坛”上,中国华电集团公司政策与法律事务部主任陈宗法透露称,虽然煤电矛盾有所缓和,但截至9月底,五大电火电亏损面为47%。“今年以来,国家发改委、能源局会同有关部门和单位,就取消重点合同、推进电煤价格并轨开展了研究,提出了推进电煤价格市场化改革的方案,拟近期实施。”陈宗法表示,“2012年,由于煤炭产能释放、进口增加、需求下降影响,煤价下滑,煤电矛盾有所缓和,但火电亏损面到9月底仍有47%。”对此,陈宗法认为,国家尽快出台的配套政策,
电煤价格并轨改革震荡波 煤电小心试探定价游戏新规则眼下,全国上百家煤企、电企正陷入焦灼中。据媒体报道,酝酿多时的电煤价格并轨已迈出实质性的一步,由国家发改委牵头起草的报告已上报国务院。据了解,该意见的主要政策包括“首次取消电煤重点合同、首次放开铁路运力配置、继续完善煤电联动体制”。在电煤合同价与市场价趋同的当下,这一政策推进被业内人士称为“恰逢其时”。然而,放松管制从来不是一帆风顺,煤电博弈向来激烈的情况下,加入运力这一变量后,如何确保改革平稳过渡?煤价现实并轨 煤企谈判无底气为保障煤炭供应、稳定电价,长
火电要闻回顾:五大发电“维权”无效 煤炭上涨只是“昙花一现”?1. 五大发电“维权”无效 发改委退意已决2. 神华正式接手国网能源100%股权 涉资超600亿3. 煤炭上涨只是“昙花一现”?4. 吴新雄:毫不动摇地推进电力体制改革5. 非常规天然气“四大主力军”大闹能源界TOP 1. 五大发电“维权”无效 发改委退意已决尽管国家发改委酝酿数年的取消煤价双轨制的方案在征求五大发电集团意见时,遭到集体反
主产区市场涨跌互现,冶金化工需求有一定韧性,加之站台大户需求稳定,大部分煤矿产销平衡,价格稳定。需求端来看,随着气温回暖,且新能源发电出力逐渐增强,下游电厂耗煤量减弱,对市场煤需求有限;而非电终端企业对原料采购以刚需为主,市场操作较为谨慎。近期,北方沿海地区遭遇持续大风天气,造成
4月2日,中国中煤在京召开2025年一季度经济运行分析会,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署和国务院国资委工作要求,总结集团公司2025年一季度生产经营和重点工作完成情况,分析当前面临的形势任务,安排部署二季度重点工作。审计署企业审计三局局长张京奕、一级调研员李光东出席会议。集团公司党委书
产地方面,坑口煤价跌幅放缓。重要会议召开之际,煤矿安全检查增多,少数煤矿生产受影响。近期,冶金、化工等行业按需采购,站台发运户采购需求有所好转,部分优质煤矿库存压力减轻。但目前电厂去库缓慢,需求低迷,中小贸易商谨慎观望为主,部分煤矿销售一般,价格继续承压。(来源:鄂尔多斯煤炭网作
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第8期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格延续大幅下行。曹妃甸指数继续加速下行。进口指数高热值规格品煤种现货成交价下降幅度扩大。CECI采购经理人指数连续8期处于收缩区间,分项指数中,所有分指数均继续处于收
动力煤市场方面,价格加速探底,部分电厂限制进口,对煤价下跌支撑力度微弱。供应方面,除少数煤矿井下设备故障影响外,大部分煤矿恢复生产。此外,为完成月度生产任务,煤矿的生产积极性较高,整体产能利用率明显增加显。需求方面,非电行业刚需略有恢复,但电厂库存居高不下,对保供和长协煤拉运均不
近期,煤炭市场波动不断,动力煤价格的持续下跌,创下四年来的新低。这一波价格下跌的过程,背后是需求疲软和供应增加的双重压力。那么,动力煤市场为啥在春节过后突然下行呢?而煤价为何大幅回落呢?煤价能否跌破700元/吨呢?(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)由于下游需求疲软和库存积压,煤炭市
产地方面,主产区煤价延续弱势,市场需求低迷。伴随着煤矿价格轮流下调,贸易商大都处于观望状态,部分电厂对长协拉运不积极,冶金、化工等刚需压价减量采购,站台大户采购价持续下调,很多煤矿降价销售无起色,库存压力增加,煤价持续下调。下周,需求端支撑力度不足,动力煤市场供需格局偏宽松,坑口
产地市场弱稳运行,大部分民营煤矿已复工复产,整体煤炭供应水平稳步回升,大秦线日运量升至100万吨。而与之相反的是,下游需求持续疲弱,叠加大集团外购价和魏桥接货价接连下调,市场参与者多持观望情绪。本周,下游及站台用户采买低迷,贸易商预判煤价要跌,囤货积极性不高;矿区整体出货偏缓,煤价
节日期间,动力煤市场弱稳运行。内蒙古、山西等主产区主力煤矿维持正常生产,部分民营煤矿停产放假,整体煤炭供应稍有收紧。长假过后,下游对市场煤询货和采购不多,复工的煤矿出货情况一般,产地煤价较节前小幅下调,其余大部分煤矿复工后处于观望态度,煤价暂稳运行。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴
主产区煤价稳中偏弱运行,煤矿周边站台客户采购减少,国有煤矿春节基本不放假,长协保供煤发运基本正常,库存压力不大。本周,主产区煤炭市场弱稳运行,放假煤矿增多,产量略有下滑;非电需求刚性拉运,继续节前补库。鄂尔多斯明日大幅降温,或有降雪出现,给煤炭外运带来影响。但由于下游都已提前备货
近期各省2025年电力年度交易有序开展、市场活力持续释放,飔合科技梳理了各省年度交易结果,据此分析了各省交易的量价情况。(来源:微信公众号“飔合科技”作者:张一)宏观来看,新能源装机激增、挤压火电发电空间拉低了全市场发电成本,煤价下跌、煤炭供需宽松进一步压低火电报价,致使多数省份2025
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4月22日,由中能建建筑集团有限公司承建的潘集电厂二期2×660兆瓦超超临界燃煤机组工程项目4号机组汽机本体中、高压缸成功吊装就位,此次吊装总重量达338吨(高压缸126吨、中压缸212吨),标志着项目全面进入汽轮机本体安装阶段,为后续机组调试及并网发电奠定坚实基础。为确保吊装作业顺利进行,项目
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