煤价双轨制的黄昏？

目前，上中下游港口库存积压严重，煤价下行压力增大，长江地区又进入梅雨季节，北高温南降雨天气分化局面尚未改善，短期日耗不会大幅拉起，沿海电厂高位库存同样难以消化。据悉，部分终端已推迟市场采购，即便长协也出现压船，卸不下货的现象；大部分电厂调整煤价结构，主要以进口煤为主，对价格略高的

环渤海港口动力煤市场弱稳运行，报价略有回落。目前，环渤海港口库存高企，发运倒挂现象仍存，贸易商向港口发货意愿不高。而近期市场需求表现不佳，下游压价还盘，交投氛围僵持。目前，下游终端电厂库存较高，且有长协煤和进口煤的支撑，对市场资源采购积极性较差。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：宫海玲

近期，环渤海港口市场交投氛围冷清，贸易商报价整体较为平稳，下游需求疲软，采购积极性较差，成交较少。产地市场相对活跃，市场煤发运依旧倒挂，贸易商对迎峰度夏需求仍有预期，低价不愿出货；但下游需求较差，叠加近期进口煤价格小幅下探，对内贸市场也有一定影响，内贸市场短期或将偏震荡运行。预计

煤价跌跌撞撞，上涨近半个月，终于迎来了下跌行情。上周五开始，受询货减少，部分用户抵制高价市场煤等因素影响，港口煤价上涨无力，部分煤种报价小幅下调，预示着港口煤价即将进入下跌通道。目前，下游对高价的接受度有所下降，导致询货和问价的情况减少，港口交易氛围显得平淡。与此同时，环渤海港口

上周后半段，大集团外购价意外上涨，结合产地市场供紧价高的利好刺激，以及港口有少量节前空单补货需求释放，使得部分手持成本高货的贸易商借机挺价，带动港口报价情绪性上涨行情。但是，较高的煤炭库存及季节性低日耗，使得终端电厂补库动力不足；而非电行业经过一轮补库，基本可满足阶段性生产需求，

近日煤炭市场呈现共振下跌之势，无论是国内市场还是进口煤市场，也无论是动力煤还是炼焦煤都无一幸免。加速下跌最早反馈于山西临汾安泽低硫优质主焦煤，从3月6日的2250，到3月11日的1950仅仅用了5天时间，跌幅达到了300。自此，国内崩塌了的情绪持续发酵，市场竞拍流拍率一度达到70%多，近两日挂牌煤企

随着强降雨天气的结束，环渤海港口调入量逐步恢复；而调出量也不低，环渤海港口库存相对稳定。受发运成本支撑，叠加抄底需求出现，港口市场暂时趋稳，迎来小幅探涨；但夏末秋初，市场行情依然不乐观，煤价有继续下跌的可能。伏天结束，“迎峰度夏”基本过去；在工业用电未完全发力的情况下，当前用电量

由于煤价上涨过快，下游有点拉不动，煤价上涨了80-90元/吨之后，开始出现颓废态势；端午过后，市场询货减少，煤价回落。下游询货积极性一般，由于对继续降价存有预期，部分采购压价严重。虽如此，笔者预判，煤价下跌一周后，市场将会再次被扭转，煤价将再次出现反弹。六月底、七月初的这轮反弹幅度有多

今年以来，煤价跌多涨少，上涨行情出现八次。第一次是情人节开始的，上涨了12天。其余七次上涨，大部分是持续3-4天；还有两次是上涨1天，就匆匆下跌。显示了煤炭需求的偏弱，市场对煤价支撑不足。今年的煤炭供需形势基本面已悄然发生改变，煤炭需弱供强，逼迫煤价（5500大卡港口市场动力煤）中枢从1200

在“煤超疯”呼啸市场两年之后，2023年，煤炭价格却走出与此前完全相反的行情。2023年第一季度，在需求偏弱的供需格局中，市场对于动力煤价格的下行已有预期，彼时，有投资机构预测，以秦皇岛港Q5500动力煤平仓价为代表，其价格中枢约为1000元/吨。（来源：微信公众号“能见”）然而，进入5月以来，动

5月以来，广东、广西、云南、贵州、海南等南方五省区用电负荷、用电量持续上升，不只南方五省，近期全国多地用电情况都持续升温，5月份累计用电量同比增长接近10%。迎峰度夏期间，华东、华中、南方区域电力供需形势偏紧。今年以来经济形式整体向好，带动工业耗电上涨，叠加现阶段部分地区的高温天气及

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6月26日上午，蒙西鄂尔多斯采煤沉陷区4GW新能源大基地项目首次并网仪式在鄂托克前旗举行。内蒙古能源集团党委副书记、副董事长、总经理李文忠，副总经理贺彪出席仪式。李文忠在致辞中表示，内蒙古能源集团将坚决落实好自治区党委、政府部署要求，全力推进续建、新建的新能源项目，进一步发挥示范引领作

6月中旬以来，我国南方多地持续出现强降雨，广东、福建等地发生洪涝和地质灾害，北方部分地区旱情发展迅速，南涝北旱特征明显。日前，习近平总书记对防汛抗旱工作作出重要指示，要求“扎实做好防汛抗旱、抢险救灾各项工作”“切实保障人民群众生命财产安全和社会大局稳定”。连日来，国家能源集团切实

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